İstanbul Halk Ulaşım A.Ş.

19/02/2025

İkiltelli İETT Garajı'nda düzenlenen otobüs yenileme etkinliğinde İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, bürokratları ve İETT Genel Müdürü İrfan Demet ile görüşmeler gerçekleştirdik. Görüşmelerimizde ödeme periyodu, ÖTİS çalışma sistemi, 2025 yılı maliyet güncellemesi gibi konular etraflıca ele alındı.

Başkanımız Ekrem İmamoğlu sürece hakim olduğunu ve ilettiğimiz talepler doğrultusunda çalışma yapılacağını bizlere iletti. Önümüzde ki günlerde Mart meclisine gelmesi için gerekli görüşmelerin devam edeceği bizlere iletildi.
Ortaklarımızın çıkarları doğrultusunda süreç devam etmektedir. Törende İstanbul halkına hizmete başlayan araçlarımızın hayırlı olmasını dileriz.

14/02/2025

14/02/2025

ZFTE firması ile şanzıman onarımı için yeni bir işbirliğine imza attık. Anlaşma kapsamında İstanbul Halk Ulaşım ortakları 3 taksit seçeneği ile hakedişten ödemelerini gerçekleştirebilecekler.

Yenilenmiş şanzıman ve şanzıman tamiri seçenekleri sunan firma orjinal yedek parça ile hızlı hizmet sunuyor. İşlemini nakit ödeme güçlüğü çeken ortaklarımıza kredi kartı ihtiyacı olmaksızın şirketimiz üzerinden 3 taksit imkanı sunuyoruz.

Hizmet almak isteyen ortaklarımız; Fatih Kısa telefonu +905544009855 telefondan ulaşabilirler.

22/01/2025

https://www.isthalkulasim.com.tr/ruhsatbilgilendirme

Bilindiği gibi, toplam 8 milyon ticari taşıtı ilgilendiren ve akaryakıt giderlerinin elektronik olarak kontrol altına alınması, yıllık en az 15 Milyar TL’lik kayıt dışılığın enge...

21/01/2025

Bilindiği gibi bu ay yapılan UKOME toplantısında, 65 yaş üstü şoför personelin sertifika kullanım süresinin 69 yaşına çıkması konusundaki karar yenilenmiştir. Yine bilindiği gibi bu kapsamda çalışmaya devam edecek personel için her yıl sağlık raporunun yenilenmesi gerekmektedir. Mağduriyet yaşamamak için 65 yaş üstü olup da çalışmaya devam eden şoför personelimizin, sağlık raporunun süresi dolmadan yenilenmesi ve e-tuhim sistemine yüklemesi gerekmektedir. Bu işlemi yapmakla ilgili sıkıntı yaşayan personelimiz, yeni sağlık raporu ile şirkete gelmesi durumunda gerekli yardım sağlanacaktır.

Bilindiği gibi, toplam 8 milyon ticari taşıtı ilgilendiren ve akaryakıt giderlerinin elektronik olarak kontrol altına alınması, yıllık en az 15 Milyar TL’lik kayıt dışılığın enge...

21/01/2025

UTTS Kapsamında TTB Duyurusu

Taşıt sahipleri, 31 Ocak 2025 tarihine kadar TTB siparişi verdikleri takdirde, montaj işlemlerini en geç 30 Nisan 2025 tarihine kadar tamamlayabilirler. Ancak 1 Şubat 2025 tarihinden itibaren verilen TTB siparişlerinde, TTB montajı tamamlanmadan akaryakıt fişleri gider beyanında kullanılamayacaktır. Bu sebeple bu ayın sonuna kadar TTB siparişlerinizi vermeniz gerekmektedir.

Ayrıca şirket üzerinden akaryakıt alan araçlarımız için; TTB cihazlarının montajı ile ilgili olarak, akaryakıt istasyonlarının pompalarında TTB cihazlarını okuyacak donanımlarını tamamlamalarını bekliyoruz. Anlaşmalı olduğumuz akaryakıt dağıtım firmalarından bu yönde gelecek bilgilendirmeler doğrultusunda şirket olarak TTB cihazlarının montajı ile organizasyon yapılacak ve ortaklarımıza bilgilendirme yapılacaktır.

