อุบลทีที รถตู้ให้เช่า จังหวัดอุบลราชธานี

28/10/2024

28/10/2024

28/10/2024

🌬 อัปเดทตารางการบินฤดูหนาว ท่าอากาศยานอุบลราชธานี ✈️
📆ระหว่างวันที่ 27 ตุลาคม - 30 พฤศจิกายน 2567
• เที่ยวบินอาจมีการเปลี่ยนแปลง โปรดตรวจสอบข้อมูลก่อนออกเดินทาง
©ท่าอากาศยานอุบลราชธานี

#อุบลราชธานี

24/10/2024

🌬 อัปเดทตารางการบินฤดูหนาว ท่าอากาศยานอุบลราชธานี ✈️
📆ระหว่างวันที่ 27 ตุลาคม - 30 พฤศจิกายน 2567
• เที่ยวบินอาจมีการเปลี่ยนแปลง โปรดตรวจสอบข้อมูลก่อนออกเดินทาง
• เที่ยวอุบลฯ จองที่พักด้วยโปรฯ ที่ดีที่สุด! คลิ๊กเลย 👉 https://www.centarahotelsresorts.com/centara/cub
©ท่าอากาศยานอุบลราชธานี

21/10/2024

07/10/2024

05/10/2024

29/09/2024

ไปกันครบทุกจุกหรือยังเอ่ย!? ผาแต้ม อ.โขงเจียม จ.อุบลราชธานี

เสาเฉลียง : หินทรายยุคจูแรสซิก
ภาพเขียนสีโบราณ : ทั้ง 4 กลุ่ม โดยฝีมือมนุษย์ยุคก่อนประวัติศาสตร์
จุดถ่ายทำภาพยนตร์ : ตามรอยภาพยนตร์เรื่องอเล็กซานเดอร์ มหาราช
จุดชมตะวันตกก่อนใครในสยาม : ส่งท้ายแสงตะวัน
Dark Sky : วิสัยท้องฟ้าดีที่สุดแห่งหนึ่งของไทย
ลานหินแตก : ร่องเหมือนแผ่นหินแยกออกจากกัน
ถ้ำนางลี้ : จุดชมวิวแม่น้ำโขงและพระอาทิตย์ขึ้น
จุดชมวิวแม่น้ำโขง : ตะวันขึ้นก่อนใครในสยาม
Phataem Cafe’ : นั่งจิบกาแฟชมวิว ที่ผาแต้ม
ทุ่งดอกหญ้า : ช่วงปลายฝนต้นหนาว ดอกหญ้าจะพานทั่วลานหิน
ผาหมอน : มีหินขนาดใหญ่ 2 ก้อนเรียงคู่กันอยู่บริเวณหน้าผา
เส้นทางศึกษาธรรมชาติ : แมกไม้ สายธาร ลานหินแตก

#ผาแต้ม #โขงเจียม #อุบลราชธานี #ที่เที่ยวอุบล

27/09/2024

25/09/2024

ส่งท้ายตารางการบินฤดูร้อน!

⭕ ตารางการบินท่าอากาศยานอุบลราชธานี ✈️
📆ระหว่างวันที่ 1 - 26 ตุลาคม 2567 (1-26 October,2024)

#อุบลราชธานี

18/09/2024

ประมวลความคิดเห็น เชิง #ไม่สนับสนุน การมี สนามบิน/ท่าอากาศยานศรีสะเกษ ณ 18 กันยายน 2567
โพสต์ล่าสุด ที่เป็นการประมวลความคิดเห็นเชิง #สนับสนุน ประกอบด้วย 160 เสียง (เท่าที่รวบรวมแล้ว และมีที่ยังไม่ได้รวบรวมคัดลอกมาโพสต์) โดยเป็นการรวบรวมระหว่าง 18 สิงหาคม - 22 กันยายน 2567
Various ideas DO NOT supporting an idea to develop Sisaket Airport Project!! (in Thai only, but Facebook translation has facilitated those of non-Thai readers).
Cr. ภาพ Info-graphic: กาฬสินธุ์ Kalasin
#ศรีสะเกษ #ศรีสะเกษซิตี้ #ศรีสะเกษกั้นเอ้ง
#สนามบินศรีสะเกษ #ท่าอากาศยานศรีสะเกษ
#สนามบิน #สนามบินพาณิชย์
#ท่าอากาศยาน #ท่าอากาศยานพาณิชย์
#ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ #ภาคอีสาน #อีสานใต้



