Talent Myanmar Travels & Tours

08/11/2019

Welcome to Myanmar
🇲🇲

03/04/2019

16/03/2019

😍 AIR KBZ Promotion 😍

Promotion ကလဲ All Sector ကို Up to 20% Discount ေပးမွာေနာ္။

Sales Promotion ေလးကေတာ့ ဒီအပတ္ Friday, Saturday and Sunday ပဲျဖစ္လို႔အခြင့္အေရးေလးလက္မလႊတ္လိုက္ရေလေအာင္ ယခုပဲ Booking တင္လိုက္ေတာ့ေနာ္။

31/01/2019

နိုင္ငံျခား သြားပါ...
ပတ္ဝန္းက်င္ကို ရႈျမင္ပုံ ကြဲျပားလာပါလိမ့္မယ္...

နိုင္ငံျခား သြားပါ...
အေရးမႀကီးတာနဲ႕ အေရးႀကီးတာကို ခြဲျခားတတ္လာလိမ့္မယ္...

နိုင္ငံျခားသြားပါ...
အေဟာင္းအညစ္ေတြကို အေကာင္းအသစ္ေတြနဲ႕ အစားထိုးခ်င္စိတ္ ေပၚလာပါလိမ့္မယ္...

နိုင္ငံျခားသြားပါ...
လူကို လူလို႔ ျမင္တတ္လာလိမ့္မယ္...

နိုင္ငံျခားသြားပါ...
အခ်ိန္ကို စီမံခန္႔ခြဲတတ္လာမယ္...

နိုင္ငံျခားသြားပါ...
လုပ္အားတန္ဖိုး ခ်စ္ျမတ္နိုးလာလိမ့္မယ္...

နိုင္ငံျခားသြားပါ...
အစားအစာကို ၿခိဳးၿခံေႁခြတာတတ္လာမယ္...

နိုင္ငံျခားသြားပါ...
ေငြကို တန္ဖိုးထားတတ္လာမယ္...

နိုင္ငံျခားသြားပါ...
အခ်ိန္ကို ေလးစားတတ္လာမယ္...

နိုင္ငံျခားသြားပါ...
ကိုယ္႔အားကိုယ္ကိုး တတ္လာမယ္...

နိုင္ငံျခားသြားပါ...
ရဲရင့္ျခင္းရဲ႕အရသာကို ခံစားတတ္လာမယ္...

နိုင္ငံျခားသြားပါ...
ကိုယ္႔ကိုယ္ကိုယ္ ယုံၾကည္မႈ ပိုလာမယ္...

နိုင္ငံျခားသြားပါ...
ပတ္ဝန္းက်င္ ေလ႔လာမႈအား ပိုေကာင္းလာမယ္...

နိုင္ငံျခားသြားပါ...
အထီးက်န္ျခင္းကို ခံနိုင္ရည္ရွိလာမယ္...

နိုင္ငံျခားသြားပါ...
မ်က္ႏွာေလး ျမင္ရ႐ုံနဲ႕ ခ်စ္တတ္လာမယ္...

နိုင္ငံျခားသြားပါ...
အသံၾကား႐ုံနဲ႕ သနားတတ္လာမယ္...

နိုင္ငံျခားသြားပါ...
အေတြ႕မပါ...အေငြ႕ေလာက္နဲ႕သာ ေက်နပ္တတ္လာမယ္...

နိုင္ငံျခားသြားပါ...
ျမန္မာ႔ယဥ္ေက်းမႈကို ပိုတန္ဖိုးထားတတ္လာမယ္...

နိုင္ငံျခားသြားပါ...
ျမန္မာ႔အစားအစာေတြကို ပိုခံတြင္းေတြ႕လာမယ္...

နိုင္ငံျခားသြားပါ...
သည္းခံျခင္းတရား ႀကီးမားလာမယ္...

နိုင္ငံျခားသြားပါ...
ေဒါသကို စီမံခန္႔ခြဲတတ္လာမယ္...

နိုင္ငံျခားသြားပါ...
မိတ္ေဆြနဲ႕ရန္သူကို ခြဲျခားတတ္လာမယ္...

နိုင္ငံျခားသြားပါ...
ကိုယ့္ေျမကိုယ့္ေရကို တြယ္တာတတ္လာမယ္...

နိုင္ငံျခားသြားပါ...
ျမန္မာမေလးေတြ ပိုလွတယ္လို႔ ေတြးမိလာမယ္...

နိုင္ငံျခားသြားပါ...
ပညာရဲ႕အေရးပါမႈကို ပိုသိလာမယ္...

နိုင္ငံျခားသြားပါ...
က်န္းမာျခင္းဟာ လာဘ္တစ္ပါးလို႔ သေဘာေပါက္လာမယ္...

နိုင္ငံျခားသြားပါ...
မတူကြဲျပားမႈေတြကို လက္ခံနိုင္လာမယ္...

နိုင္ငံျခားသြားပါ...
နိုင္ငံႀကီးသားစိတ္ဓာတ္ဆိုတဲ႔စကားလုံးကို နားလည္လာမယ္...

နိုင္ငံျခားသြားပါ...
ကမာၻမွာ ျမန္မာဟာ ဘာမွမဟုတ္ပါဘူးဆိုတာကို သိလာမယ္...

နိုင္ငံျခားသြားပါ...
နိုင္ငံျခားသြားပါ...
နိုင္ငံျခားသြားပါ...
Credit Pyi Soe

20/12/2018

20/12/2018

20/12/2018

သတိျပဳပါ - ဒီဇင္ဘာ ၂၄ ရက္ ႏွင့္ ဒီဇင္ဘာ ၂၅ ရက္ေန႕ မ်ားတြင္ အေမရိကန္သံရုံးေကာင္စစ္ဌာန၏ ပုံမွန္ဝန္ေဆာင္မႈမ်ားပိတ္မည္ျဖစ္ပါသည္။

ဒီဇင္ဘာ ၂၄ ရက္ ႏွင့္ ဒီဇင္ဘာ ၂၅ ရက္ ေန႕ မ်ားတြင္ စာရြက္စာတမ္းတင္ျခင္း ႏွင့္ဗီဇာထုတ္ယူျခင္း အပါအဝင္ ေကာင္စစ္ဌာန၏ ပုံမွန္ဝန္ေဆာင္မႈမ်ားအားလုံး ပိတ္မည္ျဖစ္ပါသည္။ အေမရိကန္သံရုံး ေကာင္စစ္ဌာန၏ ဝန္ေဆာင္မႈမ်ားကို ဒီဇင္ဘာ ၂၆ ရက္ တြင္ ပုံမွန္အတိုင္း ျပန္၍ ေဆာင္ရြက္သြားမည္ ျဖစ္ပါသည္။

NOTICE: US Embassy Closed for Routine Services on December 24th and December 25th

The consular section will be closed for routine consular services (including document submission and visa pickup) on Monday, December 24th and Tuesday, December 25th. U.S. Embassy consular services will resume as normal on Wednesday, December 26th.

သတိျပဳပါ - ဒီဇင္ဘာ ၂၄ ရက္ ႏွင့္ ဒီဇင္ဘာ ၂၅ ရက္ေန႕ မ်ားတြင္ အေမရိကန္သံရုံးေကာင္စစ္ဌာန၏ ပုံမွန္ဝန္ေဆာင္မႈမ်ားပိတ္မည္ျဖစ္ပါသည္။

ဒီဇင္ဘာ ၂၄ ရက္ ႏွင့္ ဒီဇင္ဘာ ၂၅ ရက္ ေန႕ မ်ားတြင္ စာရြက္စာတမ္းတင္ျခင္း ႏွင့္ဗီဇာထုတ္ယူျခင္း အပါအဝင္ ေကာင္စစ္ဌာန၏ ပုံမွန္ဝန္ေဆာင္မႈမ်ားအားလုံး ပိတ္မည္ျဖစ္ပါသည္။ အေမရိကန္သံရုံး ေကာင္စစ္ဌာန၏ ဝန္ေဆာင္မႈမ်ားကို ဒီဇင္ဘာ ၂၆ ရက္ တြင္ ပုံမွန္အတိုင္း ျပန္၍ ေဆာင္ရြက္သြားမည္ ျဖစ္ပါသည္။

NOTICE: US Embassy Closed for Routine Services on December 24th and December 25th

The consular section will be closed for routine consular services (including document submission and visa pickup) on Monday, December 24th and Tuesday, December 25th. U.S. Embassy consular services will resume as normal on Wednesday, December 26th.

25/07/2018

All airlines will move from Terminal 2 this week and commence operations at Terminal 1 from 27 July 2018.

To date, Biman Bangladesh Airlines, VietJet Air and Nok Air have already started operations at Terminal 1.

