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2024一輪盃仙山挑戰賽在旺盛的西南氣流關照下結束不敢說活動成功但至少平安圓滿的落幕了我也總算可以放下活動總召的重擔好好的歇幾天除了要感謝粉絲、車友對我們的力挺最要感謝的就是我的團隊、協力廠商、品牌商及工作夥伴們沒有你們這個活動不可能舉行活...
24/09/2024

2024一輪盃仙山挑戰賽
在旺盛的西南氣流關照下結束
不敢說活動成功
但至少平安圓滿的落幕了
我也總算可以放下活動總召的重擔
好好的歇幾天
除了要感謝粉絲、車友對我們的力挺
最要感謝的就是我的團隊、協力廠商、
品牌商及工作夥伴們
沒有你們
這個活動不可能舉行

活動結束後昏睡了一天
稍微回了點血
趕緊趁記憶還清晰跟大家分享心得

籌備這個活動
最早要從2024年初講起
當時台中一輪盃剛結束不久
我來到仙山背騎車
就覺得這裡的風景環境很美
騎乘感覺很舒服
於是回去後萌生了一個想法:
這裡如果辦粉絲聚會合適嗎?
經過一番討論之後
就變成了「一輪盃第三屆」
對!你沒看錯
就是這麼突然
於是我們這個三人微型團隊
就開始各自分工作業了
對內有:活動內容、場地路線、視覺設計的規劃
對外有:報名、招商、宣傳....等等繁瑣的事項
經過了九個月的籌備
一切總算大致就緒
剩下的就交給老天了

活動的前一週
在雙颱效應的影響下
雖沒有發佈颱風警報
但是卻帶來了強烈的西南氣流
全台都受到了猛烈的雨彈攻擊
到了活動前三天
如期舉行或延期的聲音還在彼此拉扯著
直到前一天
在團隊與執行、協力單位的評估及共識下
決定照常舉行
但是對路線做出修改
考慮到山區雨勢以及下滑時的安全
仙山就不上去了
總里程及爬升都做了下修
能考慮的能完善的我們盡最大努力

前一晚 輾轉難眠
已經持續工作了18個小時的身體很疲累
但是意識卻很清醒
望著窗外飄落的毛毛細雨
雖然無奈但也只能安慰自己
OK啦~至少雨勢變小了
活動安全應該無虞吧?

清晨三點半來到活動會場
雲層積厚雨勢依舊

4點半
開始有志工伙伴陸陸續續抵達
現場也看見不少車友來到
或許是雨勢的緣故不久便驅車離去

5點半
天色微亮雨勢漸歇
現場聚集的人越來越多
初估應該有千人之數

直到6點開賽後
我的心中久懸的大石總算放下一顆
而另一顆就是大家能平安歸來

過程中我的電話、無線電幾乎沒有一刻停歇
下雨天的活動路上狀況總是特別的多
幸好在卞導與華哥盡心盡力協助之下
一一化解
過程中有幾位選手因為地面濕滑受傷了
所幸醫護團隊的夥伴都在第一時間
做出最妥善的處理

辛苦的警察同仁以及交管人員
專業又認真的態度
讓道路安全得到最大的提升
補給志工們熱情貼心的協助選手們補給
讓大家有被照顧到的感覺
贊助商乾爹乾媽們除了全力支持一輪盃的一切
也都紛紛釋出活動現場超~~優惠價
同為自媒體的朋友們
風雨無阻的出席活動讓我們更添光彩

感謝有你們
讓一輪盃如此豐盛精彩
#一輪的運動日常
#一輪盃
#洛克的生活紀錄

很久沒有這麼輕鬆的騎車了前幾天滑著手機突然看見有個約騎的活動點進去看原來是熟識的朋友Ada Yang領騎的「茶路騎遊」路線還蠻吸引我的算算日期那天應該沒有工作二話不說繳了報名費準備去玩囉~這是一場小巧精緻的活動大約二十人的隊伍對於有社交障礙...
11/08/2024

很久沒有這麼輕鬆的騎車了
前幾天滑著手機
突然看見有個約騎的活動
點進去看
原來是熟識的朋友Ada Yang領騎的
「茶路騎遊」
路線還蠻吸引我的
算算日期那天應該沒有工作
二話不說繳了報名費
準備去玩囉~

