Techmarine Chantier Naval

30/10/2024

AFFAIRE JUDICIAIRE PORT GAMMARTH VOL CORRUPTION CHANTIER NAVAL SEQUESTRE

Coopération judiciaire internationale. Paris accède a la demande des autorités tunisienne dans cette affaire. En effet, un juge d’instruction français, Mme Marie-Christine Idiart du pôle criminel et financier de Paris, est saisie.

Cette coopération entre la France et la Tunisie vise à garantir la transparence et l’efficacité dans le suivi des fonds et la conduite de l'enquête.

Plus aucune fuite possible

30/10/2024

PORT DE GAMMARTH SOUS SEQUESTRE JUDICIAIRE CORRUPTION VOL DES ACTIFS DU CHANTIER SANCTIONS

La Corruption en Tunisie, Un Défi pour l'Économie et la Justice

En Tunisie, la corruption est un fléau largement commenté et critiqué, mais ses véritables mécanismes et son impact direct sur la vie quotidienne des Tunisiens restent souvent méconnus.

En tant qu’investisseurs étrangers ayant été victimes de la perte de nos actifs dans un contexte de corruption active et avérée, nous avons pu constater l’influence considérable de certains individus et réseaux bien établis, utilisant leur position pour s’accaparer des sociétés, des décisions de justice et divers avantages à des fins personnelles.

Ce phénomène met en lumière l’ampleur d’une "main noire" qui pèse lourdement sur l’économie tunisienne, étouffant le développement et la transparence nécessaires au pays.

Cependant, nous croyons fermement que le Président de la République a pris toute la mesure de cette situation et qu’il a la volonté d’y mettre fin dans les plus brefs délais. Sa réélection montre l’aspiration de la majorité des Tunisiens à voir cette économie souterraine et opaque disparaître au profit de la justice et de l’intégrité.

Le soutien dont il bénéficie témoigne d’un désir collectif de renouveau, où la transparence et la probité constituent la base de l’économie tunisienne de demain.

28/10/2024

😀AFFAIRE CHANTIER NAVAL PORT PUBLIC DE GAMMARTH

Justice pour le Chantier Naval : L'État tunisien rétablit les droits, protège les actifs et soutient le dirigeant lésé."

Dernire etape avant la restitution des biens voles.?

25/10/2024

Le chantier naval Port Marina à Gammarth, autrefois un site de référence pour la maintenance navale en Tunisie, est aujourd'hui le symbole d'une gestion dévoyée qui a conduit à sa destruction et à son abandon. Les autorités ont dû prendre des mesures radicales, en saisissant et en plaçant sous séquestre l'ensemble des biens des responsables impliqués, y compris le port, suite à des actes de pillage et de vandalisme qui ont laissé les installations dans un état de ruine totale. Ce qui était autrefois un fleuron du secteur a été réduit à néant, une situation qui reflète tristement l’impact d’une corruption profondément enracinée, menaçant le développement et la réputation de l'industrie navale tunisienne.

Ce chantier, autrefois moteur économique, est devenu une victime d'abus, symbolisant une tragédie pour ceux qui voyaient en lui un modèle de réussite nationale. La situation appelle à un redressement urgent pour restaurer un environnement de confiance et de transparence, essentiel pour l’avenir économique de la Tunisie

Nous espérons que les pillards qui ont commis ces actes seront lourdement sanctionner par la justice..

24/10/2024

PORT PUBLIC DE GAMMARTH SEQUESTRE JUDICIAIRE SAISIES ADMINISTRATION JUDICIAIRE ET APRES ?

Depuis 2017, la gestion illégale de ce port a conduit à une série de procédures judiciaires lourdes, incluant la nomination d'administrateurs et le séquestre des actifs de la société gestionnaire. Les récents articles de presse soulignent l'urgence de trouver une solution pour rétablir ce port de plaisance, qui a souffert de déboires judiciaires considérables.

Dans les semaines à venir, quelle sera la réponse de l'État face à cette situation ? Il est crucial de restaurer la confiance dans le port afin que la saison 2025 puisse être porteuse d'espoir tant pour les plaisanciers tunisiens qu'internationaux. Les décisions de justice récentes montrent clairement qu'il est temps de reprendre ce port en main, de le repositionner dans le secteur de la plaisance et des loisirs.

Les institutions et associations de plaisance ont exprimé des critiques sévères concernant l'état actuel du port, alimentées par les retours d'expérience de plaisanciers européens ayant fait escale. Il est impératif que des mesures soient prises rapidement pour redresser la situation et améliorer l'attractivité de ce port, afin de redynamiser l'ensemble du secteur de la plaisance en Tunisie.