17/01/2025

İBB meclisinin bugünkü oturumunda 131. ve 136. gündem maddeleri oylanarak kabul edildi. Bu vesile ile 65 yaş ödemesi olarak bilinen Aile ve Sosyal Politikalar Bakanlığı gelir desteği ödemesi yeniden yapılması için ilgili bakanlığa gönderilecektir.

17/01/2025

İş Bankası Bölge Müdürü Atakan Öztürk ve ekibi şirketimize ziyarette bulundu. Toplantı da ortak çalışma süreçleri hakkında görüşme gerçekleştirdik.

14/01/2025

Koordinasyon Kurulu Toplantısı Düzenlendi

Toplantıya şirketimiz adına Başkanımız Naci Yağız ve Başkan Vekilimiz Yaşar Geyik katıldı. Toplantıda; UKOME ve bilet zammı, güncelleme, hakediş ödeme planı, performans yapısı, muayene ve raporlar ile ceza yönergesi konusunda görüşüldü.

11/01/2025

İstanbul Valisi Davut Gül ile ulaşım zammı ile ilgili görüşme gerçekleştirdik. Ulaşım sektörü temsilcileri ile düzenlediğimiz ziyaret için Valimize teşekkür ederiz.

09/01/2025

ZF'den Ortaklarımıza Bakım Kampanyası

REMAN Şanzıman 300.000TL+ KDV ve 1yıl/100.00km garantili.
Yağ Bakımı:
Şanzıman, 9000TL+KDV
Diferansiyel 4000TL+KDV

Tüm yedek Parça ve işçilikte ise %40 indirim!

Kampanya 31 Ocak'a kadar geçerlidir.

20/12/2024

TÖHOB heyetinde bulunan şirket yöneticilerimiz Ali Aras ve Hasan Altunkılıç, Aile ve sosyal hizmetler bakanımız Sn. Mahinur ÖZDEMİR GÖKTAŞ’ı ziyarete bulundular.
Bakan Yardımcımız Sn. Sevim SADAK ve Engelli ve Yaşlı Hizmetleri Gn.Md. Sn. Yasin AKAR’ın da hazır bulunduğu ziyarette esnaflarımızın yaşadıkları sorunlar, verilen hakkın suistimal edilmemesi, gelir kriterine göre ücretsiz seyahat hakkı verilmesi konuları değerlendirildi.
Değerli kabulleri ve ilgileri için, Bakanımıza teşekkür ederiz.

20/12/2024

Bilindiği gibi, toplam 8 milyon ticari taşıtı ilgilendiren ve akaryakıt giderlerinin elektronik olarak kontrol altına alınması, yıllık en az 15 Milyar TL’lik kayıt dışılığın engellenmesi, el ile plaka girişini sona erdirerek, usulsüz belge kullanılmasını engellemek amacıyla yürürlüğe sokulan Ulusal Taşıt tanıma Sistemi (UTTS) yakın zamanda yürürlüğe girecek olup, ticari araç işletmecisi olan ortaklarımızın da bu konu hakkında yapması gereken işlemler vardır. Tebliğ çok teferruatlı hazırlanmış olup ortaklarımızı ilgilendiren hususlar aşağıda sıralanmıştır.

• UTTS (Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi) sistemine dâhil olmak için, araç sahiplerinin utts.gov.tr adresinden:

1. Kullanıcı adı alarak kayıt olması,
2. Araç ruhsatı ve vergi levhasını sisteme PDF olarak yüklemesi,
3. Verilen IBAN numarasına her araç için 1.810 TL+KDV (2.172 TL) ödeme yapması gerekmektedir.
4. Kayıt ve ödeme işlemleri yapıldıktan sonra sisteme kaydedilen kullanıcı telefonuna SMS ile bir kod gelecek
5. SMS yoluyla gelen bu kod ile, TTB (Taşıt Tanıma Birimi) montajı yapılacaktır.

