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洛克的生活記錄, Taoyüan (2025)

04/01/2025

2025第一騎之羅馬公路相親相愛

今年入冬以來騎乘量驟降
除了冷以外
生活模式的改變也是原因之一
難得的假日氣溫回暖
硬綁綁開團晨騎
趕緊把車拉出門去
順便試試去年底新入手的SALUKIVI
G3-36D輪組
（人胖就別再用高框板輪弄自己了XD)
一趟羅馬公路全程下來
距離86公里爬升1350公尺
結論就是蘇湖～～

板高36mm的G3
框重1260g
可支援OPEN/無內胎
像我這種習慣有內胎的人
還是裝上內胎比較安心
外胎我用28mm的尺寸
下坡過彎時我比較有安全感
而且路感也不錯
G3編法的空力幅條
我輕輕彈了一下
聽聲音是碳纖維的

框體採用纏繞成型來強化結構
花鼓是用加大股吊耳設計
（官方資料說的）

不過最讓我覺得滿意的是棘輪聲
我一直覺得棘輪的聲音悅不悅耳很重要
好的棘輪聲聽起來就是舒服
而不是單純的大聲或是吵
52T星形齒在放滑過程中像是夏日的蟬鳴
再加上羅馬公路今天和煦的冬陽
讓人聽的心都暖起來了

總之
今天大家都和平共處
沒有互相傷害
也算是2025年一個好的開始
今年還請大家多多支持指教
#一輪的運動日常

#洛克的生活紀錄

24/09/2024

2024一輪盃仙山挑戰賽
在旺盛的西南氣流關照下結束
不敢說活動成功
但至少平安圓滿的落幕了
我也總算可以放下活動總召的重擔
好好的歇幾天
除了要感謝粉絲、車友對我們的力挺
最要感謝的就是我的團隊、協力廠商、
品牌商及工作夥伴們
沒有你們
這個活動不可能舉行

活動結束後昏睡了一天
稍微回了點血
趕緊趁記憶還清晰跟大家分享心得

籌備這個活動
最早要從2024年初講起
當時台中一輪盃剛結束不久
我來到仙山背騎車
就覺得這裡的風景環境很美
騎乘感覺很舒服
於是回去後萌生了一個想法：
這裡如果辦粉絲聚會合適嗎?
經過一番討論之後
就變成了「一輪盃第三屆」
對！你沒看錯
就是這麼突然
於是我們這個三人微型團隊
就開始各自分工作業了
對內有：活動內容、場地路線、視覺設計的規劃
對外有：報名、招商、宣傳....等等繁瑣的事項
經過了九個月的籌備
一切總算大致就緒
剩下的就交給老天了

活動的前一週
在雙颱效應的影響下
雖沒有發佈颱風警報
但是卻帶來了強烈的西南氣流
全台都受到了猛烈的雨彈攻擊
到了活動前三天
如期舉行或延期的聲音還在彼此拉扯著
直到前一天
在團隊與執行、協力單位的評估及共識下
決定照常舉行
但是對路線做出修改
考慮到山區雨勢以及下滑時的安全
仙山就不上去了
總里程及爬升都做了下修
能考慮的能完善的我們盡最大努力

前一晚輾轉難眠
已經持續工作了18個小時的身體很疲累
但是意識卻很清醒
望著窗外飄落的毛毛細雨
雖然無奈但也只能安慰自己
OK啦~至少雨勢變小了
活動安全應該無虞吧?

清晨三點半來到活動會場
雲層積厚雨勢依舊

4點半
開始有志工伙伴陸陸續續抵達
現場也看見不少車友來到
或許是雨勢的緣故不久便驅車離去

5點半
天色微亮雨勢漸歇
現場聚集的人越來越多
初估應該有千人之數

直到6點開賽後
我的心中久懸的大石總算放下一顆
而另一顆就是大家能平安歸來

過程中我的電話、無線電幾乎沒有一刻停歇
下雨天的活動路上狀況總是特別的多
幸好在卞導與華哥盡心盡力協助之下
一一化解
過程中有幾位選手因為地面濕滑受傷了
所幸醫護團隊的夥伴都在第一時間
做出最妥善的處理