11/10/2024

PORT PUBLIC DE GAMMARTH UN PORT SOUS SEQUESTRE JUDICIAIRE

Après plusieurs mois d'actions soutenues le dirigeant du chantier voler en 2022 et ses avocats, ont réussi à faire placer ce Port sous administration judiciaire. Cette mesure a permis de retirer tous les pouvoirs et responsabilités aux responsables de l'ancien gestionnaire de ce port. Nous continuons nos efforts pour que cette société soit définitivement écartée de la gestion et de toute responsabilité sur ce site public.

Notre objectif est de voir ce port confié à des gestionnaires compétents, intègres, et soucieux de l’environnement ainsi que des besoins des usagers. Nous espérons sincèrement obtenir ce résultat dans les meilleurs délais. Les administrateurs actuels, chargés de la gestion et du suivi financier de ce port, partagent cette vision et souhaitent que le port soit remis sur les rails dans le respect du droit et des intérêts de l’État.

Nous restons engagés avec les coproprietaires de la Marina pour garantir un avenir prospère et respectueux pour le Port de Gammarth.

07/10/2024

PORT PUBLIC SOUS SEQUESTRE JUDICIAIRE DE GAMMARTH QUEL AVENIR APRES LES ELECTIONS.

Dans le contexte post-électoral, avec un président réélu qui met un accent fort sur la lutte contre la corruption et la spéculation, plusieurs mesures pourraient être envisagées par le ministère du Tourisme pour garantir la transparence et l’intégrité de la gestion du port de gammarth ?

Le ministère du Tourisme pourrait nommer une équipe de gestion qualifiée, reconnue pour son intégrité et son expérience, et totalement indépendante des anciens administrateurs. Cela assurerait une gestion transparente et éviterait toute possibilité de conflit d’intérêts?

07/10/2024

ÉVÈNEMENT : « Startups et éthique » avec Bpifrance et Transparency International France

⭐ Venez nous rencontrer le 10 octobre à l’ARENA - il ne reste plus qu'une vingtaine de places !

En tant questartup, pourquoi devriez-vous prendre en compte les sujets éthiques dès votre phase de développement ("ethic by design") ? Quels risques juridiques ? Quelles plus-values ? La réponse lors de notre masterclass ⬇

Vous pouvez dès à présent vous inscrire via le lien suivant : https://big.bpifrance.fr/fr/session/91167e6f-812d-ef11-86c3-002248863087/les-startups-face-a-l-enjeu-de-l-ethique-des-affaires

02/10/2024

PORT DE GAMMARTH MISE SOUS SEQUESTRE JUDICIAIRE UN DOSSIER LOURD PLAINTE ET INSTRUCTION PENAL

Notre satisfaction est grande quant à l'avancée de la procédure judiciaire à l'encontre du premier dirigeant de l'ancien gestionnaire du port de Gammarth. Il est encourageant de constater que la justice a été rétablie dans cette affaire, non seulement dans l'intérêt du chantier naval, mais également dans celui de l'État tunisien et du peuple tunisien tout entier.

Ce dirigeant, responsable du vol de nos actifs, de corruption et détournement de fonds publics, est aujourd'hui sanctionné pour ses actes. Il a abusé de sa position pour piller des biens publics, mais aujourd'hui, il n'est plus en mesure d'échapper à la justice. Son statut, aux yeux de la justice et des Tunisiens, est désormais celui d'un homme déchu.

Nous espérons que cette décision marquera un tournant dans la gestion des biens publics en Tunisie et qu'elle servira de signal fort à tous ceux qui tenteraient de compromettre l'intérêt général. Il est impératif de continuer à protéger les droits des citoyens et des investisseurs etrangers et préserver les ressources nationales contre de tels abus.

29/09/2024

MARINA DE GAMMARTH : Un projet touristique victime de la corruption et de la fraude en Tunisie

Le projet Marina de Gammarth, autrefois perçu comme une opportunité de développement pour le secteur touristique et de plaisance en Tunisie, a sombré dans une série de scandales de corruption et de gestion frauduleuse. Retour sur une affaire qui soulève des inquiétudes sur l’état de droit et la sécurité des investissements en Tunisie.

Un projet prometteur

À l'origine, le projet Marina de Gammarth avait tout pour réussir. Situé dans une région prisée par les touristes et les plaisanciers, il devait offrir une marina moderne, des résidences de standing, et des infrastructures adaptées à un tourisme de luxe. Ce projet répondait à une demande croissante dans un pays aux côtes attrayantes, ouvert sur le bassin méditerranéen et offrant de nombreuses opportunités dans le domaine du tourisme maritime.