1) ไม่ควรมีเพราะประชากรส่วนใหญ่ยังลำบากจนอยู่ควรจะพัฒนา​ด้านอื่นก่อนให้ประชาชน​อยู่ดีกินดี​ก่อนค่อยมีก็ได้ปากท้องต้องมาก่อน
2) ขนาดถนน หนทางกะยังพอปานนี่ #แยกนี่ขุดแล้วขุดอีก 😅😂🤣🤣 ถ้ามีมันชิฝูกขาดอยู่คนกลุ่มๆๆเดียว //อย่าๆๆๆๆเลย
3) ยังไม่ควรมีครับ มองว่ากำลังซื้อยังไม่มากพอที่จะคุ้มทุน อีกอย่างศรีสะเกษไปขึ้นจากอุบลได้
4) ไม่คุ้ม
5) ทำไมต้องมีสนามบิน ไปขึ้นที่อุบลก็ได้ ศรีสะเกษรถไฟก็มีเดินทางง่ายมาก
6)ผมไม่ชอบสนามบิน มันเสียงดังเกินไป
7) ควรจะสร้างรถไฟความเร็วสูงจะดีกว่าครับ..สะดวกรวดเร็วไม่ต้องเสียเวลาเช็คอิน-เช็คเอ้า..ประหยัดเวลา,ไวกว่าเครื่องบินเยอะครับ
8) ค่าใช้จ่ายสูงมากในการดูแลรักษา ถ้าการจัดหารายได้ไม่ดีไม่เพียงพออาการสาหัสแน่ มีหลายแห่งในภาคเหนือและภาคใต้ต้องทิ้งร้าง สูญเสียงบประมาณ ต้องคิดกันให้รอบคอบ แม้แต่บุรีรัมย์ก็ยังสาหัสอยู่เลย
9) เอางบไปพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะให้ครอบคลุมทั้งจังหวัดจะดีกว่า เพราะดูแล้วไม่น่าคุ้มต่อการลงทุน เพราะจังหวัดข้างเคียงก็มีสนามบินอยู่แล้ว
10) ผมไม่เห็นด้วยในเรื่องนี้ ที่ศรีสะเกษมด้านเศรษฐกิจก็ไม่ค่อยมีอะไร แค่จะให้คนได้นั่งเครื่องบินไปได้สะดวกและรวดเร็วแค่นั้น ไม่จะเป็น สนามบินอุบลอยู่ใกล้นิดเดียว แต่ 70 กิโลเมตร สิ้นเปลืองงบประมาณในการทำสนามบินและอื่นๆเป็นจำนวนมาก ไม่คุ้มค่าต่อการลงทุน จังหวัดเล็กในหนึ่งวันจะมีคนเดินทางที่ขึ้นโดยสารเตรื่องบินกี่คนกับครับ
11) มันจะมีคนใช้กี่คน ไปทำถนนหนทางโน้น พัฒนาคุณภาพและการศึกษาก่อนท่านนนน จะแดกงบอย่างเดียวเลย ทางข้ามรถไฟ อุทุมพรพิสัย เอาให้แล้วก่อน
12) ไปอุบลประมาณ 1 ชั่วโมงไม่ถือว่าไกลมาก
สนามบินไม่ได้จำเป็นต้องมีทุกจังหวัด
13) เอาทางลาดยางให้ดีก่อน..ครับ
อยู่บ้าน.หลายจนบ่มีม่องสิหลบ..หลุม
ปานไป..ดาวอังคาน
14) Watcharakorn Lomthong ผมก็คิดว่าไม่คุ้ม เพราะอุบลก็เดินทางแค่ 1 ชั่วโมง อยู่ กทม เดินทางไป สนามบินสุวรรณภูมิ จากแถวๆรังสิต ก็พอกัน
15) ศรีสะเกษซิตี้ : Sisaket City, Thailand ผมคิดว่าไม่คุ้มกับการลงทุน เพราะสนามบินอุบลอยู่ใกล้กันมาก อีกอย่างคนทั่วไปใช้บริการน้อย อาจจะมีมากช่วงสงกรานต์เท่านั้น ส่วนนักธุรกิจ และการลงทุนอุตสาหกรรมการผลิตแทบไม่มี การใช้บริการการบินจะน้อยตามไปด้วย กิจกรรมการท่องเที่ยว การแข่งกีฬาระดับใหญ่ๆก็มีน้อยหรือไม่มีเช่นกัน ถามว่าอยากให้มีไหม อยากให้มีครับ แต่ความไม่พร้อมมีเยอะเกินไป
16) แค่มีรถไฟทางคู่ก็พอแล้วคับไม่ควรมีสนามบิน.รอให้เจริญมากกว่านี้ก่อนคับ.จ.ศรีสะเกษ
17) อยากให้มีรถไฟความเร็วสูงมากกว่าค่ะ ถ้าจะเดินทางโดยเครื่องบินที่อุบล ถ้ารถไฟที่เร็วและเชื่อมต่อเรื่องเวลากันได้ ก็น่าจะเดินทางได้เร็วขึ้นเช่นกัน
18) ตัวเมืองศรีสะเกษ ตั้งอยู่ตอนบน ไปทางอุบลได้...ตัวเมืองสุรินทร์ ตั้งขยับลงล่างห่างกัน 102กม. ถ้าทำสนามบินใช้ร่วมกัน ควรสร้างที่อ.ปรางค์กู่..หรือ อ.ขุขันณ์.แต่จ.สุรินทร์ก็มีสนามบินบุรีรัมย์ อ.สตึก ตั้งอยู่ไม่ไกลคนไปใช้บริการได้อยู่แล้ว ..สรุป อาจไม่คุ้ม เพราะคนใช้บริการเครื่องบินส่วนใหญ่คือ คนในเมืองคนมีฐานะ...คนบ้านนอกๆนานๆบิน...
19) อยากจะได้รถไฟที่มีความเร็วมากกว่าเดิมที่มีอยู่ ใช้ได้หลายจังหวัด คุ้มกว่า ที่จะสร้างสนามบิน
20) ถ้าจะสร้างสนามบิน ก็ควรสร้างในเมืองหรือใกล้เคียง เช่นบ้านผักขะ เพราะถ้าหากจะไปสร้าง กทล. หรือ ขุขันธ์ ระยะทางก็ไม่ต่างจากไปอุบล... อีกอย่าง จ.ศรีสะเกษ เป็นแนวเส้นทางขึ้นลงของเครื่องบินโดยสารขนาดใหญ่ หากนำเครื่องบินเล็กก็หลบกันยากหน่อย ไหนจะเรื่องจำนวนเที่ยว และความคุ้มค่าอีก ถือว่าเป็นไปได้ยาก ..