ရန္ကုန္အၿပည္ၿပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္ Terminal 2 ရွိ ေလေၾကာင္းလိုင္းမ်ားအားလံုးသည္ ဇူလိုင္လ ၂၇ ရက္ေန႔မွ စတင္၍ Terminal 1 သုိ႔ ေၿပာင္းေရႊ႕ေၿပးဆြဲသြားမည္ၿဖစ္ပါသည္။

Biman Bangladesh Airlines ၊ VietJet Air ႏွင့္ Nok Air တို႔သည္ Terminal 1 သုိ႔ ေၿပာင္းေရႊ႕ေၿပးဆြဲေနၿပီၿဖစ္ပါသည္။

17/01/2018

မဂၤလာပါ။
သဘာဝအလွတရားကို adventure ဆန္ဆန္ ရင္ခုန္စိတ္လႈပ္ရွားစရာ အျပည့္နဲ႔ ခံစားခ်င္သူမ်ားအတြက္
အလြန္သင့္ေတာ္တဲ့ မိန္းမလွကၽြန္း ခရီးစဥ္ေလးနဲ႔ မိတ္ဆက္ေပး ပါရေစ။
အာဆီယံ အေမြအႏွစ္ဥယ်ာဥ္ တစ္ခုျဖစ္တဲ့ မိန္းမလွကၽြန္းဟာ (၂၀၁၇) ခုႏွစ္မွာ ကမၻာ့ အေရးႀကီး ေရဝပ္
ေဒသ ထိန္းသိမ္းေရးဧရိယာ အျဖစ္လည္း သတ္မွတ္ျခင္း ခံထားရပါတယ္။

၁ ည အိပ္ ၂ ရက္ ခရီးစဥ္ (စရိတ္ၿငိမ္း) ျဖစ္ပါတယ္။
အနည္းဆံုး ၃ ဦး ရွိရံုႏွင့္ တစ္ဦးလၽွင္ ၁၃၀၀၀၀/ က်ပ္ျဖင့္လည္းေကာင္း ၊
၅ဦး ျပည့္ပါက တစ္ဦးလၽွင္၁၁၅၀၀၀/ က်ပ္ျဖင့္လည္းေကာင္း ခရီးစဥ္ကို ဝန္ေဆာင္မႈ ေပးပါမည္။
Day (1) မွာ မနက္ ၇ နာရီ ရန္ကုန္ မွစတင္ထြက္ခြာမွာ ျဖစ္ၿပီး
Day (2) မွာ ညေန ၇ နာရီ ဝန္းက်င္ ရန္ကုန္သို႔ျပန္လည္ ေရာက္ရွိပါမည္။

ခရီးစဥ္အတြင္း ဘာေတြ ေတြ႕ၾကံဳ ခံစားရမလဲ?

🗻မိန္းမလွကၽြန္းအတြင္း လက္ယွက္ထိုး သြယ္တန္းေနတဲ့ ေခ်ာင္းေလးထဲ ေလွကေလးနဲ႔ပတ္ၿပီး ရင္သပ္ရႈေမာ
ဖြယ္ရာ ေဘးမဲ့ေတာႀကီး၏ သဘာဝအလွတရားမ်ားကို ခံစားၾကမယ္။

🌱🌴🐡🐙🐒ေဘးမဲ့ေတာအတြင္းရွိ ဇီဝမ်ိဳးစံုမ်ိဳးကြဲ မ်ားကို ေလ့လာၾကမယ္။

💧💧🌿 ဒီေရေတာေဂဟ စနစ္ကိုေလ့လာၾကမယ္။

🐳🐳 ဧရာဝတီလင္းပိုင္မ်ားကို ေစာင့္ၾကည့္ၾကမယ္။

🐤🐣🐥🐦 ဌက္ၾကည့္ဝါသနာပါရင္ ရွားပါးႏွင့္ေဒသမ်ိဳးရင္း ဌက္မ်ိဳးစိတ္ေပါင္း ၁၀၀ ေက်ာ္ႏွင့္ လိပ္ျပာမ်ိဳးစိတ္ ၃၅
မ်ိဳးခန္႔ ခိုလႈံ လၽွက္ရွိတဲ့အတြက္ စိတ္ႀကိဳက္ ေလ့လာႏိုင္ပါမယ္။

☔☔ မ်ိဳးသုဥ္းမည့္ အႏၱရာယ္ ႏွင့္ ရင္ဆိုင္ေနရေသာ ေရခ်ိဳေရငံစပ္ မိေက်ာင္းမ်ားကို သဘာဝအေနအထားအတိုင္း
ရွင္သန္ေပါက္ဖြားႏိုင္ေစေရးအတြက္ ကာကြယ္ထိန္းသိမ္းေစာင့္ေရွာက္ထားေသာေၾကာင့္ သဘာဝအတိုင္း ေနထိုင္
သြားလာ လႈပ္ရွားေနၾကေသာ ေရခ်ိဳေရငံစပ္ မိေက်ာင္းမ်ားကို ေလွေလးနဲ႔ လိုက္လံေခ်ာင္းေျမာင္းကာ ေစာင့္ၾကည့္
ေလ့လာၾကမယ္။

🌙🌛😲 စိတ္လႈပ္ရွားစရာ အေကာင္းဆံုး ျဖစ္တဲ့အပိုင္းကေတာ့ adventure ဆန္ဆန္ အလင္းေရာင္ေတြ မရွိေတာ့
တဲ့ ညဘက္ပိုင္းမွာပါ မိေက်ာင္းမ်ားကို ဆလိုက္မီးထိုးကာ ရွာေဖြရင္း တစ္ခါမွ မၾကံဳဘူးေသးတဲ့ အေတြ႕အၾကံဳအသစ္
ေတြကို ခံစားၾကမယ္။

🔔 မိန္းမလွကၽြန္းေပၚ၌ ေပ်ာက္ဆံုးေနသည့္ သမိုင္းဝင္ေမ်ာက္တစ္ရာေစတီကို ရည္သန္လၽွက္ တည္ထားကိုးကြယ္
လၽွက္ရွိေသာ ေမ်ာက္တစ္ရာေစတီေတာ္သို႔ သြားေရာက္ဖူးေမၽွာ္ကာ ေလ့လာၾကမယ္။

ဘယ္လိုဝန္ေဆာင္မႈေတြပါမလဲ?

🚜🚜 Tour Grade အျပည့္နဲ႔ ကား
🚣🚣မိန္းမလွကၽြန္း ခရီးစဥ္ အတြက္ ၂ ရက္စာ စက္ေလွ
🍝🍜🍲 မနက္စာ၊ ေန႔လည္စာ၊ ညစာ (စုစုေပါင္း ၄ နပ္)
🎪🎪 ကၽြန္းေပၚရွိ Base Camp တြင္ သဘာဝဆန္ဆန္ေလး ၁ ညတာ အိပ္စက္အနားယူခြင့္
👷👺 ခရီးစဥ္တစ္ေလၽွာက္လံုး ဝန္ေဆာင္မႈ အေကာင္းဆံုးေပးမယ့္ Tour Leader.
👷👹 မိန္းမလွကၽြန္းအတြင္း ေန႔ေရာ ညပါ လိုက္လံျပသေပးမယ့္ guide.
🍶🍪☕ ေရသန္႔၊စႏိုးတာဝါ၊သြားတိုက္ေဆး/တံ၊ snack.
💪💪 ခရီးသြားအာမခံ

မွတ္ခ်က္။ ။ သဘာဝအလွတရားမ်ားကို မၽွေဝခံစားဖို႔ ျဖစ္တဲ့အျပင္ ဇီဝမ်ိဳးစံုမ်ိဳးကြဲေပါင္း မ်ားစြာ ရွင္သန္ေနထိုင္
ရာ ျဖစ္တဲ့အတြက္ အမိုက္မ်ားပစ္ခ်ျခင္းမွ ေရွာင္ၾကည္ေပးပါရန္ ေမတၱာရပ္ခံပါရေစ။

ဆက္သြယ္ရန္လိပ္စာ
အမွတ္(၇) ခ်မ္းသာလမ္း၊ ကၽြန္းေတာ၊ စမ္းေခ်ာင္းၿမိဳ႕နယ္၊ ရန္ကုန္။
ဖုန္း ၀၉၇၉၀၆၃၄၇၀၇၊ ၀၉၇၃၀၈၁၆၆၀၊ ၀၉၄၅၀၀၀၂၀၀၅။
web: talentmyanmartravels.com
Web mail: [email protected]
Gmail : [email protected]

05/01/2018

အာရံုဦး ရဲ႕ လင္းေရာင္ျခည္..