La dérive mafieuse

Cependant, au fil du temps, des individus peu scrupuleux ont pris avantage de l'absence de contrôles stricts et ont commencé à contourner les lois locales. Des permis frauduleux ont été accordés, et des pratiques de corruption ont commencé à entacher le projet. La marina et le port de Gammarth, autrefois porteurs d'espoir, se sont retrouvés au cœur d'importantes affaires judiciaires.

Ce sont les copropriétaires des résidences de cette marina qui en paient le prix fort. Ces derniers, ayant acquis leurs biens en toute légitimité, n’ont jamais reçu leurs titres fonciers, malgré le paiement intégral de leurs propriétés. Cette situation a plongé de nombreuses familles et investisseurs dans l’incertitude, car sans titres fonciers, il est impossible pour eux de faire valoir leur pleine propriété ou de revendre leurs biens.

Ce blocage administratif et juridique est révélateur des dysfonctionnements structurels.

Un impact négatif sur l'investissement

Cette affaire met en lumière des failles dans la protection des investisseurs en Tunisie. Les promoteurs et acheteurs de bonne foi se trouvent confrontés à un système où la corruption, les détournements de fonds et la mauvaise gestion publique freinent les projets économiques et empêchent le développement d'infrastructures clés.

Cette situation préjudiciable décourage de potentiels investisseurs étrangers et locaux, qui hésitent désormais à placer leur argent dans des projets immobiliers ou touristiques en Tunisie. En effet, investir dans un pays où les lois ne sont pas strictement appliquées et où la corruption semble omniprésente constitue un risque majeur, tant pour les entreprises que pour les particuliers.

Les recours des copropriétaires

Face à cette impasse, les copropriétaires, qui se sentent lésés, envisagent de se constituer partie civile pour faire valoir leurs droits devant les tribunaux tunisiens. Toutefois, la lenteur des procédures judiciaires et l'enchevêtrement d'affaires de corruption rendent toute résolution rapide difficile.

Le ministère du Tourisme, de son côté, est interpellé par cette situation. Certains appellent à une reprise en main par l’État de la gestion de la marina et du port de Gammarth, afin d’éviter que d’autres projets similaires ne subissent le même sort. L’objectif : restaurer la confiance des investisseurs et redonner à ce secteur stratégique son potentiel de croissance.

Un appel à la transparence

L’affaire de la Marina de Gammarth illustre de manière dramatique les ravages que la corruption peut causer à des projets économiques prometteurs. Alors que la Tunisie cherche à attirer plus de touristes et à développer son secteur de plaisance, cette affaire rappelle l’importance d’une gestion transparente et de l'application rigoureuse des lois pour garantir la sécurité des investissements.

Les leçons tirées de cet échec devraient inciter les autorités à renforcer la lutte contre la corruption et à mettre en place des mécanismes plus robustes pour protéger les investisseurs.

27/09/2024

PORT SEQUESTRE DE GAMMARTH TUNISIE L ETAT TUNISIEN REPREND SES DROITS

L'État tunisien, dans le cadre de la procédure judiciaire en cours concernant le port de Gammarth, a récupérer toutes les recettes générées par les amarrages depuis 2017, étant donné que la société SITMG n'avait plus de convention d'exploitation valable.

La mise sous séquestre du port et la nomination d'administrateurs judiciaires permettent désormais à l'État de reprendre le contrôle de ces fonds. Cela inclut les sommes indûment perçues par la SITMG, qui sont susceptibles d'être réclamées par l'État au titre des revenus non autorisés provenant d'un domaine public.

26/09/2024

26/09/2024

Le président de l'Union régionale de l'agriculture et de la pêche à Nabeul, Imed el-Bey a affirmé ce mardi, que la région a connu, cette année, un...

26/09/2024

UN NOUVEAU PATRON AU PORT SOUS ADMINISTRATION JUDICIAIRE DE GAMMARTH

Faouzi ben Salem vient d'être nommés récemment par le Tribunal de première instance de Tunis mandataire judiciaire de la Marina de Gammarth.

C'est ce qu'a confirmé, une source proche du dossier. Les plaisanciers qui rencontrent des problèmes dans la gestion de leurs place amarrage ou de leurs factures peuvent déposer leurs plaintes auprès de son cabinet.

Ils auront une ecoute attentive.