ที่ว่าสนามบินสุรินทร์ก็มี อยากให้ไปดูจัง วันนึงบินกี่ไฟล์ทบิน อีกอย่างสนามน่าจะถูกสร้างมาเพื่อรองรับทางทหารมากกว่า เพราะมีกองกำลังอยู่สุรินทร์ด้วย
21) เอารถไฟทางคู่ให้แล้วก่อน
22) ทำรถไฟทางคู่ครับ จำเป็นกว่า
23) บ่คุ่ม ไปหาสร้างถนนให้มันดีทุกเส้นทางก่อน
24) เอารถไฟความเร็วสูงดีกว่า
25) เอาถนนหนทางให้มันดีเสียก่อนสนามบินยังไม่จำเป็นใกล้กันก็มีอยู่แล้ว
26)ผมชอบนั้งรถไฟมากกว่า
27) ระบบรางดี​ๆรางคู่​ รถไฟดีๆ
28) มีก็เจ๊งครับ กำลังซื้อไม่มากพอ ไม่ใช่เมืองเศรษฐกิจและก็ไม่ใช่เมืองท่องเที่ยว และสนามบินอุบลก็ใกล้ๆ อย่างผมอยู่ยโสธรก็มาลงอุบล แล้วเช่ารถขับไปเลิงนกทา 116 กิโล ขับรถชั่วโมงนิดๆ สบายมาก สนามบินในไทยมีเยอะครับ แต่ที่คุ้มและมีจุดคุ้มทุนมีไม่กี่สนามบิน
29) ໃນອາດີດ ໄທຍຈະຂໍເປິດເສ້ນທາງບິນບາງກອກ-ສະຫວັນນະເຂດ ໃຫ້ຄົນໄທຍມຸກດາຫານໃຊ້ເດິນທາງ ລງເຄື່ງແລ້ວຂ້າມຂັວ~ບໍ່ຕ້ອງສ້າງເດີ່ນຍົນມຸກດາການ
*ສີສະເກດໄປຂຶ້ນຍນອຸບນ 60 ກິໂລ ທາງ 4 ເລນ, ໄກ້ກວ່າຫຼາຍອຳເກອຂອງອູບນ
*ເອາເງິນເຮົດຮດໄຟທາງຄູ່ ປັບປຸງໃຫ້ດີ ເປ໊ນທາງເລືອກບໍ່
30) มีได้ ก็เหมือนสนามบินเบตง ที่มีก็เหมือนไม่มี ประเด็นมันไม่ใช่ว่า ควรมีสนามบิน หรือไม่มี แต่ควรถามสายการบินว่า มันจะมาบินลงให้มั๊ยดีกว่า สุดท้ายได้แค่อาทิตย์ละวัน วันละเที่ยว เปลืองค่าน้ำค่าไฟ ค่าแอร์ ค่าทรัพยากรบุคคล ในการดูแล อาคารสนามบิน รันเวย์ ที่ตากแดดตากฝนแตกร้าว อีกมากมายที่ลงทุนมาแล้วทิ้งร้าง แล้วใช้ไม่คุ้ม ระบบรางจะเป็นไปได้มากกว่า เพิ่มขบวนรถปรับอากาศตู้สั้นๆ วิ่งไปกลับ กทม. ศรีสะเกษ หรือ พัทยา-ศรีสะเกษ จะดีกว่า หรืออีกหน่อยมีรถไฟความเร็วสูง แม้จะไปทางหนองคาย แต่จากโคราช ทำระบบรถดีเซลรางปรับอากาศ วิ่งรับส่งต่อ จากรถไฟความเร็วสูง ที่โคราชมาศรีสะเกษ รับส่งต่อทั้งไปกลับ ให้พอดีกับเวลารถไฟความเร็วสูงที่โคราช ก็ประหยัดเวลาได้มาก สะดวกกว่าต้องไปรอเครื่องบินนานๆ กว่าจะได้บิน
31) ครับ.......ทำรถไฟให้สะอาด ปลอดภัย ความเร็ว 100 - 150 กม / ชม ก่อนครับ มีสนามบินเฉพาะ จว ที่จำเป็นพอแล้ว
32) ผมไม่ได้อยู่ภาคอีสานหรืออยู่ศรีสะเกษ ผมก็ว่า ไม่คุ้มกับการลงทุน ไม่ต้องแข่งกันมีสนามบิน แต่ให้แข่งกันพัฒนาความเป็นอยู่ประชาชนในจังหวัดให้มีคุณภาพชีวิตที่ดีจะดีกว่า มีรายได้ดี มีถนนหนทางในชุมชนดี แค่นี้ก็สุดยอดแล้วครับ.
33) ไม่เห็น ประเทศมีเงินน้อย ช่วงนี่อย่าสักแต่ว่าสร้าง คุ้มทุนไหม ค่าดูแลรักษาแพงกว่าสร้าง นะสนามบิน
34) ทำรถไฟความเร็วสูงดีกว่า
35)