• UTTS (Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi) sistemine, utts.gov.tr internet adresi üzerinden kayıt yaptırıp, TTB (Taşıt Tanıma Birimi) siparişi verme işlemi sadece araç sahipleri tarafından yapılabilmektedir.

• Konu ile ilgili video bu Linkten izleyebilirsiniz. Ayrıca tüm duyurularımızı https://www.facebook.com/istanbulhalkulasim https://www.instagram.com/isthalkulasim hesaplarımızdan takip edebilirsiniz. UTTS Başvuru Linki https://www.utts.gov.tr/basvuru?type=tasit-sahibi

• 31 Aralık 2024 tarihine kadar sisteme kaydolup, Taşıt Tanıma Birimi (TTB) siparişi verilmesi durumunda 2024 yılı TTB fiyatları üzerinden (1810 TL+KDV=2172 TL) ödeme yapılacak ve 30 Nisan 2025 tarihine kadar montaj işlemini gerçekleştirme hakkı ile bu tarihe kadar UTTS’den elde edilmeyen akaryakıt giderlerini vergi indiriminde kullanma imkânına sahip olacaktır,

• 31 Ocak 2025 tarihine kadar sisteme kaydolup TTB siparişi vermeleri durumunda 2025 yılı TTB fiyatları üzerinden (yeniden değerleme oranında % 44 artacak) ödeme yapacak ve 30 Nisan 2025 tarihine kadar montaj işlemini gerçekleştirme hakkı ile bu tarihe kadar UTTS’den elde edilmeyen akaryakıt giderlerini vergi indiriminde kullanma imkanına sahip olacaktır,
Bu sebeple gelecek fiyat artışından etkilenmemek için, 31 Aralık 2024 tarihine kadar sisteme kaydolup TTB siparişi verilmesi tavsiye olunur.

• 1 Şubat 2025 tarihinden itibaren UTTS kapsamında yükümlülüklerini yerine getirmemiş olanlar akaryakıt giderlerini vergi indirimine söz konusu edemeyecek, yani taşıt sahipleri akaryakıt harcamalarını TTB taktırana kadar gider yazamayacaktır. Her ne kadar KDV 4 sisteminde olsak da gider faturalarını 213 sayılı Kanun hükümlerine göre kaydetmek, defter tutmak, bu defter ve belgeleri muhafaza ve gerektiğinde ibraz etme yükümlülüğü bulunmaktadır.

• Şirketimiz, TTB montajlarının araçlarımıza iş kaybı yaşatmadan yapılabilmesi için montaj şirketleri ile gerekli organizasyonu bilahare yapacaktır.

• Henüz akaryakıt istasyonları, pompalarda yapması gereken değişiklikleri yapmadığı için şirketimizin anlaşmalı olduğu akaryakıt dağıtım firmaları ile bu güne kadar sürdürdüğümüz düzen, tam olarak işlemeyecek ve TTB cihazını taktırmış olan araçların ödemeyi kendileri yapması gerekecektir. Bu sebeple Şirket üzerinden akaryakıt alan araçlarımızın, TTB cihazını taktırma konusunda acele etmemeleri, yapacağımız bilgilendirme ve TTB montajı organizasyonunu beklemeleri önem arz etmektedir.

17/12/2024

Şirketimizin Başkan Yardımcısı Nezir Aslanhan'ın oğlu Adilcan'ın düğününe tüm dostlarımız davetlidir.

10/12/2024

Kayseri Halk Otobüsleri Esnaf Odası üyelerinden AB-044 kapı kodlu otobüs esnafı Yetiş Ünal, başkanımız Naci Yağız'a ziyarette bulundu. Ziyaret vesilesi ile Kayseri'de ki çalışma koşulları ve sektörel konular görüşüldü.