辛苦的警察同仁以及交管人員
專業又認真的態度
讓道路安全得到最大的提升
補給志工們熱情貼心的協助選手們補給
讓大家有被照顧到的感覺
贊助商乾爹乾媽們除了全力支持一輪盃的一切
也都紛紛釋出活動現場超~~優惠價
同為自媒體的朋友們
風雨無阻的出席活動讓我們更添光彩

感謝有你們
讓一輪盃如此豐盛精彩
#一輪的運動日常
#一輪盃
#洛克的生活紀錄

11/08/2024

很久沒有這麼輕鬆的騎車了
前幾天滑著手機
突然看見有個約騎的活動
點進去看
原來是熟識的朋友Ada Yang領騎的
「茶路騎遊」
路線還蠻吸引我的
算算日期那天應該沒有工作
二話不說繳了報名費
準備去玩囉～

這是一場小巧精緻的活動
大約二十人的隊伍
對於有社交障礙的我而言
就喜歡這種規模大小的活動
單車圈很小
來的人多少都是認識或見過的
幾句寒暄更顯氛圍的輕鬆

這一趟路線騎下來不到40公里
途徑南坑、大北坑、乳姑山、龍潭、三坑
景緻優美風光無限
原來
慢慢的騎才能看見更多的美好景色
回到客家茶文化館稍事整理
便開始今天的體驗行程

製茶產業對我來說並不陌生
年輕時曾經也接觸過一陣子
從品種、產地、種植、採摘、粗製、精製到銷售
我算是略懂～略懂
所以導覽解說的內容聽著聽著
勾起了我很多的回憶

總體來說
整個活動規劃的很用心
路線、安全、補給、保險、紀錄、內容
讓我有很多的想法
或許可以用在我後續辦活動時的參考

關於茶路騎遊
有興趣的人可以臉書搜尋engage

#台灣客家茶文化館

24/06/2024

呼～用盡全力終於騎上來了

80公斤的體重來騎武嶺真的是很要命
早在三個月前就開始準備體重管理
沒想到毫無成效
也不清楚哪裡有問題
不知不覺時間就來到比賽當天
該面對的還是要面對

一出發就被瘋狂刷卡
心想：我一定要忍住
那不是我的節奏
來到人止關到霧社之前
果然開始陸續追到不少
前段跟著開列車爆掉的車友
進入台14甲線之後
正式開始31公里的爬坡賽段
到翠峰管制站前的坡型都算還好
鳶峰前的3公里坡度驟然變陡
一直到武嶺終點前大約10公里
最是虐腿又虐心

最後花了4.5小時左右龜完
很開心還能在不抽筋不牽車下
完成挑戰
如果可能
希望下次可以少帶幾斤肥肉上來😂
#武嶺
#崇越車隊
#美利達

#黃金甲

10/05/2024

調了兩天
終於把時差調回來了
這一次的布拉格是我第一次
到這麼遠的地方工作
光是來回飛機就花了25個多小時
坐到我這老骨頭差點散架😣

這次陪同一輪來拍攝布拉格國際馬拉松
也算是順道來歐洲走走看看
先說說布拉格給我的第一個印象
布拉格是捷克的首都
離開機場進入市區後
印入眼簾的就是優美華麗的建築
彷彿置身在中世紀的國度
視覺與心靈的感受除了震驚之外
還有滿滿的感動
布拉格不愧是被稱為「千塔之城」的城市
哥德式、巴洛克、洛可可、羅馬風、
立體派、文藝復興風格的建築
營造出獨特的城市風情
石板道路上的電車忙碌的穿梭
與悠閒漫步的行人成了鮮明對比
之前有聽說歐洲的人比較冷漠
但是在這裡似乎感覺不到
這裡的人顯得溫和且友善☺️

布拉格主要的河流「伏爾塔瓦河」
貫穿整個城市
將城市切分成東西兩區
西區屬於市郊
有名的景點有：布拉格城堡、佩特任瞭望塔
東區則是熱鬧的市區
大致上分為：猶太區、小城區、
新城區、舊城區
景點有：查理大橋、列儂牆、
舊城廣場、天文鐘
、火藥塔、跳舞的房子….等等
在飲食方面這裡相當多元
除了傳統捷克的料理之外
各國的特色餐點也都隨處可見
完全不用擔心口味習慣的問題
但是既然來到這裏
當然要嚐嚐傳統的捷克食物啊
麵糰子燉肉、烤豬腳、炸肉排….等等
口味上雖然跟我日常飲食不一樣
但也不會到不習慣的情況
其中我個人最喜歡的就是燉肉
濃郁的肉汁與軟透的肉塊
搭配麵糰子的口感真的很好吃
有機會來捷克的朋友一定要試試👍