02/01/2018

မဂၤလာပါ။
ရင္ခုန္ စိတ္လႈပ္ရွားစရာ ေကာင္းေသာနာမည္ေက်ာ္ စြန္႔စားခရီးစဥ္ေတြထဲက တစ္ခုျဖစ္တဲ့မိန္းမလွကၽြန္း အေၾကာင္း မိတ္ဆက္ေပးခ်င္ပါတယ္။
ဧရာဝတီတိုင္းေဒသႀကီး ဖ်ာပံုခရိုင္ဘိုကေလး ၿမိဳ႕နယ္အတြင္းရွိ ဘိုကေလးၿမိဳ႕၏ ေတာင္ဘက္ ေရမိုင္ (၁၅.၆၈)မိုင္အကြာ တြင္ တည္ရွိပါသည္။ အက်ယ္အဝန္း (၃၃၇၇၉)ဧက၊ (၁၃၆၆၉) ဟက္တာ က်ယ္ဝန္း ပါသည္။ ေတာင္ႏွင့္ေျမာက္ ၁၆မိုင္ ရွည္ၿပီး အေရွ႕ႏွင့္အေနာက္ ၆မိုင္ခန္႔ က်ယ္ဝန္းပါသည္။ ပင္လယ္ႏွင့္ အလြန္နီးကပ္စြာ တည္ရွိၿပီး အေရွ႕ဘက္တြင္ ဘိုကေလးျမစ္ ႏွင့္ အေနာက္ဘက္တြင္ ကဒံုကနိျမစ္တို႔ ဝန္းရံထားေသာ ေရလယ္ကၽြန္း ဒီေရေတာတစ္ခုျဖစ္ပါသည္။
မိန္းမလွကၽြန္းကို (၁၈၉၅) ခုႏွစ္မွ (၁၉၉၃) အထိ ထင္းႀကိဳးဝိုင္း အျဖစ္ သတ္မွတ္ခဲ့ၿပီး (၁၉၉၄) ခုႏွစ္တြင္ ေဘးမဲ့ေတာအျဖစ္ ထိန္းသိမ္းကာကြယ္ခဲ့ပါသည္။ (၂၀၀၃)ခုႏွစ္တြင္ အာဆီယံ အေမြအႏွစ္ ဥယ်ာဥ္၊ (၂၀၁၇) ခုႏွစ္တြင္ ကမၻာ့ အေရးႀကီး ေရဝပ္ေဒသ ထိန္းသိမ္းေရး ဧရိယာ အျဖစ္လည္းေကာင္း သတ္မွတ္ခံခဲ့ရပါသည္။
ေဘးမဲ့ေတာအတြင္း က်က္စားေသာ ေရခ်ိဳ ေရငံစပ္ မိေက်ာင္းမ်ား၊ ဧရာဝတီ လင္းပိုင္မ်ား ၊ ဖ်ံ၊၊ ေမ်ာက္တံငါ ၊ ေၾကာင္တံငါ ၊ေတာဝက္ ၊ ေတာေခြး ၊ ဖြတ္၊သင္ေဘာင္းလိပ္ ၊ စင္းေခ်ာလိပ္၊ ေဆာက္လိပ္ ၊ စသည့္ေတာရိုင္း တိရိစာၦန္ မ်ိဳးစိတ္မ်ား၊ ဌက္မ်ိဳးစိတ္ေပါင္း ၁၀၀ ေက်ာ္ ႏွင့္ ကုန္းေန၊ ေရေနသတၱဝါ အေျမာက္အမ်ား ေနထိုင္က်က္စားၿပီး သဘာဝ သယံဇာတ ေပါႂကြယ္ဝလွသည့္ မိန္းမလွကၽြန္း သဘာဝေဘးမဲ့ေတာ ႀကီး ျဖစ္ပါသည္။
မိန္းမလွကၽြန္းသည္ ေရွးႏွစ္ေပါင္းမ်ားစြာက ေပၚထြန္းခဲ့ေသာကၽြန္းႀကီးျဖစ္ၿပီး စစ္ေျပးမြန္မင္းမ်ား ပုန္းေအာင္းနာခိုရာ ကၽြန္းႀကီးဟု ထင္ရွားခဲ့သည္။ ေပ်ာက္ဆံုးေနသည့္ ေမ်ာက္တစ္ရာေစတီကို ရည္သန္ၿပီး တည္ထားကိုးကြယ္လၽွက္ ရွိေသာ ေမ်ာက္တစ္ရာေစတီရွိရာ နယ္ေျမျဖစ္သည့္အျပင္ ေရငန္ပိုင္ ဦးရွင္ႀကီး ေပၚထြန္းခဲ့ရာေဒသ လည္းျဖစ္သည္။
ဒီေရေတာ အတြင္း က်က္စားေသာ နာမည္ေက်ာ္ ေရခ်ိဳ ေရငန္စပ္ မိေက်ာင္းမ်ား ၊ ဌက္မ်ား၊ အစရွိသည္တို႔အျပင္ တခါတရံ ဧရာဝတီလင္းပိုင္ မ်ား ကိုပါေစာင့္ၾကည့္ေလ့လာႏိုင္သလို ဒီေရေတာ၏ ေဂဟစနစ္ (Ecosystem) ကိုလည္း ေလ့လာႏိုင္ပါသည္။

31/03/2017

ျမန္မာအမ်ိဳးသားေလေၾကာင္းကို အစဥ္အျမဲအားေပးေနတဲ့ ခရီးသြားျပည္သူမ်ား အတြက္ ရန္ကုန္ - စင္ကာပူ - ရန္ကုန္ Promotion ႏွင့္ မႏၱေလး - ဘန္ေကာက္ - မႏၱေလး Promotion တို ့ကို တင္ဆက္ေပးလုိက္ပါတယ္။

လက္မွတ္အေရာင္းကာလ - ဧျပီလ (၁)ရက္ေန ့မွ ေမလ (၃၀)ရက္ေန ့အထိ
ခရီးသြားကာလ - ဧျပီလ (၁)ရက္ေန ့မွ ေမလ (၃၁)ရက္ေန ့အထိ

Booking ႏွင့္ အေသးစိတ္အခ်က္အလက္ အတြက္ MNA Call Center ၀၁-၃၇၈၆၀၃ ႏွင့္ ၀၁-၃၇၇၈၄၀ တို ့ကိုဆက္သြယ္စံုစမ္းေမးျမန္းႏိုင္ပါသည္။

23/03/2017

18/03/2017

အာဆီယံခရီးသြားလုပ္ငန္း ပညာသင္ဆုေလွ်ာက္ထားႏိုင္
==========================
#ဟိုတယ္ႏွင့္ခရီးသြားဝန္ႀကီးဌာန | ေနျပည္ေတာ္၊ မတ္လ(၁၆)ရက္

အာဆီယံခရီးသြားလုပ္ငန္းသုေတသနအဖြဲ႕အစည္း (ASEAN Tourism Research Association ATRA) မွ ခရီးသြားလုပ္ငန္းဆိုင္ရာ ပညာသင္ဆု အစီအစဥ္မ်ားကို (၃၁-၃-၂၀၁၇) ရက္ေန႕ ေနာက္ဆံုး ထား၍ http://www.atrasecretariat.com/asean-scholarships သို႕ ၀င္ေရာက္ၾကည့္ရႈေလွ်ာက္ ထားႏိုင္ပါသည္။

ပညာသင္ဆုအမည္- အာဆီယံခရီးသြားလုပ္ငန္းဆိုင္ရာပညာသင္ဆု

ပညာသင္ဆုအမ်ိဳးအမည္မ်ား
------------------------------
(၁) ပါရဂူဘဲြ႕
(၂) မဟာဘြဲ႕

သတ္မွတ္ခ်က္မ်ား
--------------------
- ပါရဂူဘြဲ႕အတြက္ Cumulative Grade Point Average ၃.၅ ႏွင့္ အထက္ရရွိသူ ၊ ပညာေရးသုေတသနဂ်ာနယ္မ်ားတြင္
အနည္းဆံုးေဆာင္းပါးတစ္ခုေရးသားထားသူ (သို႕မဟုတ္) အစိုးရမွ အသိအမွတ္ျပဳအရည္အခ်င္းရွိေသာ မဟာဘြဲ႕ရရွိၿပီးသူ
- မဟာဘဲြ႕အတြက္ မိမိႏိုင္ငံ (သို႕မဟုတ္) ႏိုင္ငံျခားတကၠသိုလ္မ်ားမွ
အသိအမွတ္ျပဳထားေသာ ဘြဲ႕ရရွိထားသူ
{(ပညာအရည္အခ်င္းသတ္မွတ္ခ်က္ ၄၀ % ၊ မိမိအဖြဲ႕အစည္းတြင္
ဦးေဆာင္မႈစြမ္းရည္ ၃၀ %၊ လုပ္ကိုင္ႏိုင္စြမ္းရည္ ၁၅ % ၊ အာဆီယံ
ခရီးသြားလုပ္ငန္းသုေတသနအဖြဲ႕အစည္း၏ ရည္မွန္းခ်က္မ်ား
အေကာင္အထည္ေဖာ္မႈအေပၚ ပါ၀င္ေဆာင္ရြက္ႏိုင္စြမ္းရည္ ၁၅ %
(တင္ျပစာ)}

