မိမိမှာ payday လစာရလာသောအခါ 😄🤣
Vedio credit
admin ခင်ခင် ကတော့
Kpay ရော
Wave pay ရော
လက်ခံပါတယ်နော်😄
🎥 Credit
how cute they are 😍😍😍
video credit to original uploader
ကိုယ့္ရ႔ဲတန္ဖိုးကိုမေမ့ပါန႔ဲ
ဘယ္သူကမွ ကိုယ္ကို နင္းေျခ လို႔လဲ ကိုယ့္တန္ဖိုးကိုခ်လို႔မရပါဘူး
ကိုယ္ရ႔ဲတန္ဖိုးဆိုတာ ကိုယ္ကိုတိုင္ရ႔ဲ ကိုယ္က်င့္တရား၊ ႐ိုးသားႀကိဳးစားမႈပါဘဲ
vedio credit : Feeling Love to MU
swinging @ bali
#travelcorner
#myanmar
#bali
myanmartravelcorner.com
travelcornermyanmar.com
#travelcornermyanmar #bali
#travelcorner
#myanmar
#bali
👉၁၁၆ ႏွစ္ေက်ာ္သက္တမ္းရွိ သမုိင္းဝင္ဂုတ္ထိပ္တံတား👈
#goteik #travelcornermyanmar
ရွမ္းျပည္နယ္ (ေျမာက္ပိုင္း) ေနာင္ခ်ဳိၿမိဳ႕အနီးရွိ ဂုတ္ထိပ္တံတား (Goteik Viaduct) သည္ ေရွးအက်ဆံုး သက္တမ္း ၁၁၅ ႏွစ္ရွိေသာ ေတာင္ၾကားျဖတ္ မီးရထားလမ္း တံတားျဖစ္သည္။ မႏၲေလး-လား႐ိႈး သြားလမ္း ေနာင္ခ်ဳိဘူတာ အလြန္ ခုနစ္မိုင္အကြာတြင္ တည္ရွိၿပီး ျပင္ဦးလြင္ႏွင့္ လား႐ိႈးၿမိဳ႕ႏွစ္ၿမိဳ႕ၾကား တံတားျဖစ္သည္။
The World Largest Trestle ျမင္းခံုးတံတားျဖစ္ၿပီး Trestle စတီး သံမဏိသံေခ်ာင္းမ်ားျဖင့္ ေထာက္ခံတည္ေဆာက္ထားေသာ တံတားျဖစ္သည္။ အဂၤလိပ္အင္ဂ်င္နီယာ ဆာအာသာရန္ဒယ္က စတာလင္ေပါင္ ၁၁ဝဝဝဝ အကုန္အက်ခံ၍ သံမဏိတိုင္ ၁၆ တိုင္၊ ေပအရွည္ ၂၂၆ဝ ကို ၁၈၉၉ ခုႏွစ္တြင္ စတင္တည္ေဆာက္ခဲ့ရာ ၁၉ဝဝ ျပည့္ႏွစ္တြင္ အၿပီးသတ္ႏိုင္ခဲ့ၿပီး ၁၉ဝ၃ ခုႏွစ္မွ စတင္အသံုးျပဳႏိုင္ခဲ့သည္။
ကမၻာေပၚတြင္ အျမင့္မားဆံုးရထား လမ္းျဖစ္လာမည့္ ဂုတ္ထိပ္တံတားကို တာဝန္ယူတည္ေဆာက္ရန္ ၿဗိတိသွ် အစိုးရက အေမရိကန္ႏိုင္ငံ ပင္ဆဲလ္ ေဗးနီးယားႏွင့္ ေမရီလန္းစတီးကုမၸဏီ တို႔ကိုငွားရမ္းခဲ့သည္။ သို႔ရာတြင္ တံတားႀကီးကို ဦးစီးတည္ေဆာက္သူမွာ ျမန္မာ့မီးရထားဌာနမွ အင္ဂ်င္ နီယာ Sir Arthur Rendel ႏွင့္ ၿဗိတိသွ်၊ ျမန္မာအင္ဂ်င္နီယာမ်ား သာျဖစ္သည္။ တံတားအတြက္ အသံုးျပဳေသာပစၥည္းကို အေမရိကန္ႏိုင္ငံမွ တိုက္႐ိုက္မွာယူတင္သြင္းခဲ့သည္။ ဂုတ္ထိပ္တံတားႀကီး၏ ပံုစံဒီဇိုင္းကို ၿဗိတိန္ႏိုင္ငံမွ ဆာေအအမ္ရင္းဒဲလ္အင္ ကုမၸဏီက ေရးဆြဲခဲ့သည္။
တံတားႀကီးကို ေထာက္ပင့္ထားေသာ သံတိုင္မ်ားအနက္ အျမင့္ဆံုးတိုင္ သည္ ေပ ၈၂ဝ ျမင့္၍ အနိမ့္ဆံုးသံတိုင္မွာ ၄၅ ေပ ျမင့္သည္။ ဂုတ္ထိပ္တံတားႀကီး၏ ထူးျခားမႈဝိေသသမွာ အျခားေသာတံတား ႀကီးမ်ားကဲ့သို႔ ျမစ္၊ ေခ်ာင္းမ်ားကိုျဖတ္ေက်ာ္တည္ေဆာက္ထားျခင္းမဟုတ္ဘဲ လွ်ဳိႀကီးႏွစ္ခုကို ျဖတ္သန္းတည္ေဆာက္ထားျခင္းသာျဖစ္သည္။ တံတားတစ္ခုလံုး သံ၊ သံမဏိ ၄၃၁၁တန္၊ သံမိႈေပါင္း တစ္သန္း၊ ေပါင္ခ်ိန္ တန္ ၁၁၃၂ဝဝ အသံုးျပဳထားသည္။ တံတားတိုင္ေပါင္း ၁၆ တိုင္ျဖစ္ရာ တံတားႀကီး၏ အလယ္တိုင္မ်ားအနက္ တံတားတိုင္အမွတ္ (၈)ႏွင့္ (၉)တို႔က အျမင့္ဆံုး ျဖစ္သည္။
အဆိုပါဂုတ္ထိပ္တံတားႀကီးသည္ ဒုတိယကမၻာစစ္ကာလအတြင္း မဟာမိတ္တို႔၏ ေျမလွန္စနစ္ေၾကာင့္ ဖ်က္ဆီးျခင္းခံခဲ့ရၿပီး တိုင္အမွတ္ (၂)ႏွင့္ (၅)တို႔ ပ်က္စီးသြားခဲ့သည္။ ျမန္မာႏိုင္ငံမွ ဖက္ဆစ္ဂ်ပန္တို႔က ျပန္လည္ ဆုတ္ခြာခ်ိန္တြင္ ဂုတ္ထိပ္တံတား၏ အျမင့္ဆံုးတိုင္မ်ားျဖစ္ေသာ တံတားအလယ္တိုင္ေလးတိုင္ ကို ဗံုးခြဲဖ်က္
Merry X'mas to you all❤️❤️🎁🎁🎄🎄🎄🎉🎉🎉🎊🎊🎊
#travelcorner
#singaporetrip
#okkarminmaung
#TravelCornerMyanmar
#Tourprogram2017
အိုေဟာင္းလြန္းေသာနံရံအုတ္ခ်ပ္မ်ား .......
credit to original uploader
#travelcornermyanmar