28/02/2016
Немного анатомии.
Главными элементами доски являются нос, хвост, рейлы, дэка, дно, рокер, стрингер и плавники. Oсобое внимание уделяется размерам доски — длине, ширине, толщине, зачастую и объему (водоизмещению в литрах).
Длина (Length)
Измеряется в футах от кончика носа до хвоста доски. Подавляющее большинство досок имеют длину в пределах от 5 до 12 футов. Чем длиннее доска, тем она более плавуча (водоизмещениe), тем быстрее на ней можно грести и проще ловить волны.
Ширина (Width)
Измеряется в самом широком месте сёрфа. Большинство современных досок имеют ширину от 18 до 25 дюймов. Чем шире доска, тем более она устойчива. Чем шире, тем она может быть короче без потери плавучести, и, соответственно, способности ловить волны.
Толщина и её распределение (Thickness and Foil)
Толщина доски измеряется в самом её толстом месте. Современные сёрфы имеют толщину от 2¼ до 3¼ дюйма.Чем тяжелей сёрфер, тем толще должна быть доска.Толщина доски влияет на способность ловить волны, на легкость гребли и скорость в медленных секциях волны.Слишком толстая доска будет сложна в маневрировании, а на слишком тонкой станет тяжело грести и ловить волны. Чем толще доска, тем она прочней.
Толщина в разных местах сёрфа по-разному будет влиять на катание на ней. Поэтому крайне важно найти правильный баланс между распределением толщины сёрфа (foil) в каждой из трёх его частей: в носу, в центре, и в хвостовой части.
Толщина носа отражается на поворотливости сёрфа и на том, как нужно сёрферу переносить свой вес относительно доски.Чем тоньше нос, тем более отзывчивей доска в поворотах. Но если нос слишком тонкий, то можно зарыться в воду при резком повороте.
Толщина хвоста. Толстый хвост поможет в гребле на доске и в способности ловить пологие волны. Из-за повышенного объёма в районе тейла, задняя часть доски будет более плавуча, и, соответственно, будет помогать сохранять скорость в медленных частях волны. Толстый хвост больше подходит для небольших волн.Тонкий же хвост будет сильней врезаться в поверхность волны, тем самым обеспечивая контроль, который нужен при катании на больших волнах.
Как устроена доска для серфинга.
Нос (Nose)
Носом считаются первые 12 дюймов (1 фут) доски. Форма носа влияет на разгребаемость, лёгкость входа в волну и возможность катания на носу.
Острый нос. Практически все шортборды имеют такую форму носа. Применение этой формы позволяет сделать рейл более закруглённым, что помогает стартовать с резких волн, без зарывания носом в воду. Меньший объём облегчает дак-дайв (от англ. duck dive – проныривание волн).
Круглый нос. Большая поверхность соприкосновения с водой ведёт к большей стабильности доски. Круглая форма носа позволяет легче разгребаться и планировать по волне. Лонгборды и большая часть фанбордов имеют круглый нос.
Скруглённый острый нос. Переходный вариант между двумя предыдущими формами. Имеет большую манёвренность, по сравнению с круглым носом, при этом на доске с таким носом проще ловить волны, чем на шортборде.
Стрингер (Stringer)
Стрингер — это тонкая полоска из дерева или других материалов, которая традиционно располагается вдоль продольной оси сёрфа. Стрингер усиливает конструкцию доски, обеспечивая ей дополнительную жёсткость, но, в то же время, утяжеляет доску.
Помимо центрального стрингера существуют и другие варианты расположения стрингера.Параболлический. Два стрингера проходят по периметру доски, вдоль рэйлов, придавая доске больше гибкости без потери прочности.Мультистрингер. В лонгбордах и ганах может быть несколько стрингеров, для усиления конструкции и уменьшения излишней гибкости доски.Stringerless. В некоторых конструкциях стрингер не используется вообще. Эпокси и карбоновые сёрфборды часто не имеют стрингера. Эти материалы гораздо прочнее и не требуют дополнительного усиления.
Рэйлы (Rails)
Рейлы — это края доски от носа до тэйла. В зависимости от их формы, рэйлы помогают делать повороты, сохранять скорость или дают больше плавучести доске. Существует множество мнений относительно того, какая форма рэйла лучше подойдёт для тех или иных условий, но тем не менее, все формы рэйлов сводятся к двум основным: мягкой и жёсткой.