這一次的馬拉松比賽是安排在行程的第五天
今年的參加人數依然將近萬人
鳴槍起跑後真的是萬頭攢動的景象
這裡的賽事氛圍真的很棒
除了風景很美以外
沿途都有觀賽加油的民眾與遊客
全程下來可以說絕無冷場
相比之下同為城市馬的「台北馬拉松」
就還有非常非常大的進步空間💪

一趟旅程結束後回到家才發現
這次帶的13張記憶卡都用完了
接下來要整理剪輯的影片
恐怕得花上大半月的時間了😱
就請大家拭目以待囉

#台捷友好

#布拉格
#一輪的運動日常

23/03/2024

2023年普悠馬226
2024年普壟共90
去年的超鐵226玩的很過癮
原本打算今年再來一次
但是計畫永遠跟不上變化
不但沒時間進行三項訓練
就連頻道也跟著停更

大隻的今年跟朋友組隊接力
我也不甘寂寞的來湊個熱鬧
今天應該是一個
晴朗（曬死人）的好天氣
去年的口號是-到底～
今年的口號是-出力～
大家加油啦～
不要被處理了（台語）🤣🤣🤣
#普悠馬鐵人三項
#鐵人三項🏊🚴🏃
#台東
#活水湖

08/03/2024

2013年單車環島至今
一直都有規律的在騎車
從一開始的體感車手
到裝備最簡單的車錶
從只能看速度迴轉里程的功能
到最新的後方來車警示衛星導航異常狀況回報
車錶的功能可以說是日新月異

轉眼間，手邊仍在服役的Bryton 420，也已經是五年多前的產品，雖然實惠耐用，不過放到現在，在介面功能的便利性上，還是差了幾分意思

正好今年在車展被推坑了新款的460，和舊款相比，除了面板加大，導航功能也變得更加好用，圖表化的坡型資料。
另外460還新增了路口快照跟坡段資訊，對於經常長途騎乘上山下海的我更是相對方便的工具。

最後，真正讓我決定下手的，自然是他平易近人的價格
四張小朋友有找的預算
對於僅儉持家的男人來說
是一個不錯的選擇
有興趣的車友
可以到官網上查詢
以上
報告完畢🤣🤣🤣

06/02/2024

2024糖份滿點
感謝大家的祝福

04/02/2024

18度的氣溫在這一陣子
也算是舒適的溫度了吧
今天的北113湧現大批車友
一問之下
原來是wast跟pella 車衣品牌
在這裡辦活動

趕早不如趕巧
正好是櫻花盛開的季節
慢慢騎也是個不錯的方式
可以看到更多不同的風景

01/02/2024

很久沒有這麼累過
這座1438公尺的上島山（鳥嘴）
竟然會讓我走在抽筋的邊緣
一路就是陡陡陡～個沒完
不過山頂的展望比虎山好太多了

水雲三星只剩下橫龍山還沒去
聽說要走虎加龍的路線
真的會腿軟
最近髂筋束還在修復中
暫時還是不要太亂來
免得傷況加劇得不償失
#水雲三星
#苗栗
#中級山

24/11/2023

今年的雙塔經驗很特殊
爆熱的高溫+逆風
讓我一度騎到懷疑人生
幸好補給跟配速處理得宜
最後以19小時多完賽
影片連結
https://youtu.be/a0VzcCyMdF0

帶著滿身的疲勞跟痠痛
回到家最想做的事
就是爛在沙發上喝杯咖啡
速沖包的味道我不喜歡
手沖的過程又太繁瑣
這種一鍵按下等個30秒
就能喝到香醇crema的風味
而且使用後很方便清洗的咖啡機
最適合我這種懶人

這台摩卡拉比亞膠囊咖啡機
我也用了一年了
各種風味的膠囊包
完全符合家裡各個需求
我喜歡重口味的「濃郁」
老婆喜歡階調平衡的「經典」
大隻的喜歡味道雅緻的「阿拉比卡」
至於小隻的還未成年
所以先不要
(低咖啡因的應該沒關係吧)