26/09/2024

PORT SOUS SEQUESTRE JUDICIAIRE DE GAMMARTH

EXTRAIT TRADUIT DE ARABE D UN RAPPORT REMIS AUX ADMINISTRATEURS

Il semble que la situation au port de gammarth soit effectivement marquée par une gestion problématique, comme le montrent les accusations de vol et de spoliation des actifs industriels d'un investisseur étranger. Le manque d'expérience et de compétence des personnes impliquées dans l'exploitation du chantier naval après son vol pourrait expliquer la dégradation de l'infrastructure, ainsi que le non-respect des autorisations d'exploitation. Ce genre de situation met en lumière la nécessité de renforcer les contrôles et d'assurer une gestion plus professionnelle et réglementée des infrastructures publiques, en particulier dans des secteurs aussi stratégiques que celui de la navigation.

Nous constatons également que ce port n'a toujours pas les attestations de prévention délivrées par la Protection civile, qui est un document obligatoire pour tout site recevant du public. Les infrastructures sont aujourd'hui très abîmées et il n'y a plus d'alimentation d'eau fraîche dans le port, ce qui explique l'eau brune en permanence. L'équipe en place n'avait aucune expérience dans la gestion des ports de plaisance et n'ont pris aucune disposition pour se former ou essayer de comprendre les modalités et l'organisation d'un port de plaisance, ce qui explique qu'aujourd'hui, ce port est dans un tel état.

La situation est très préoccupante, surtout en ce qui concerne l'absence des attestations de prévention de la Protection civile qui sont essentielles pour la sécurité publique. Le manque d'entretien des infrastructures et de l'approvisionnement en eau fraiche ainsi que la gestion inadéquate illustrent une négligence grave. Ces défaillances mettent en danger non seulement les usagers du port, mais également l'environnement et les activités commerciales locales. Il semble nécessaire qu'une intervention rapide soit effectuée pour remettre ce port en conformité et assurer une gestion compétente.

21/09/2024

Spoliation d’un Investisseur Français au Port de Gammarth : Sanctions Judiciaires contre les Coupables

Gammarth, Tunisie le 21 Septembre 2024– L’affaire de la spoliation d’un investisseur français au port de Gammarth a pris un tournant significatif avec l’annonce de sanctions judiciaires à l’encontre des coupables. Après une enquête approfondie, les autorités tunisiennes se sont engagées à garantir la justice pour protéger les droits des investisseurs.

L’investisseur, qui avait engagé des fonds considérables dans un projet maritime, a été victime d’un vol de plusieurs actifs industriels, évalués à plusieurs centaines de milliers de dinars . Ce vol avait soulevé des inquiétudes parmi la communauté d'affaires, mettant en lumière la vulnérabilité des investissements étrangers en Tunisie.

Suite à une instruction les tribunaux tunisiens ont depuis statué sur l’affaire,Le juge a qualifié ces actes de "menace sérieuse pour l'environnement des affaires en Tunisie".

Un représentant de l’investisseur français a salué ces décisions judiciaires, affirmant : "Cela envoie un message clair sur la volonté des autorités de protéger les investisseurs et de lutter contre l'impunité."

Les autorités tunisiennes ont souligné leur engagement à maintenir un climat d'investissement sûr. "Nous sommes déterminés à lutter contre la criminalité économique et à soutenir les investisseurs. Ces sanctions démontrent notre sérieux dans la protection des droits des entreprises".

Bien que ces sanctions soient perçues comme un pas dans la bonne direction, l'investisseur demeurent prudents. La nécessité de réformes structurelles et de meilleures protections juridiques est plus pressante que jamais pour assurer un environnement stable et attractif.

La spoliation d’un investisseur français au port de Gammarth et les sanctions judiciaires qui en découlent soulignent l'importance de la justice dans la protection des investissements étrangers en Tunisie. Des efforts continus sont nécessaires pour renforcer la confiance et encourager les initiatives économiques.

**Fin de l'article**

18/09/2024

SOUVENIR

16/09/2024

PORT SOUS SEQUESTRE DE GAMMARTH DE LOURDES SANCTIONS CONTRE LE DIRIGEANT

Les sanctions judiciaires contre le dirigeant de l'ancien gestionnaire du port de Gammarth sont un message clair et fort envoyé par la justice tunisienne contre ceux qui ambitionnent de corrompre, voler ou détourner de l'argent public.

Nous attendons maintenant de voir comment ces sanctions vont se traduire concretement sur ce port avec le remaniement dans sa gestion sachant que l'équipe en place doit laisser la place à des professionnels competents et honnêtes dans la gestion des marinas.