သုေတသနျပဳရမည့္ေခါင္းစဥ္မ်ား
-----------------------------------
- ခရီးသြားလုပ္ငန္းဆိုင္ရာမူ၀ါဒမ်ား
- ခရီးသြားလုပ္ငန္းဆိုင္ရာ လက္ရွိႏွင့္အနာဂတ္အလားအလာမ်ား
- ခရီးသြားဆြဲေဆာင္မႈမ်ား ဆန္းသစ္ေဖာ္ထုတ္ျခင္းႏွင့္ အနာဂတ္
လိုလားခ်က္မ်ား
- လုပ္ငန္းအေထာက္အကူျဖစ္ေစသည့္ အေၾကာင္းအခ်က္မ်ား

ေလွ်ာက္ထားႏိုင္သည့္ တကၠသိုလ္မ်ား
-----------------------------------------
- Trisakti School of Tourism ၊ အင္ဒိုနီးရွားႏုိင္ငံ
- Taylor’s University ၊ မေလးရွားႏုိင္ငံ
- James Cook University ၊ စင္ကာပူႏိုင္ငံ
- Prince of Songkla University ၊ ထိုင္းႏုိင္ငံ

ေရြးခ်ယ္ေရးလုပ္ငန္းစဥ္
--------------------------
- ပညာသင္ဆုေပးမည့္ အစီအစဥ္အားေၾကညာျခင္း၊ သင္တန္းသား
ေခၚယူျခင္း၊ (၂၀၁၇ ခုႏွစ္၊ ဇန္န၀ါရီလ)
- ေလွ်ာက္လႊာေခၚယူမႈ ေနာက္ဆံုးကာလ၊ (၂၀၁၇ ခုႏွစ္၊ မတ္လ
၃၁ ရက္)
- ပဏာမေရြးခ်ယ္ျခင္း၊ (၂၀၁၇ ခုႏွစ္၊ ဧၿပီလ ၁ ရက္ေန႔မွ ၁၅ ရက္
ေန႔အထိ)
- ပဏာမေရြးခ်ယ္ထားသည့္ သင္တန္းသားမ်ားအားလူေတြ႔စစ္ေဆး
ျခင္း (၂၀၁၇ ခုႏွစ္၊ ဧၿပီလ ၁၆ ရက္ေန႔မွ ၃၀ရက္ေန႔အထိ)
- သက္ဆုိင္ရာတကၠသုိလ္မ်ား၊ အာဆီယံခရီးသြားလုပ္ငန္းသုေတ
သနအဖြဲ႕အစည္း၏ ဘုတ္အဖြဲ႕၊ အာဆီယံအတြင္းေရးမွဴးခ်ဳပ္ရံုး၊
အာဆီယံခရီးသြားလုပ္ငန္း၀န္ႀကီးမ်ား၏ အလွည့္က် ဥကၠဌတုိ႔ ပါ၀င္သည့္ေရြးခ်ယ္ေရးအဖြဲ႕မွ အၿပီးသတ္ေရြးခ်ယ္အတည္ျပဳျခင္း၊ (၂၀၁၇ ခုႏွစ္၊ ေမလ ၁၅ ရက္ေန႔)
- ေလွ်ာက္ထားသူမ်ားထံသို႔ အသိေပးအေၾကာင္းၾကားျခင္း၊ (၂၀၁၇ ခုႏွစ္၊ ဇြန္လ ၁ ရက္ေန႔)
- သက္ဆုိင္ရာတကၠသိုလ္မ်ားတြင္ ပညာသင္ဆုအစီအစဥ္မ်ားကို
စတင္ျခင္း၊ (၂၀၁၇ ခုႏွစ္၊ ၾသဂုတ္ လ/ စက္တင္ဘာလ)

╬═╬
╬═╬
╬═╬
╬═╬
╬═╬
╬═╬
☻_____မိုရွီ @ Mòšhï Mòšhï _____☻
/▌____©™ Akhtoo Saw™ ®____/▌
/ \___________________________/ \
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
"Sharing is Caring"

Your Likes & Sharing our posts on your timeline will be much appreciated! ヅ ヅ ヅ

© ™Hotel & Tourism News In Myanmar™ ®

Like & Follow us on Facebook.
https://www.facebook.com/myanmarhoteltourismnews
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

16/03/2017

01/03/2017

ေနျပည္ေတာ္သို႔ ကမာၻလွည့္ခရီးသြားမ်ား လာေရာက္ေစလိုပါသလား
------ ------ ------ ------ ------

လြန္ခဲ့တဲ့တလေလာက္က ဟိုတယ္ႏွင့္ခရီးသြားလာေရးလုပ္ငန္း၀န္ႀကီးဌာနမွ ခရီးသြားလုပ္ငန္းရွင္မ်ား အေနျဖင့္ green city လို႔ေခၚတဲ့ ေနျပည္ေတာ္ကို ဧည့္သည္မ်ားလာေရာက္လည္ပတ္ရန္ ခရီးစဥ္မ်ား ေရးဆဲြေရာင္းခ်ဖို႔ ညႊန္ၾကားထားသည္ဟု ၾကားသိလိုက္ရပါသည္။ ဟုတ္ပါတယ္၊ စဥ္းစားသင့္တဲ့အခ်က္ပါ။ ျဖစ္လာရတဲ့အေၾကာင္းရင္းကေတာ့ ေနျပည္ေတာ္မွာရိွတဲ့ ဟိုတယ္ေတြ ဧည့္သည္၀င္ေရာက္မႈနည္းပါးၿပီး အလုပ္မျဖစ္ၾကလို႔သာ ျဖစ္ႏိုင္မယ္လို႔ထင္တဲ့နည္းလမ္းေတြကို စတင္စမ္းသပ္ၾကည့္တယ္လို႔ ထင္မိပါတယ္။ ၂၀၁၀ ျပည့္နွစ္ေရြးေကာက္ပဲြအၿပီး ျပည္ေထာင္စုၾကံ့ခိုင္ေရးႏွင့္ ဖံြ႕ၿဖိဳးေရးပါတီအႏိုင္ရကာ အစိုးရတရပ္ကို ဖဲြ႕စည္းခဲ့ပါတယ္။ အစိုးရ႐ံုးစိုက္ရာေနျပည္ေတာ္မွာ ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္ အေဆာက္အဦႀကီးမွာလည္း ခန္႔ညားလွပါတယ္။ ၀န္ႀကီးဌာနေတြမွာလည္း က်ယ္၀န္းလွေသာ ၀ိုင္းက်ယ္ႀကီးထဲမွာ သစ္လြင္ေတာက္ပ ေနၿပီး ေျခာက္လမ္းသြားကားလမ္းမႀကီးႏွင့္ လမ္းေဘး၀ဲယာေဘးတဖက္တခ်က္တြင္လည္း စိမ္းစိုလွပေသာ သစ္ေတာႀကီးမ်ားျဖင့္ ေလေကာင္းေလသန္႔မ်ားရရိွကာ လူေတြ၏စိတ္ကို ၾကည္ႏူးေစပါသည္။ ၀န္ထမ္း မ်ားအတြက္လည္း သူ႔အဆင့္ႏွင့္ သူအိမ္ရာတိုက္ခန္းမ်ား တည္ေဆာက္ေပးထားသည္မွာ စနစ္က်သပ္ရပ္ၿပီး ညပိုင္းတြင္ ေရပန္းမ်ားဥယ်ာဥ္မ်ားကို မီးေရာင္စံုမ်ားထြန္းထားသည္မွာ ၿမိဳ႕၏က်က္သေရႏွင့္ျပည့္စံုၿပီး ႏိုင္ငံျခားသားမ်ားပင္ ေငးေမာၾကည့္႐ႈခဲ့ၾကရပါသည္။ ၂၀၁၀ မွ ၂၀၁၅ ခုႏွစ္အထိ ငါးႏွစ္တာသက္တမ္းအတြင္း၊ အေရွ႕ေတာင္အာရွအားကစားပဲြကိုလည္း လက္ခံက်င္းပရမည္ျဖစ္သလို ျမန္မာကလည္း အလွည့္က်အာဆီယံ ေခါင္းေဆာင္လည္း ျဖစ္မည္ဆိုေတာ့ ႏိုင္ငံတကာအစည္းအေ၀းမ်ားလည္း မ်ားျပားစြာက်င္းပရမည္ျဖစ္သည္။ ထို႔အျပင္ ႏိုင္ငံအသီးသီးမွ သံတမန္မ်ား စီးပြားေရးလုပ္ငန္းရွင္ႀကီးမ်ားလည္းလာေရာက္ကာ ႏိုင္ငံေတာ္ သမၼတႏွင့္အစိုးရအဖဲြ႕၀င္၀န္ႀကီးမ်ားကို လာေရာက္ေတြ႕ဆံုၾကလိမ့္မည္။