現在摩卡拉比亞有推出
超~~超~~超~~優惠的方案
搞得我都想再買一台來放在工作室
所以愛喝咖啡捧油們
千萬要把握這個機會
錯過了不知道要等多久
精打細算一下
絕對比你每天外面買一杯咖啡划算多了

好康連結底加啦~~
https://www.mokarabiataiwan.com/events/2023?rcode=JIMYSMILE

#雙塔
#摩卡拉比亞
#大紅帽

31/10/2023

一個多月前收到了Linda的邀請
說新加坡在10月底有一場TDFSG的活動
根據大會的消息指出
當天的車壇巨星雲集
於是我二話不說就答應了
帶著大隻拎著行李就來了

單車出國旅遊是一件不容易的事
好在有的協助
讓我們的單車運送安全無虞
來到新加坡更受到了當地車店

TSFSG兩天的活動安排的精彩豐富
第一天的晨騎見面會除了能近距離的接觸一級的大咖
還能親身體驗到新加坡的城市風光
下午的訪談也第一次看見盤爺跟皮卡丘以及快閃而過的沙公

第二天的上午還安排我們實際下賽道去體驗
下午一級選手即將舉行的繞圈賽
雖然只有短短的幾圈
但是騎起來的感覺真的很不一樣
有一種「我也參加了環法的感覺」
時間來到下午4點半
好戲開場
一級選手陸續登場
我能喊出名字的不多
佛魔、沙公、盤爺、庫斯、新城、皮卡丘
但是專業的就是專業
集團通過時所產生的氣流及風真的很震撼
這次來新加坡也算不虛此行了

綜觀這次的活動讓我有些感想心得想和大家分享
首先是活動的目的成效
新加坡是個小島國家資源有限
但是政府部門很懂的去做城市行銷推廣
這場活動的總體收益或許不會太好
但是城市形象的提升肯定大大加分
真心希望台灣有機會可以仿效
畢竟我們的單車環境及條件是不輸給新加坡的
最後感謝所有在這次活動中協助我們的朋友們
期待下次的活動到來
CLUB

BIKE

23/10/2023

挑戰動漫中的美食製作
食在有趣

動漫中介紹的食物真的能吃嗎?/食戟之零第一集-仿製烤肉
https://youtu.be/w-22saU0jo0

15/10/2023

很難想像
就是去年的一句承諾
僅憑我們這個三人的小團隊
就敢來辦千人的活動
當然
這還要歸功於各個品牌商的協助
以及大家的熱情支持
讓這場一輪盃路跑能夠圓滿謝幕
我看許多人已經在FB/IG敲碗下一屆
我只能說…..
大家冷靜點😂
接下來該上班的就去上班
該上課的繼續上課🤣🤣🤣

下一屆這種事不好說
至少現在我不敢想
這一屆大家玩的開心就好

#黃金甲
#美利達

#力愙運動
#超秦肉品

#向上運動
#寶礦力

#雲飛選擇
#清新溫泉

#2023一輪盃
#一輪的運動日常

05/10/2023

看著風速圖腳底一直癢起來了
颱風登陸兩天也被雨關了兩天
眼看著日子一天天近了
不知道大家準備的如何？

中午看著乾爽的路面
抓起車子就往外衝
目標沒有
騎到天黑為止
西濱的風超級猛
放滑都有30km/hr
於是很輕鬆的一槍彰化完成

雖說輕鬆但實際上也險象環生
瞬間側風說來就來
連我這種7～80公斤量級的
都幾次差點翻車

這邊整理出幾個
強風季節騎乘的要點
跟大家分享
1、經過單體建築或大樓要注意瞬間陣風以及正負風壓差
2、掌握好把手不要做會增加危險的事情，例如：拍照、看手機….
3、遇瞬間陣風不要緊張，停止踩踏動作專心在穩定車子平衡
4、團體活動時要拉開距離，讓彼此都有緩衝空間，以免事故發生時的碰撞
5、高框版輪很帥，但是遇到側風的影響很大，要適當的選用輪組
6、風真的很大就避免出門😂

以上嘮叨完畢
#美利達
#黃金甲

#寶礦力水得

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