02/12/2024

KAMUOYUNA VE İSTANBUL ÖZEL HALK OTOBÜSÜ SEKTÖRÜNE AÇIKLAMA

http://www.isthalkulasim.com.tr/upload/filesContent/Kanun_taslana_itiraz_3.pdf

Bilindiği üzere ülke genelinde bütün ticari araç işletmecilerinin, büyük umutlar bağlayarak beklediği ve ticari araç işletmecilerinin mülkiyet sorununa çözüm getireceği düşünülen, taşımacı esnafının kısaca ‘Mülkiyet Kanunu’ olarak tabir ettiği kanun taslağında, ilgili komisyonlar çalışmalarını tamamlayarak son şeklini vermiş ve taslak kamuoyu ile paylaşılmıştır. Türkiye’de ticari faaliyet gösteren araç işletmeci gruplarının çoğu tarafından tepki ile karşılanan taslağın, sektörümüzü ve özellikle İstanbul’da süresiz ve ihalesiz ruhsatlandırma usulü ile çalışan müktesep hak sahibi ortaklarımızı ilgilendiren bölümlerinde bizim de çekince ve itirazlarımız vardır.

Şöyle ki;
Geçici madde 13-(1) de
‘1.1.2024 tarihi itibariyle belediyelerden izin veya ruhsat almak ya da hat kiralamak suretiyle çalışan ve belediyelerin belirlediği hatlarda belediyelerce toplu taşıma hizmeti gördürülen ve büyükşehirlerde UKOME, diğer illerde il trafik komisyonunca tanzim edilecek saha tespit raporu ile tespit edilen gerçek ve tüzel kişilere, 2886 sayılı kanun uyarınca ihale yapılma koşulu aranmaksızın büyükşehirlerde UKOME’nin görüşü ve büyükşehir belediye meclisinin kararı, diğer yerlerde belediye meclis kararı alınarak meclis tarafından belirlenecek hat bedeli karşılığında ve kırk dokuz yıl süre ile ruhsatlandırma veya toplu taşıma hattının kiralanması suretiyle toplu taşıma hizmeti yerine getirtilebilir’ hükmü yer almaktadır.

Ayrıca maddenin devam eden fıkralarında; işin genel, özel, teknik ve idari usul ve esaslarını gösteren şartnameden, kesin teminattan ve sürelerden,
Ödenecek bedelin; hattan elde edilecek hasılatın en az beş gün, en fazla on beş günlük geliri miktarında olacağından ve bu bedelin her yıl TÜFE oranında arttırılarak ödeneceğinden
Kırk dokuz yıllık sürenin devamında ise inisiyatif tamamen belediye meclislerinde olacak şekilde, dilerse bir yıl uzatma yapılabileceği,
2886 sayılı kanunda yer almayan usullerle yani ihalesiz bedelsiz ve süresiz sözleşme ile çalışan toplu taşıma faaliyetlerinin iptal edilerek bu madde kapsamına alınacağı, bu kapsamda olup da bu maddeye uygun şekilde sözleşme imzalamayan hak sahiplerinin hatlarının iptal edilerek 2886 sayılı ihale kanunu kapsamında yeniden ihale edileceği açıkça yer almaktadır.
Bu kanun değişikliğine gerekçe olarak da; hali hazırda izin ruhsat ve hat kiralama usulüyle hizmet gördürülen özel veya tüzel kişilere ihale şartı aranmaksızın kırk dokuz yıl ruhsatlandırma yapılabilmesi ve bu konu ile ilgili düzenlemelerin yapılmasını Çevre ve Şehircilik bakanlığının çıkaracağı yönetmelikle yapılması gösterilmiştir.