ဒီေတာ့လည္း ၎ဧည့္သည္ေတာ္မ်ားတည္းခိုရန္အဆင့္ျမင့္ ဟိုတယ္မ်ားေဆာက္ရန္ လိုအပ္ၿပီေပါ့၊ လိုအပ္ၿပီ ဆိုေတာ့လည္း ႏိုင္ငံေတာ္မွ ေနျပည္ေတာ္တြင္ ဟိုတယ္ဇုန္တခုေဖာ္ထုတ္ကာ လုပ္ငန္းရွင္မ်ားကို သင့္ေလ်ာ္ သက္သာေသာႏႈန္းထားမ်ားျဖင့္ ေျမကြက္မ်ားေရာင္းခ်ေပးၿပီး အဆင့္ျမင့္ဟိုတယ္မ်ားကို တည္ေဆာက္ေစခဲ့ပါ သည္။ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းရွင္ႀကီးမ်ား၊ ဘဏ္လုပ္ငန္းရွင္ႀကီးမ်ားတို႔မွ အၿပိဳင္အဆိုင္တည္ေဆာက္ခဲ့ၾကပါသည္။ အေ၀းေျပးလမ္းမႀကီးမိုင္ ၂၀၀ မွ ေနျပည္ေတာ္ဘက္သို႔ ခ်ဳိး၀င္လာၿပီး ကားကို ဆက္ေမာင္းလာရာ လမ္းေဘး ၀ဲယာတြင္ ခန္႔ညားႀကီးမားလွပသည့္ဟိုတယ္မ်ားကို ေငးေမာ၍ ၾကည့္မဆံုးျဖစ္ခဲ့ရပါသည္။

ကြ်န္ေတာ္တို႔ပုဂံတြင္ ဟိုတယ္အလံုးေပါင္း ၈၀ ခန္႔ရိွေသာ္လည္း၊ ယဥ္ေက်းမႈေရွးေဟာင္းနယ္ေျမျဖစ္သည့္ အတြက္ အထပ္ျမင့္အေဆာက္အဦမ်ား ေဆာက္ခြင့္မရိွသည့္အတြက္လည္း ေနျပည္ေတာ္ရိွ ဟိုတယ္မ်ားလို ျမင့္မားႀကီးက်ယ္ျခင္းမရိွပါ။ စီမံကိန္းေဆာင္ရြက္မႈမ်ား မွန္ကန္ပါသည္၊ ထင္သည့္အတိုင္း ႏိုင္ငံတကာမွ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းရွင္မ်ား၊ သံတမန္မ်ား လာေရာက္ၾကသလို အေရွ႕ေတာင္အာရွကစားပဲြကိုလည္း ဖြင့္ပဲြပိတ္ပဲြ ၿခိမ့္ၿခိမ့္သဲျဖင့္ ေဆာင္ရြက္ႏိုင္ခဲ့သည့္အတြက္ ဟိုတယ္မ်ားလည္း အလုပ္ျဖစ္ကာ ကမာၻ႕အလယ္တြင္လည္း မ်က္ႏွာပန္းလွခဲ့ပါသည္။ သို႔ေသာ္လည္း ၾကာရွည္မခံလိုက္ပါ။ အေရွ႕ေတာင္အာရွ အားကစားပဲြႀကီးကလည္းၿပီး အာဆီယံအလွည့္က်ဥကၠ႒အျဖစ္မွ လဲႊေျပာင္းေပးလိုက္ရၿပီးေနာက္ ေနျပည္ေတာ္တြင္ ဧည့္သည္မ်ား ၀င္ေရာက္မႈ ေလ်ာ့နည္းခဲ့ပါသည္။ ေနျပည္ေတာ္တြင္ ယခုလက္ရိွ ဟိုတယ္အလံုးေပါင္း ၅၀ ေက်ာ္ရိွကာ အေကာင္းဆံုး ၁၀ လံုးထဲတြင္ အပါအ၀င္ျဖစ္ေသာ Royal President Naypyidaw နွင့္ Kempinski ဟိုတယ္မ်ား ရိွသလို အလယ္အလတ္ျဖစ္ေသာ Hilton Naypyidaw ႏွင့္ Royal Naypyidaw တို႔လို ဟိုတယ္မ်ဳိးလည္း ရိွပါသည္။

Royal Lotus ဟိုတယ္ႏွင့္ ျမတ္မဂၤလာဟိုတယ္စသည္ျဖင့္ ေစ်းႏႈန္းသင့္တင့္ေသာဟိုတယ္မ်ားလည္း ရိွပါသည္။ Facilities ႏွင့္ Location အေပၚလိုက္၍ ေစ်းႏႈန္းမ်ားေျပာင္းလဲသြားျခင္း ျဖစ္ပါသည္။ ပုဂံမွာ ဘာလို႔ ဟိုတယ္ေတြေဆာက္ၾကသလဲ၊ ငပလီေခ်ာင္းသာတို႔မွာ ဘာလို႔ဟိုတယ္ေတြေဆာက္ၾကသလဲ၊ အင္းေလးကန္မွာ ဘာလို႔ဟိုတယ္ေတြ ေဆာက္ၾကသလဲ၊ အေျဖကေတာ့ ရွင္းပါသည္။ ပုဂံမွာ ေရွးေဟာင္းယဥ္ေက်းမႈအေမြ အႏွစ္ေတြရိွလို႔၊ ငပလီ၊ ေခ်ာင္းသာတို႔မွာ အပန္းေျဖရန္ ပင္လယ္ကမ္းေျခေတြရိွလို႔၊ အင္းေလးကန္ႀကီးမွာ သာယာလွပတဲ့ သဘာ၀အလွတရားေတြရိွလို႔ပါ။ ေနျပည္ေတာ္မွာ ကမာၻလွည့္ခရီးသြားေတြလာေစရန္၊ ဆဲြေဆာင္ရန္၊ ေရွးေဟာင္းယဥ္ေက်းမႈအေမြအနွစ္မ်ား မရိွပါ၊ ပင္လယ္ႏွင့္လည္း အေ၀းႀကီးပါ၊ အင္းေလး ကန္သာလို၊ သဘာ၀အလွအပမ်ား၊ တိုင္းရင္းသားလူမ်ဳိးမ်ားမရိွပါ။ ဒီေတာ့လည္း ေနျပည္ေတာ္ရိွ၊ ဟိုတယ္ မ်ားတြင္ ဧည့္သည္မ်ားလာေရာက္ရန္မွာ အေျခအေနမေပးသည္ကို ထင္ရွားစြာေတြ႕ျမင္ႏိုင္ပါသည္။ ေနျပည္ ေတာ္တြင္ MICE TOURISM လို႔ ေခၚသည့္ Meetings' Incentives Conferences' Exhibitions မ်ား ျပဳလုပ္ သည့္အခ်ိန္မ်ဳိးတြင္သာ ဧည့္သည္ရိွႏိုင္ပါမည္၊ ဤကဲ့သို႔အစည္းအေ၀းမ်ား၊ ျပပဲြမ်ားကိုလည္း တႏွစ္လွ်င္ ဘယ္နွႀကိမ္မ်ား ျပဳလုပ္ႏိုင္မွာပါလဲ။ NLD လက္ထက္တြင္ အစည္းအေ၀းမ်ား၊ ကြန္ဖရင့္စ္မ်ား၊ ျပပဲြမ်ားနည္း သြားသည္ဟု ထင္ျမင္မိပါသည္။ သို႔ေသာ္လည္း ေနျပည္ေတာ္ရိွဟိုတယ္မ်ား ဧည့္သည္၀င္ေရာက္ေရးကိုေတာ့ ၀ိုင္း၀န္းေဆာင္ရြက္စဥ္းစားေပးရန္လိုပါမည္။ ဟိုတယ္ဆိုသည္မွာ Tourism Promotionအတြက္လိုအပ္ေသာ Infrastructure တခုျဖစ္သလို ဟိုတယ္ရိွ ၀န္ထမ္းမ်ားမွာလည္း Tourism ၏လိုအပ္ေသာ human Resources မ်ားျဖစ္ပါသည္။ ဧည့္သည္မ်ား၀င္ေရာက္မွ ဟိုတယ္ Infrastructure ၏ ျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းေရးလုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္ရြက္ႏိုင္မွာ ျဖစ္သလို၊ Human Resources ၀န္ထမ္းမိသားစုမ်ား၏ဘ၀ေပါင္းမ်ားစြာကို က်ားကန္ ထားေပးနိုင္မည္ ျဖစ္ပါသည္။ လြန္ခဲ့ေသာတနွစ္ေက်ာ္ခန္႔ ၂၀၁၅ ခု ဇူလိုင္ ၂၀ ရက္မွ ၂၄ ရက္အထိ၊ ထိုင္းႏိုင္ငံ၊ ဘန္ေကာက္ၿမိဳ႕ Sukhumvitsoi II ရိွ၊ Ambassador Hotel တြင္ ျပဳလုပ္ေသာ၊ Training Program တခုကို TICA လို႔ေခၚတဲ့၊ ထိုင္းႏိုင္ငံအျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ေရးအဖဲြ႕အစည္း၏ ဖိတ္ၾကားခ်က္အရ တက္ေရာက္ခြင့္ရခဲ့ပါသည္။ အဖဲြ႕တြင္ ျမန္မာႏိုင္ငံ ဟိုတယ္ႏွင့္ခရီးသြားလာေရးလုပ္ငန္း၀န္ႀကီးဌာနမွ အရာရိွ မ်ား၊ MIF လို႔ေခၚတဲ့၊ ျမန္မာႏိုင္ငံခရီးသြားအဖဲြ႕ခ်ဳပ္ေအာက္ရိွ၊ ညီေနာင္အဖဲြ႕၀င္အသင္းမ်ားမွ အမႈေဆာင္မ်ား ပါ၀င္ပါသည္။