Жёсткий рэйл (hard rail), который также называют нисходящим (down rail), более вытянут, меньшего объёма, с покатым краем (см. рисунок), и иногда даже может иметь угол с дном доски.Жёсткие рейлы больше подходят для современного шортборда. Они лучше врезаются в воду, придавая стабильности на больших скоростях и позволяя быстрее поворачивать, но при этом усложняя резкие повороты. Идеальные условия для жёсткого рейла — большие, резкие, трубящиеся волны.
Мягкие рэйлы (soft rails) имеют более округлую форму, которая в сечении похожа на яйцо.Если жёсткие рэйлы больше подходят для шортбордов, то мягкие рэйлы чаще можно встретить на лонгбордах и досках для небольших волн. Круглый рэйл прощает ошибки – это значит, что у вас будет меньше вероятности зарыться в воду на более пологой части волны. Минусом этой формы рэйлов является то, что они сильно тормозят доску и затрудняют манёвры на больших волнах. С другой стороны, мягкие рейлы позволяют сёрферу по максимуму использовать поворотный радиус плавников. Толстые рейлы помогут разгребаться на волны и сохранять скорость на плоских секциях волны, но при этом их сложно утопить в воду, что ведёт к большим затратам энергии на перекантовку и повороты.
Большинство сёрферов хорошо себя чувствуют на досках с рейлом гибридной формы, которая имеет преимущества и жёсткой и мягкой формы рэйла. С этой формой доска по-прежнему будет быстрой на резких волнах, и позволит использовать плавники по полной на небольших, пологих волнах.
Рокер (Rocker)
Если положить доску на плоскую поверхность и взглянуть на неё сбоку, то мы увидим, что сёрф имеет изогнутый профиль. Этот изгиб называется рокером. Рокеру часто не придают значение при покупке доски, однако это один из важнейших элементов, малейшее изменение которого может кардинально изменить поведение доски. Чем меньше рокер, тем доска более плоская, следовательно тем большая её часть касается воды во время движения по волне. Такая доска более стабильная, но менее поворотливая. Большой же рокер придает доске маневренность, которая нужна продвинутым серфером, а вот новичкам будет абсолютно бесполезна.
Шейперы начинают придавать форму доске именно с рокера, и уже после приступают к шейпу дна, рэйлов, дэки и остальных элементов.
В современных досках нужно отдельно рассматривать три вида рокера: рокер носа, тэйла и центральной части доски.
Сильный рокер носа обычно ассоциируется с досками для больших волн. Больший изгиб в носовой части сёрфа позволяет ему не зарываться в воду при старте с резких волн.
Чем резче рокер хвостовой части, тем более манёвренной становится доска. Приподнятый хвост обеспечивает большую чувствительность задней части доски к движениям сёрфера во время крутых поворотов.
Изгиб центральной части доски влияет на скорость. Меньший рокер ведёт к повышенной скорости планирования на небольших волнах, а также к более простому разгребанию на волны. При катании на больших волнах чаще используют больший изгиб в середине, что помогает при старте и улучшает контроль.
Дно (Bottom)
То, каким образом вода скользит по дну сёрфа влияет на его поведение. Воздействовать на движение воды можно путём изменения профиля дна доски. Существует несколько видов этого профиля.
Flat (Плоское).
Изначально все доски имели именно плоское дно. Такая форма дна делает доску очень быстрой. Плоское дно чаще используется на досках для небольших волн, вроде фишбордов, фанбордов или лонгбордов. На больших волнах сёрфы с плоским дном теряют стабильность.
Vee. Дно в виде латинской буквы V.
В такой конструкции стрингер сильней погружен в воду, чем рейлы.Эта форма позволяет быстро переходить с рэйла на рэйл и значительно повышает контроль над доской на высоких скоростях.Чаще Vee дно используют в хвостовой части доски.
Concave.
Вогнутая форма дна, при которой рейлы сильней погружены в воду. Конкейв создаёт канал, направляя воду к корме доски в сторону плавников. Это движение воды придаёт дополнительное ускорение и положительно влияет на контроль над доской.Такой профиль больше подходит для гладких волн, для хороших условий, а во время чопа доска может вести себя не очень стабильно.