İTİRAZ:
Bu maddede rahatça anlaşılacağı üzere; Hali hazır durumda ruhsat, izin veya hat kiralama yöntemleri ile çalışan bütün toplu taşıma hatlarının, 2886 sayılı devlet ihale kanununa tabi olmadan mevcut taşımacılara, meclisçe belirlenecek hat bedeli karşılığında kırk dokuz yıl süre ile yeniden kiralanması amaçlanmıştır.
Ülke genelinde, süre sorunu olan, süreli olarak aldığı toplu taşıma hakkı yakın zamanda bitmiş veya bitecek, 2886 sayılı kanuna aykırı şekilde ihalesiz veya süresiz şekilde ruhsatlandırılmış 22.500 civarında özel taşımacı vardır. Kanun tasarısı, bu şekliyle ülke genelinde, statü belirsizliği sebebiyle gelecek kaygıları içinde çalışan, sektörün gelir gider dengesizliği sebebiyle geçim sıkıntısı çeken, toplumda halen toplu taşıma kültürünün tesis edilememiş olması sebebiyle zorlu çalışma koşulları içinde hizmet vermeye çalışan meslektaşlarımıza çok değerli katkılar sunmaktadır ve hak kazandırıcı niteliktedir.

İstanbul’daki 2.111 adet müktesep hak sahibi Özel Halk Otobüsü açısından ise durum farklıdır;
İstanbul Belediyesinin 6 Mart 1982 tarih ve 17625 sayılı resmi gazetede yayınlanarak yürürlüğe giren ‘İstanbul Belediyesi denetiminde çalıştırılacak Özel Halk Otobüslerine uygulanacak İdari ve Teknik Yönetmelik’ ile hak sahibi olan 837 adet ve daha sonra 2004 tarihli 5216 sayılı yasanın tanıdığı imkanla, bölgesel çalışan belde otobüslerinin de eklenmesi ile toplam 2.111 adet Özel Halk Otobüsü ihalesiz ve süresiz olarak Ruhsatlandırma usulü ile çalışmaktadır. Daha sonraki tarihlerde çıkan Belediye ve İhale kanunları, Toplu taşımada Ruhsatlandırma usulünün ihalesiz ve süresiz olarak yapılamayacağını hüküm altına almış ve bu sebeple 2.111 Özel Halk Otobüsü İhalesiz ve süresiz olarak işletmeciliğe devam edecek şekilde müktesep hak sahibidir. Geçen 42 yıllık sürede sahip olduğumuz hatlar, bir maddi değer kazanmış, alım-satıma konu olmuş, babadan oğula-toruna miras yoluyla devrolmuş bu arada mahkemelere konu olmuş ve hatlarımız üzerindeki mülkiyet hakkımız mahkeme kararlarıyla da onanmıştır.

T.C. Anayasası 2. Maddede müktesep haklar koruma altına alınmıştır. Bu kanun taslağı ile yapılacak düzenlemenin bir üst paragrafta belirttiğimiz 2.111 adet Özel Halk Otobüsü işletmecisinin müktesep haklarını göz ardı ettiği ortadadır. Kanun taslağı, kazanılmış hakları korumalı ve ruhsat yenileme esasıyla çalışan araçları 49 yıldan muaf tutmalı ve zaten yıllık ruhsat harcı ödendiği için bu araçlardan ayrıca herhangi bir bedel istenmemelidir.

Bu düzenleme bir defaya mahsus ve tek sisteme dönüştürme işlemi ise genel ve teknik şartnameye ihtiyaç yoktur ve katılım şartlarını düzenleyen basit bir özel şartname yeterli olacaktır. Bir diğer husus olarak kanunun yürürlüğe girmesinden sonra ÖHO sayısının artırılması halinde işlemin 2886 sayılı ihale kanunun hükümlerine göre ve süreli olarak yapılacağı belirtildiğinden iddia edildiği gibi sorun çözülmeyecek ve yine statü farklılıkları sürecektir.
Taslakta, uygulamayla alakalı olacak yönetmeliğin Çevre ve Şehircilik bakanlığı tarafından hazırlanacağı yer almışsa da, daha sonra TÖHOB, bakanlığın bir yönetmelik hazırlamaktan vaz geçtiğini açıklamıştır. Henüz oluşturulmamış ve sektör hakkında ne gibi düzenlemeler içereceği belli olmayan bir yönetmelik bile sektör için fazla görülmüş, Özel Halk Otobüsü işletmeciliğinin belediyelerin keyfi uygulamalarından kurtulacağı ümidi boşa çıkmıştır.