13/09/2024

ไปกันครบทุกจุดหรือยัง?? ผาชะนะได อุทยานแห่งชาติผาแต้ม อ.โขงเจียม จ.อุบลราชธานี
#ผาชะนะได #โขงเจียม #อุบลราชธานี

ผาชะนะได : รับตะวันใหม่ ก่อนใครในสยาม
ศาลาชมวิว : จุดชมพระอาทิตย์และทะเลหมอกยามเช้า
หินเต่าชมจันทร์ : หินที่มีรูปทรงคล้ายเต่าแหงนหน้า
เสาเฉลียงพญาครุฑ : เสาหินที่มีรูปทรงคล้ายหัวพญาครุฑ
หินสามเส้า : หินสามก้อนที่ตั้งบนฐานเดียวกัน
โหง่นแต้ม : ภาพเขียนสีโบราณรูปฝ่ามือ
เสาเฉลียงคู่ : เสาหินสองต้นที่มีความสูงไล่เลี่ยกัน
Dark Sky : เขตอุทยานท้องฟ้ามืดที่มีทัศนวิสัยท้องฟ้าดีที่สุดแห่งหนึ่งของไทย
จุดชมพระอาทิตย์ตกดิน : ชมแสงตะวันสุดท้ายของวัน บนลานหินที่สลับทิวเขา
น้ำตกกวงโตน : น้ำตกขนาดเล็กตั้งอยู่ในเขตป่าดงนาทาม
น้ำตกห้วยพอก : น้ำตกขนาดเล็กเกิดจากลำห้วยพอก
ผากำปั่น : จุดชมทิวทัศน์ เป็นผาที่อยู่คู่กันกับผาชะนะได

04/09/2024