這是一場小巧精緻的活動
大約二十人的隊伍
對於有社交障礙的我而言
就喜歡這種規模大小的活動
單車圈很小
來的人多少都是認識或見過的
幾句寒暄更顯氛圍的輕鬆

這一趟路線騎下來不到40公里
途徑南坑、大北坑、乳姑山、龍潭、三坑
景緻優美風光無限
原來
慢慢的騎才能看見更多的美好景色
回到客家茶文化館稍事整理
便開始今天的體驗行程

製茶產業對我來說並不陌生
年輕時曾經也接觸過一陣子
從品種、產地、種植、採摘、粗製、精製到銷售
我算是略懂~略懂
所以導覽解說的內容聽著聽著
勾起了我很多的回憶

總體來說
整個活動規劃的很用心
路線、安全、補給、保險、紀錄、內容
讓我有很多的想法
或許可以用在我後續辦活動時的參考

關於茶路騎遊
有興趣的人可以臉書搜尋engage



#台灣客家茶文化館

呼~用盡全力終於騎上來了80公斤的體重來騎武嶺真的是很要命早在三個月前就開始準備體重管理沒想到毫無成效也不清楚哪裡有問題不知不覺時間就來到比賽當天該面對的還是要面對一出發就被瘋狂刷卡心想:我一定要忍住那不是我的節奏來到人止關到霧社之前果然開...
24/06/2024

呼~用盡全力終於騎上來了

80公斤的體重來騎武嶺真的是很要命
早在三個月前就開始準備體重管理
沒想到毫無成效
也不清楚哪裡有問題
不知不覺時間就來到比賽當天
該面對的還是要面對

一出發就被瘋狂刷卡
心想:我一定要忍住
那不是我的節奏
來到人止關到霧社之前
果然開始陸續追到不少
前段跟著開列車爆掉的車友
進入台14甲線之後
正式開始31公里的爬坡賽段
到翠峰管制站前的坡型都算還好
鳶峰前的3公里坡度驟然變陡
一直到武嶺終點前大約10公里
最是虐腿又虐心

最後花了4.5小時左右龜完
很開心還能在不抽筋不牽車下
完成挑戰
如果可能
希望下次可以少帶幾斤肥肉上來😂
#武嶺
#崇越車隊
#美利達

#黃金甲

調了兩天終於把時差調回來了這一次的布拉格是我第一次到這麼遠的地方工作光是來回飛機就花了25個多小時坐到我這老骨頭差點散架😣這次陪同一輪來拍攝布拉格國際馬拉松也算是順道來歐洲走走看看先說說布拉格給我的第一個印象布拉格是捷克的首都離開機場進入市...
10/05/2024

調了兩天
終於把時差調回來了
這一次的布拉格是我第一次
到這麼遠的地方工作
光是來回飛機就花了25個多小時
坐到我這老骨頭差點散架😣

這次陪同一輪來拍攝布拉格國際馬拉松
也算是順道來歐洲走走看看
先說說布拉格給我的第一個印象
布拉格是捷克的首都
離開機場進入市區後
印入眼簾的就是優美華麗的建築
彷彿置身在中世紀的國度
視覺與心靈的感受除了震驚之外
還有滿滿的感動
布拉格不愧是被稱為「千塔之城」的城市
哥德式、巴洛克、洛可可、羅馬風、
立體派、文藝復興風格的建築
營造出獨特的城市風情
石板道路上的電車忙碌的穿梭
與悠閒漫步的行人成了鮮明對比
之前有聽說歐洲的人比較冷漠
但是在這裡似乎感覺不到
這裡的人顯得溫和且友善☺️

布拉格主要的河流「伏爾塔瓦河」
貫穿整個城市
將城市切分成東西兩區
西區屬於市郊
有名的景點有:布拉格城堡、佩特任瞭望塔
東區則是熱鬧的市區
大致上分為:猶太區、小城區、
新城區、舊城區
景點有:查理大橋、列儂牆、
舊城廣場、天文鐘
、火藥塔、跳舞的房子….等等
在飲食方面這裡相當多元
除了傳統捷克的料理之外
各國的特色餐點也都隨處可見
完全不用擔心口味習慣的問題
但是既然來到這裏
當然要嚐嚐傳統的捷克食物啊
麵糰子燉肉、烤豬腳、炸肉排….等等
口味上雖然跟我日常飲食不一樣
但也不會到不習慣的情況
其中我個人最喜歡的就是燉肉
濃郁的肉汁與軟透的肉塊
搭配麵糰子的口感真的很好吃
有機會來捷克的朋友一定要試試👍