Также есть другая вариация конкейва — двойной конкейв (Double Concave), при котором дно доски разделяется не на один, а на два канала. Эта форма дна делает доску значительно более поворотливой, по сравнению с обычным конкейвом.
В данный момент самой популярной формой дна у шортбордов является форма под названием Single to Double Concave — в передней части доски используется одиночный конкейв, а ближе к корме меняется на двойной.
Channels (каналы).
Форма дна, в которой может быть от двух до восьми узких каналов, вдоль которых вода устремляется к хвостовой части сёрфа. Эта форма дна значительно ускоряет доску, но отрицательно сказывается на манёвренности.
В современных сёрфбордах всё чаще используется несколько профилей дна, например, плоское дно в области носа, переходит в неглубокий конкейв в центре, превращаясь в Vee форму в хвостовой части.
Дэка/палуба (Deck)
Главный смысл разнообразия форм деки — распределение объёма доски по длине, без его потери. Различные шейпы палубы контролируют распределение толщины доски между стрингером и рейлами.
Плоская (Flat). Плоская дэка означает максимум объёма, и вдоль стрингера, и вдоль рэйлов. Форма, которая ведёт к стабильной, но не очень манёвренной манере катания.
Покатая (Domed). Большая часть пены сосредотачивается вдоль стрингера, делая рейлы более тонкими. Подходит для агрессивного стиля катания, с резкими поворотами и манёврами.
Вогнутая (Concave). Уменьшенный объём вдоль стрингера. Снижает центр гравитации сёрфера, располагая его ноги ближе к дну доски, а также добавляя гибкости доске.
Ступенчатая (Step). Одна из недавно внедрённых форм деки, в которой её неиспользуемая сёрфером во время катания часть удаляется. Например, срезается пена вдоль рейлов или убирается кусок носа, образуя ступеньку (отсюда и название).
Тэйл/хвост (Tail)
Рассматривая различные формы хвоста стоит запомнить простое правило — угловатые хвосты позволят доске поворачивать резче, а более скруглённые — плавнее. Форма тейла влияет на то, как сёрф держится на поверхности волны. Представьте, как вода обтекает заднюю часть доски. Она «липкая» и следует контурам доски. Скругления держат воду дольше, в то время как углы позволяют воде «уйти» с доски. Круглый или острый тэйл делают доску более стабильной в больших волнах, а хвост квадратной формы или ласточкин хвост позволяют доске быть более манёвренной, «скейтовой».Разные формы тэйлов имеют разную ширину. Ширина хвоста влияет на ускорение и контроль.Всё разноообразие шейпов хвостов, которое можно встретить на современных досках, так или иначе, сводится к следующим основным формам.
Острый тэйл (Pin tail).
Такой дизайн хвоста предоставляет максимальное сцепление с водой и контроль над доской. Острый тэйл – наиболее узкий. Доски с острым тэйлом довольно сложны в управлении, особенно на маленьких волнах. Вот почему такую форму тэйла можно встретить в основном лишь на ганах (gun). Когда стартуешь с большой волны, сцепление и контроль гораздо важней, чем манёвренность.
Квадратный тэйл (Square tail).
Предок всех форм тэйла. Использовался ранее всех остальных. Квадратный тэйл широк и добавляет стабильность доске. Из-за этой ширины рэйлы менее изогнуты. При поворотах острые углы квадратного тэйла зарываются в воду и позволяют сделать поворот резче. Такую форму хвоста чаще можно встретить на лонгбордах, хотя и на некоторых шортбордах тоже встречаются уменьшенные версии квадратных тэйлов.
Круглый тэйл (Round tail).
Эта форма очень схожа с острым тэйлом, потому что он также позволяет воде обтекать всю доску, предоставляя лучшее сцепление, чем квадратный тэйл, в больших, быстрых, трубящихся волнах. При этом за счёт большей ширины даёт больше возможностей при поворотах, чем острая форма тэйла. Рэйлы становятся более круглыми, что делает повороты менее резкими, плавными. Кроме того, увеличенная площадь соприкосновения даёт больше скорости в медленных секциях волны.
Скруглённый тэйл (Round square).
Наиболее часто встречающийся дизайн хвоста. Объединяет в себе плюсы квадратных и круглых форм хвостов.