TICA မွ ေဆြးေႏြးပို႔ခ်ေသာ ဆရာမ်ားမွာ Tourism ႏွင့္ပတ္သက္၍ စာတမ္းမ်ားျပဳစုေနေသာ၊ Europe မွ ကၽြမ္းက်င္ႏိုင္ငံျခားသား Professor Dr. Walter Jamieson (Thammasat University) ဦးေဆာင္ေသာအဖဲြ႕ ျဖစ္ပါသည္။ Training Program ၏ေခါင္းစဥ္မွာ Tourism Destination Planning ကမာၻလွည့္ခရီးသြားမ်ား၊ လာေရာက္သည့္ခရီးစဥ္မ်ားအတြက္ လိုအပ္ေသာစီမံခ်က္မ်ားေရးဆဲြေဆာင္ရြက္ျခင္းဟု ျဖစ္ပါသည္။ အဓိက ေဆြးေႏြးသည့္အခ်က္အလက္မ်ားမွာ infrastructure မ်ားကို စနစ္တစ္က်တိုးခ်ဲ႕တည္ေဆာက္ေရး၊ transport သြားလာမႈလြယ္ကူေစေရး၊ ခရီးသြားမ်ားအတြက္ ေဘးအႏၲရာယ္လံုၿခံဳစိတ္ခ်ေရး၊ က်န္းမာေရးတို႔အျပင္ ေဒသခံ အမ်ဳိးသမီးမ်ား၊ ကေလးသူငယ္မ်ားတို႔ရဲ႕ဘ၀လံုျခံဳစိတ္ခ်ေရး၊ ေဒသႏွင့္ပတ္၀န္းက်င္ေရွးေဟာင္းအေမြအႏွစ္ မ်ား၊ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္မ်ားကို ထိခိုက္မႈမရိွေစဘဲ၊ Tourism ဖံြ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေအာင္၊ ေဆာင္ရြက္သြားေရး တို႔ကို အဓိကထားေဆြးေႏြးခဲ့ၾကပါသည္။ သင္တန္း၏ေနာက္ဆံုးရက္တြင္၊ Dr.Walter Jamieson မွ မထင္မွတ္ ေသာေခါင္းစဥ္တခုျဖင့္ ကၽြန္ေတာ္တို႔ သင္တန္းသားေတြကိုအဖဲြ႕ ၅ ဖဲြ႕ခဲြ၍ ေဆြးေႏြးခိုင္းပါသည္။ ေခါင္းစဥ္က ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ ေနျပည္ေတာ္ကို Tourist Destination တခုျဖစ္ေအာင္ ဘယ္လိုေဆာင္ရြက္ၾကမလဲဟူေသာ ေခါင္းစဥ္ပင္ ျဖစ္ပါေတာ့သည္။ ကၽြန္ေတာ္ အံ့ၾသသြားမိပါသည္။ မ်က္စိထဲတြင္ ေျပးျမင္လိုက္ပါသည္။ ေရွးေဟာင္းဘုရားပုထိုးမ်ားလည္းမရိွ၊ beach ကမ္းေျခလည္း မဟုတ္။

ဘယ္လိုလုပ္အၾကံျပဳရပါ့။ ေဆြးေႏြးရမလဲေပါ့။ ဒါေပမဲ့ အခ်က္တခုကို သတိသြားျပဳမိတယ္၊ ကၽြန္ေတာ္တို႔ တည္းခိုေနတဲ့ ဘန္ေကာက္ၿမိဳ႕လယ္တြင္ ေရွးေဟာင္းဘုရားလည္းမရိွပါ၊ beach လည္း မဟုတ္ပါ၊ တိုင္းရင္း သားလူမ်ဳိးႏြယ္စုမ်ားလည္းမရိွပါ။ သို႔ေသာ္လည္း ကမာၻလွည့္ခရီးသည္မ်ားမွာ ပ်ားပန္းခပ္၊ ေျခခ်င္းထပ္ လႈပ္ရွားေနသည္ကို ေတြ႕ရပါသည္။ ဒါဆို ေနျပည္ေတာ္အတြက္ အေျဖတခုရိွႏိုင္သည္ေပါ့။ Dr.Walter Jamieson မွ ဦးေဆာင္ၿပီး soi 11'12'13'14'15 လမ္းတေလွ်ာက္ လမ္းေလွ်ာက္ထြက္ခဲ့ပါေတာ့သည္။ သတိျပဳမိသည္ကေတာ့ sexual tourism ထြန္းကားေနျခင္းျဖစ္ပါသည္။ ကၽြန္ေတာ္တို႔တိုင္းျပည္၏ ယဥ္ေက်းမႈအရ မျဖစ္သင့္ပါ။ ဘယ္ေတာ့မွျဖစ္လာမည္လည္း မဟုတ္ပါ၊ ေနာက္တခ်က္ သတိျပဳမိသည္ ကေတာ့ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာမွ စားေသာက္ဆိုင္မ်ားပင္ ျဖစ္ပါသည္။ တူရကီစားေသာက္ဆိုင္ New Zealand drinks and BBQ'Japanese sushi, Korean Kimchi, Australian Restaurant, Dubai Restaurant, Chinese Peking roast duck, Italian Pizza, Spaghetti စသည္ျဖင့္ သက္ဆိုင္ရာႏိုင္ငံအသီးသီးမွ ကၽြမ္းက်င္ Chief မ်ား ကိုယ္တိုင္လာေရာက္ခ်က္ျပဳတ္ေရာင္းခ်ေနပါသည္။ ထို႔ျပင္ လမ္းေဘးတေလွ်ာက္ အမွတ္တရ အိမ္ျပန္လက္ေဆာင္ေရာင္းခ်ေနသည့္ဆိုင္မ်ားတြင္လည္း ဧည့္သည္မ်ား၀ယ္ယူေနၾကသည္ကိုလည္း ေတြ႕ရ ပါသည္။