這一次的馬拉松比賽是安排在行程的第五天
今年的參加人數依然將近萬人
鳴槍起跑後真的是萬頭攢動的景象
這裡的賽事氛圍真的很棒
除了風景很美以外
沿途都有觀賽加油的民眾與遊客
全程下來可以說絕無冷場
相比之下同為城市馬的「台北馬拉松」
就還有非常非常大的進步空間💪

一趟旅程結束後回到家才發現
這次帶的13張記憶卡都用完了
接下來要整理剪輯的影片
恐怕得花上大半月的時間了😱
就請大家拭目以待囉

#台捷友好

#布拉格
#一輪的運動日常

2023年普悠馬2262024年普壟共90去年的超鐵226玩的很過癮原本打算今年再來一次但是計畫永遠跟不上變化不但沒時間進行三項訓練就連頻道也跟著停更大隻的今年跟朋友組隊接力我也不甘寂寞的來湊個熱鬧今天應該是一個晴朗(曬死人)的好天氣去年的...
23/03/2024

2023年普悠馬226
2024年普壟共90
去年的超鐵226玩的很過癮
原本打算今年再來一次
但是計畫永遠跟不上變化
不但沒時間進行三項訓練
就連頻道也跟著停更

大隻的今年跟朋友組隊接力
我也不甘寂寞的來湊個熱鬧
今天應該是一個
晴朗(曬死人)的好天氣
去年的口號是-到底~
今年的口號是-出力~
大家加油啦~
不要被處理了(台語)🤣🤣🤣
#普悠馬鐵人三項
#鐵人三項🏊🚴🏃
#台東
#活水湖

2013年單車環島至今一直都有規律的在騎車從一開始的體感車手到裝備最簡單的車錶從只能看速度 迴轉 里程的功能到最新的後方來車警示 衛星導航 異常狀況回報車錶的功能可以說是日新月異轉眼間,手邊仍在服役的Bryton 420,也已經是五年多前的...
08/03/2024

2013年單車環島至今
一直都有規律的在騎車
從一開始的體感車手
到裝備最簡單的車錶
從只能看速度 迴轉 里程的功能
到最新的後方來車警示 衛星導航 異常狀況回報
車錶的功能可以說是日新月異

轉眼間,手邊仍在服役的Bryton 420,也已經是五年多前的產品,雖然實惠耐用,不過放到現在,在介面功能的便利性上,還是差了幾分意思

正好今年在車展被推坑了新款的460,和舊款相比,除了面板加大,導航功能也變得更加好用,圖表化的坡型資料。
另外460還新增了路口快照跟坡段資訊,對於經常長途騎乘上山下海的我更是相對方便的工具。

最後,真正讓我決定下手的,自然是他平易近人的價格
四張小朋友有找的預算
對於僅儉持家的男人來說
是一個不錯的選擇
有興趣的車友
可以到官網上查詢
以上
報告完畢🤣🤣🤣

2024糖份滿點感謝大家的祝福
06/02/2024

2024糖份滿點
感謝大家的祝福

18度的氣溫在這一陣子也算是舒適的溫度了吧今天的北113湧現大批車友一問之下原來是wast跟pella 車衣品牌在這裡辦活動趕早不如趕巧正好是櫻花盛開的季節慢慢騎也是個不錯的方式可以看到更多不同的風景
04/02/2024

18度的氣溫在這一陣子
也算是舒適的溫度了吧
今天的北113湧現大批車友
一問之下
原來是wast跟pella 車衣品牌
在這裡辦活動

趕早不如趕巧
正好是櫻花盛開的季節
慢慢騎也是個不錯的方式
可以看到更多不同的風景

很久沒有這麼累過這座1438公尺的上島山(鳥嘴)竟然會讓我走在抽筋的邊緣一路就是陡陡陡~個沒完不過山頂的展望比虎山好太多了水雲三星只剩下橫龍山還沒去聽說要走虎加龍的路線真的會腿軟最近髂筋束還在修復中暫時還是不要太亂來免得傷況加劇得不償失 #...
01/02/2024

很久沒有這麼累過
這座1438公尺的上島山(鳥嘴)
竟然會讓我走在抽筋的邊緣
一路就是陡陡陡~個沒完
不過山頂的展望比虎山好太多了

水雲三星只剩下橫龍山還沒去
聽說要走虎加龍的路線
真的會腿軟
最近髂筋束還在修復中
暫時還是不要太亂來
免得傷況加劇得不償失
#水雲三星
#苗栗
#中級山

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