Самая универсальная форма хвоста, дающая стабильность как на больших и резких, так и на небольших и пологих волнах.
Ласточкин хвост (Swallow tail).
Два острых хвоста объединённые в один дизайн. Вырез V-образной формы, с острыми краями, и увеличенная площадь соприкосновения с водой несут с собой больше контроля при поворотах, лучшее сцепление с водой и большую скорость на медленных секциях волны. Ласточкин хвост идеален для небольших волн, вот почему мы видим его на всех фишах (fish).
Ассиметричный хвост.
Не так давно появились дизайны досок с ассиметричным тэйлом. В этом случае, в дизайне сёрфа совмещаются две формы тэйла, позволяя райдеру использовать одну форму при езде лицом к волне, и другую — при езде спиной.
Плавники/фины (Fins)
Плавники направляют движение доски и во многом определяют возможность контроля над доской, то, как она поворачивает и насколько быстро движется. Плавники бывают вклеенные – это значит, что плавник «вживляется» в доску ещё на стадии изготовления и его нельзя заменить и сложно ремонтировать, если он сломается. А также бывают плавники заменяемые, которые устанавливаются в специальные закладные и закрепляются винтами. Такая конструкция позволяет менять плавники по мере их износа или для изменения поведения доски (например, чтобы сменить три плавника на один, или на четыре, если это позволяет конструкция доски)
Плавников на доске может быть от одного до пяти.
Сингл фин (Single Fin – один плавник).
Классика, большой и широкий фин, который находится на продольной оси доски у кормы. С него всё начиналось. Считается ретро стилем и сейчас очень редко можно увидеть сингл фин на коротких досках, в основном с одним плавником катаются на лонгбордах.Сингл фин доски предназначены для долгих, плавных поездок по волне, без резких манёвров, они быстро едут по прямой. Не стоит ожидать возможности резко повернуть на доске с одним плавником, повороты на таком сёрфе гораздо более плавные и неторопливые. С одним фином сложно набирать скорость самому, поэтому катание на сингл финах учит принимать и использовать то, что даёт волна.
Твин фин (Twin fin – два плавника).
В начале 70х, с появлением шортбордов,шейперы стали экспериментировать с формами досок и, в том числе, с плавниками. Результатом явилась конструкция доски с двумя финами, где плавники располагаются по краям сёрфа, близко к рейлам. Такая доска гораздо более манёвренная по сравнению с сингл фином. Твин фин позволяет развернуть доску практически на месте. Сёрфы с двумя плавниками очень быстрые, из-за того, что у них отсутствует центральный плавник.Но, при всём этом, доски с двумя плавниками менее стабильны на больших волнах, особенно, когда волна образует трубу.
Три плавника (tri-fin или thruster).
Это самый распространённый сетап финов, который прекрасно работает в самых различных условиях — от маленьких и пологих волн до больших волн с трубами. Доски с тремя плавниками сочетают в себе манёвренность твин финов со стабильностью сингл финов.Главный минус сёрфов с тремя плавниками состоит в том, что центральный плавник сильно тормозит доску, когда сёрфер едет по прямой. Поэтому для сохранения и набора скорости нужно постоянно переводить доску с рейла на рейл. Но как раз за счёт этого набора скорости стали возможны прыжки на волнах.
Quad setup, четыре плавника.
Ещё один универсальный сетап, в котором плавники располагаются попарно вдоль рейлов. Обладает рядом плюсов — очень быстрый сетап, из-за отсутствия центрального плавника нет необходимости набирать скорость кантованием, как на досках с тремя плавниками, при этом появляется ещё большая манёвренность, которая сочетается с отличной стабильность на больших волнах.Многие считают такой сетап чересчур отзывчивым, что доска даже слишком манёвренна. Именно поэтому четыре плавника — довольно специфический сетап и нравится далеко не каждому сёрферу.
Пять плавников.
Зачастую доски c пятью закладными для плавников
используются как универсальные доски, которые позволяют ставить либо три, либо четыре плавника.Но существуют доски и с пятью плавниками. Так, например, всем известный Келли Слэйтер использовал маленький пятый плавник в 2011 году на соревнованиях Quik Pro New York, и такой сетап ему понравился.