Health Tourism လို႔ ေခၚယူရမည့္ က်န္းမာေရးေဆးစစ္ျခင္းအတြက္လည္း ထိုင္းႏိုင္ငံရိွ ကိုယ္ပိုင္ေဆး႐ံု မ်ားမွာ နာမည္ရပါသည္။ စမ္းသပ္ရန္ ပစၥည္းကိရိယာမ်ားစံုလင္ျခင္း၊ အထူးနာမည္ရသည့္အခ်က္မွာ လူနာမ်ား ကိုအခိ်န္ေပးၿပီး သူတို႔ခံစားေနရသည့္ေ၀ဒနာမ်ားကို ဆရာ၀န္မ်ားမွ စိတ္ရွည္လက္ရွည္ နားေထာင္ေပးၿပီး ေရာဂါအမွန္ရေအာင္ ရွာေဖြေပးျခင္း ျဖစ္ပါသည္။ ျမန္မာႏိုင္ငံမွ ေ၀ဒနာရွင္မ်ားလာေရာက္သည့္အတြက္ အခ်ဳိ႕ေဆး႐ံုမ်ားတြင္ ျမန္မာစာျဖင့္ေရးဆဲြ၍ လမ္းညႊန္ဆိုင္းဘုတ္မ်ားေရးဆဲြထားသည္ကို ေတြ႕ရိွရပါသည္။ အျခားအိမ္နီးခ်င္းႏိုင္ငံမ်ားမွလည္း လာေရာက္ၾကၿပီး အထူးသျဖင့္ အာရပ္ေစာဘြားမ်ားႏိုင္ငံမွ အမ်ားအျပား လာေရာက္ၾကသည့္အတြက္ ေဆး႐ံုမ်ားအနီးတြင္ အာရပ္လူမ်ဳိးမ်ားမွ အာရပ္စားေသာက္ဆိုင္မ်ား လာေရာက္ ဖြင့္လွစ္သည္ကိုလည္းေတြ႕ရိွရၿပီး အာရပ္ရပ္ကြက္ဟူ၍ပင္ တည္ရိွေနသည္ကို ေတြ႕ရိွခဲ့ရပါသည္။ ဒါဆိုရင္ ေနျပည္ေတာ္ကို ခရီးသြားလုပ္ငန္းဖံြ႕ၿဖိဳးရန္ စဥ္းစားလို႔ရႏိုင္မည့္အခ်က္အခ်ဳိ႕ကို ေတြ႕ျမင္နိုင္ၿပီေပါ့။ ေနျပည္ ေတာ္ရဲ႕အားသာခ်က္က ေျမေနရာက်ယ္၀န္းၿပီး ဆက္လက္တိုးခဲ်႕ရန္လည္း အေျခအေနမ်ားေပးေနပါသည္။ ေနျပည္ေတာ္ေလဆိပ္ကို ႏိုင္ငံျခားမွ ေလယာဥ္ႀကီးမ်ားဆင္းသက္ႏိုင္ရန္ အဆင့္ျမင့္ International Airport အျဖစ္ တည္ေဆာက္ရပါမည္။ ကမာၻလွည့္ခရီးသည္တိုင္း မျဖစ္မေနသြားေရာက္လည္ပတ္ေလ့ရိွသည့္ ေရွးေဟာင္းပုဂံၿမိဳ႕ႏွင့္ ေလးနာရီခန္႔ၾကာ ကားျဖင့္သြားလို႔ရပါသည္။ အကယ္၍မ်ား ဂ်ပန္ႏိုင္ငံကဲ့သို႔ ျမန္ႏႈန္း ျမင့္ရထားမ်ားစီစဥ္ႏိုင္လွ်င္ ၂ နာရီခန္႔ျဖင့္ ေရာက္သြားႏိုင္ပါသည္။ ေက်းလက္လူထုအေျချပဳခရီးသြားလုပ္ငန္း CBT လုပ္ရန္လည္း အေျခအေနမ်ားေပးေနျပန္ပါသည္။ ေနျပည္ေတာ္မွ ၄၅ မိနစ္ခန္႔မွ် ကားျဖင့္သြားလွ်င္ ေရာက္ႏိုင္သည့္ ငလိုက္ဆည္တ၀ိုက္တြင္ organic farm သဘာ၀ေျမၾသဇာသံုးစိုက္ခင္းမ်ားစိုက္ၿပီး ငလိုက္ ဆည္အတြင္း ဧည့္သည္မ်ားကိုယ္တိုင္ ေလွကေလးေလွာ္ ငါးဖမ္းႏိုင္ေအာင္စီစဥ္ကာ အနီးရိွေက်းရြာမ်ားမွ ရြာသူရြာသားမ်ားႏွင့္အတူ စုေပါင္းခ်က္ျပဳတ္ျခင္း၊ cooking class သင္တန္းမ်ားေပးျခင္းျဖင့္ ေဒသခံတို႔၏ စား၀တ္ေနေရးကို တဖက္တလမ္းမွ အေထာက္အကူျပဳကာ CBT ဖံြ႕ၿဖိဳးေအာင္ လုပ္ေဆာင္ႏိုင္ပါသည္။ ေနျပည္ေတာ္အနီးတ၀ိုက္တြင္ ေတာေတာင္မ်ားထူထပ္ ေရကန္မ်ားလည္းရိွသျဖင့္ elephant camp မ်ား တည္ေဆာက္ကာ ခရီးသြားမ်ားကို ဆဲြေဆာင္ႏိုင္ပါသည္။

အခ်ဳပ္အားျဖင့္ ေနျပည္ေတာ္တ၀ိုက္ေအာင္ျမင္ေသာ ခရီးစဥ္ေဒသတခုအျဖစ္ ျပဳလုပ္ရန္ အခက္အခဲမ်ား ရိွနိုင္ပါသည္၊ သို႔ေသာ္လည္း ထိုင္းႏိုင္ငံမွာလို မရိွတာကိုရိွေအာင္ လုပ္သြားပံုမ်ားကို ေလ့လာအတုယူၿပီး ျပည္တြင္းမွ အေတြ႕အၾကံဳရိွ ခရီးသြားလုပ္ငန္းရွင္မ်ား၏ အၾကံဥာဏ္မ်ားကိုရယူကာ အဆင္သင့္တည္ ေဆာက္ၿပီး ဟိုတယ္ infrastructure ႏွင့္ အဆင္သင့္ေလ့က်င့္ၿပီးသား human resources မ်ားကို အသံုးခ် ႏိုင္ရန္ ၀ိုင္း၀န္းလုပ္ေဆာင္သြားၾကရမည္ မဟုတ္ပါလား။

ေဇာ္၀င္းခ်ဳိ(ဧည့္လမ္းညြႊန္)

28/02/2017

28/02/2017

ျမန္မာ့ခရီးသြားလုပ္ငန္း တုံ႔ဆုိင္းသြားၿပီလား
=========================
|အိအိသူ| Tuesday, February 28, 2017

ျမန္မာ့ခရီးသြားလုပ္ငန္းသည္ ႏိုင္ငံေရး အကူးအေျပာင္း ကာလျဖစ္သည့္ ၂၀၁၁ ခုႏွစ္မွစ၍
ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ခဲ့ရာ ႏိုင္ငံျခားသားဧည့္သည္ ၀င္ေရာက္မႈမွာလည္း ဟိုတယ္ႏွင့္ ခရီးသြားလာေရး
လုပ္ငန္း၀န္ႀကီးဌာန ေမွ်ာ္မွန္းထားသည့္ ခရီးသြားဦးေရထက္ ပိုမို၀င္ေရာက္ခဲ့သည္။

သုိ႔ေသာ္ ၂၀၁၅ ခုႏွစ္ ႏွင့္ ၂၀၁၆ ခုႏွစ္ မ်ားတြင္ ကမၻာလွည့္ခရီးသြားဦးေရ ၀င္ေရာက္မႈမွာ ၀န္ႀကီးဌာန
ေမွ်ာ္မွန္းထားသည္ထက္ ေလ်ာ့နည္းခဲ့သည္။ ျမန္မာ့ခရီးသြားလုပ္ငန္း ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္မႈ ရပ္ဆိုင္းသြားမည္ (သုိ႔မဟုတ္) တုံ႔ေႏွးသြားမည္ကို
ခရီးသြားလုပ္ငန္း ကြ်မ္းက်င္ရွင္မ်ားက စိုးရိမ္လ်က္ရွိသည္။

ေဈးႏႈန္းမ်ားျမင့္မားေနျခင္း
------------------------
၂၀၁၁ ခုႏွစ္ေနာက္ပိုင္းတြင္ ႏိုင္ငံေရးအေျပာင္းအလဲမ်ားေၾကာင့္ ႏိုင္ငံတကာခရီးသြားဧည့္သည္မ်ား
ျမန္မာႏိုင္ငံအတြင္းသို႔ အလံုးအရင္းႏွင့္၀င္လာခ်ိန္တြင္ ႏိုင္ငံျခားသား ခရီးသြားမ်ားကို ၀န္ေဆာင္မႈ
ေပးႏုိင္သည့္ ဟိုတယ္အခန္း အေရအတြက္မွာ ေဈးကြက္လိုအပ္ခ်က္ကုိ အျပည့္အ၀ျဖည့္ဆည္းေပးႏုိင္ျခင္း
မရွိခဲ့ေပ။

ထိုအခ်ိန္မွစ၍ အခန္းလိုအပ္ခ်က္အရ ဟိုတယ္အခန္းခမ်ား တရိပ္ရိပ္တက္လာၿပီး ေဒသတြင္း
အာဆီယံႏုိင္ငံမ်ားထက္ ေဈးႏႈန္းျမင့္မားလာခဲ့သည္။

ျမန္မာ့ခရီးသြားလုပ္ငန္း ေဈးႏႈန္းႀကီးျမင့္ေနရျခင္းအေၾကာင္းတြင္ ျပည္တြင္း ေလေၾကာင္းလိုင္းမ်ား၏
ေလယာဥ္လက္မွတ္ႏႈန္းထား ျမင့္မားေနျခင္းသည္လည္း တစ္ခုအပါအ၀င္ျဖစ္သည္။