Uygulamadaki sorunları ve sıkıntıları çözecek olan yönetmeliktir. Özellikle her belediyenin ayrı ayrı anlamaması ve uygulamaması için Özel Halk Otobüsü yönetmeliğinin bakanlık tarafından çıkarılması, çatı kuruluşlarımızın katkılarıyla oluşturulması mevcut sorunların çözümü açısından mutlaka gereklidir ve bu kanuni düzenleme ile eş zamanlı olarak çıkmalıdır.

Mevcut sistemde yer alan araçların, bu kanun çerçevesine girmesi için genel, teknik ve özel şartnameler olacağı taslakta belirtilmektedir. Her şeyden önce ihale olmadığı için ihalelerde olan genel, teknik ve özel şartnamelerin olacağının belirtilmesi sanki ihale yapılıyor görüntüsü verdiği gibi bunların kapsamları bilinmediği için sektör aleyhine şartların olması ihtimali bulunmaktadır.

ÖNERİ:
Sonuç olarak yapılacak düzenleme, kazanılmış hakları korumalı ve ruhsat yenileme esasıyla çalışan araçları 49 yıllık süreden muaf tutmalı ve zaten ruhsat harcı ödendiği için bu araçlardan ayrıca herhangi bir bedel istenmemelidir.
Bu kapsamda;
Tasarının 13. Maddesinin ilgili fıkrasındaki hükmün ’01.07.2024 tarihi itibariyle minibüs ile ticari taşımacılık yaparken belediye meclisi veya UKOME kararıyla toplu taşıma sistemine dahil edilerek toplu taşıma hizmeti gördürülen kişiler ile ihalesiz ve süresiz olarak ruhsatlandırma usulü sebebiyle müktesep hak sahibi olarak toplu taşıma hizmeti gördürülen Özel Halk Otobüsü işletmecileri bakımından birinci fıkradaki süreye tabi olmaksızın uygulanır’ şeklinde düzeltilmesi gerekmektedir.

Durum böyle iken, müktesep haklarımızı elimizden alarak, bizleri süreli hale getiren, yeniden hat bedelleri ödemek zorunda bırakan, adı mülkiyet kanunu olduğu halde bizi kendi mülkümüzde kiracı konumuna getiren bu kanun taslağına karşıyız.

Temsil ettiğimiz 450 adet müktesep hak sahibi Özel Halk Otobüsü işletmecisinin hukukunu korumak adına, bu kanun taslağının bizimle ilgili kısımlarının düzeltilmesini talep ediyoruz. Bu uğurda, kanun taslağındaki aleyhimize olan maddelerin, yeniden lehimize olacak şekilde düzenlenmesi konusunda gerekli her türlü mücadeleyi vereceğimizi, şayet bu şekli ile yasalaşırsa, bütün hukuk yollarını kullanarak ortaklarımızın hukukunu arayacağımızı açıkça beyan ediyoruz.

İSTANBUL HALK ULAŞIM AŞ. YÖNETİM KURULU

http://www.isthalkulasim.com.tr/upload/filesContent/Kanun_taslana_itiraz_3.pdf
İstanbul Halk Ulaşım A.Ş.

28/11/2024

CHP Genel Başkan Yardımcısı Gökhan Zeybek ile Ankara temaslarımız neticesinde görüşme gerçekleştirdik. Düzenlenen toplantıda İstanbul sorunları ve ödeme sıkıntıları ele alındı. Gökhan Zeybek'e sektörümüz adına destekleri için teşekkür ederiz. Ankara temaslarımız devam ediyor.

27/11/2024

Mülkiyet Kanunu için İstanbul Halk Ulaşım olarak Ankara'ya gidiyoruz. Esnafımızın menfaatleri için 2 gün boyunca Ankara'da çeşitli görüşmelerimiz olacak. Ortaklarımızın çıkarları herşeyden daha önemlidir. Ortaklarımızın Mülkiyet Kanunu çalışmasından beklentileri iletilecektir!