ယခုအခ်ိန္ထိ ႏိုင္ငံတကာ ေလဆိပ္ သံုးခုသာ ရွိေသးေသာ ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ခရီးသြားမ်ား အမ်ားဆုံး
သြားေရာက္ရာ ပုဂံ၊ ဟဲဟိုး၊ စစ္ေတြ စသည့္ေနရာမ်ားသုိ႔ ႏုိင္ငံတကာေလေၾကာင္းလိုင္းမ်ား
တုိက္႐ိုက္ဆင္းသက္ႏိုင္ျခင္း မရွိေသးေပ။

"ျပည္ပ ေလေၾကာင္းလိုင္းေတြက ရန္ကုန္ြ် ဘန္ေကာက္ အသြားျပန္ ေလယာဥ္လက္မွက္အပါအ၀င္၊
ၾကယ္သံုးပြင့္ဟိုတယ္မွာ ႏွစ္ညအိပ္ သုံးရက္ခရီးစဥ္ကို အေမရိကန္ ေဒၚလာ ၁၂၉ နဲ႔ ေရာင္းခ်ေနခ်ိန္မွာ
ျပည္တြင္း ေလေၾကာင္းလိုင္းေတြရဲ႕ ေလယာဥ္လက္မွတ္ႏႈန္းထားေတြကို စိစစ္ဖို႔သင့္ၿပီ" ဟု
ျမန္မာႏိုင္ငံ ခရီးသြားလုပ္ငန္းအဖြဲ႕ခ်ဳပ္ ဥကၠ႒ ဦးရန္၀င္းက ေျပာသည္။

ခရီးသြားလုပ္ငန္းတြင္ အဓိကက်သည့္ အေျခခံအေဆာက္အအံု ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေရး
အေကာင္အထည္ေဖာ္ေဆာင္ရြက္ေပးမႈမွာ အားနည္းေနေသးသည္။ ျမန္မာႏုိင္ငံသို႔ တစ္ႀကိမ္လာၿပီး
ထပ္ခါထပ္ခါ ျပန္လာသည့္ ကမၻာလွည့္ခရီးသြား အေရအတြက္ အလြန္နည္းသည္။

ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ တစ္ပတ္ေနထိုင္မည့္ ခရီးသြားစရိတ္သည္ ထိုင္းႏွင့္ ဗီယက္နမ္ ႏိုင္ငံမ်ားတြင္ႏွစ္ပတ္ခန္႔ လည္ပတ္ႏိုင္သည္။

"အဓိက အေျခခံအေဆာက္အအံုေတြ ေကာင္းဖို႔လိုအပ္တယ္။ တစ္ခါလာၿပီး ေနာက္တစ္ခါ
ျပန္လာဖို႔ဆိုတာ သြားလာရ ဘယ္ေလာက္ အဆင္ေျပတယ္။ ျပန္လာခ်င္ေအာင္
ဆြဲေဆာင္တက္ရမယ္။ ထိုင္းႏုိင္ငံက ဘာလို႔ တစ္ႏွစ္ကို ခရီးသြား သန္း ၃၀ ေက်ာ္ေရာက္ေနလဲဆိုရင္
သူတို႔မွာ ထပ္ခါထပ္ခါလာတဲ့ ခရီးသြားေတြ အမ်ားႀကီးရွိလို႔ပဲ။ ကိုယ့္ႏိုင္ငံမွာလည္း သင့္တင့္တဲ့
ေဈးႏႈန္းရွိရင္ ကမၻာလွည့္ ခရီးသြားေတြလာမွာပဲ" ဟု ျမန္မာႏိုင္ငံ ခရီးသြားလုပ္ငန္းအဖြဲ႕ခ်ဳပ္
ဒုတိယဥကၠ႒ ဦးခင္ေအာင္ထြန္းက ေျပာသည္။

ခရီးသြားေဈးကြက္ အေရာင္းျမႇင့္တင္ေရး အားနည္းေနဆဲ
-------------------------------------------
ခရီးသြားေဈးကြက္ အေရာင္းျမႇင့္တင္ျခင္းသည္ ခရီးသြားလုပ္ငန္း ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေရးအတြက္
အလြန္အေရးပါေသာ အခန္းက႑တစ္ခုျဖစ္သည္။

ခရီးသြားလုပ္ငန္းႏွင့္ဆိုင္ေသာ ႏိုင္ငံတကာ ခရီးသြားျပပြဲမ်ားတြင္ ႏိုင္ငံကိုယ္စားျပဳ ခရီးသြားျပခန္းမ်ား
၀င္ေရာက္ ျပသျခင္းျဖင့္ ႏိုင္ငံအတြင္းရွိ ခရီးစဥ္ေနရာမ်ားကို ပိုမိုသိရွိေစၿပီး ခရီးသြားလုပ္ငန္းမ်ား
ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေစသည္။

ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ ခရီးသြား အေရာင္းျမႇင့္တင္ေရးတြင္ အသံုးျပဳသည့္ ဘတ္ဂ်က္ေငြပမာဏသည္
အာဆီယံေဒသတြင္းႏိုင္ငံမ်ား၏ သံုးစြဲေငြႏွင့္ ႏိႈင္းယွဥ္ပါက မ်ားစြာျခားနားလ်က္ရွိသည္။

ၿပီးခဲ့သည့္ ခရီးသြားရာသီတြင္ လာအိုႏုိင္ငံသည္ ခရီးသြားလုပ္ငန္း အေရာင္းျမႇင့္တင္ေရးအတြက္
အေမရိကန္ေဒၚလာ သုံးသန္းသံုးစြဲခဲ့သည္။

ႏိုင္ငံတကာ ခရီးသြားျပပြဲမ်ားတြင္ ႏိုင္ငံကိုယ္စားျပဳ ပါ၀င္ျပသႏိုင္ရန္ႏွင့္ ခရီးသြားလုပ္ငန္း
ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေရးႏွင့္ ဆက္စပ္ေသာလုပ္ငန္းမ်ား အေကာင္အထည္ေဖာ္ ေဆာင္ရြက္ႏိုင္ရန္ ျမန္မာႏိုင္ငံ
ခရီးသြားလုပ္ငန္း အဖြဲ႕ခ်ဳပ္၏ ခရီးသြားလုပ္ငန္း ေဈးကြက္အေရာင္းျမႇင့္တင္ေရးေကာ္မတီက
၀န္ႀကီးဌာနမွတစ္ဆင့္ ျပည္ေထာင္စုအစိုးရ အဖြဲ႕သို႔ ေထာက္ပံ့ေငြ အေမရိကန္ ေဒၚလာ သန္း ၃၀
ရရွိရန္ တင္ျပေတာင္းဆိုထားသည္။

အစိုးရအေနႏွင့္ ခရီးသြားလုပ္ငန္းမွ ရရွိသည့္ အခြန္ေငြႏွင့္ တင္ျပထားသည့္ ဘတ္ဂ်က္ေငြတို႔မွာ
မ်ားစြာကြာျခားေနေသာေၾကာင့္ ခ်ထားေပးႏိုင္ျခင္းမရွိဟု ဘ႑ာေရးႏွင့္ စီမံကိန္း၀န္ႀကီးဌာနက
ျငင္းဆိုခဲ့သည္။

"အစိုးရက ဟိုတယ္ခရီး၀န္ႀကီးဌာနကို ႏွစ္စဥ္ခ်ေပးတဲ့ ဘတ္ဂ်က္က ေဒၚလာ သုံးသိန္းပဲ ရွိတယ္။
အသင္းအဖြဲ႔အေနနဲ႔ ခရီးသြားလုပ္ငန္း ေဈးကြက္ျမႇင့္တင္ေရးအတြက္ တင္ျပတာမွန္ေပမဲ့ ႏိုင္ငံရဲ႕ဖြံ႕ၿဖိဳး
တိုးတက္ေရးေပၚ မူတည္ၿပီး ဒီထက္အေရးႀကီးတဲ့ ပညာေရး၊ က်န္းမာေရး စတဲ့က႑ေတြရွိတာေၾကာင့္
မခ်ေပးႏုိင္တာျဖစ္တယ္" ဟု ဟိုတယ္ႏွင့္ ခရီးသြားလာေရးလုပ္ငန္း၀န္ႀကီးဌာန၊ ျပည္တြင္းျပည္ပ
ဆက္ဆံေရးႏွင့္ သတင္းျပန္ၾကားေရးဌာနခြဲမွ ၫႊန္ၾကားေရးမႉး ဦးျမင့္ေထြးက ေျပာသည္။

ခရီးသြားလုပ္ငန္းေဈးကြက္ ျမႇင့္တင္ေရးအတြက္ ဟိုတယ္ႏွင့္ ခရီးသြားလာေရး လုပ္ငန္း၀န္ႀကီးဌာနက
၂၀၁၄ ခုႏွစ္မွစ၍ ႏွစ္စဥ္ေထာက္ပံ့ေငြေပးအပ္ခဲ့ရာ ယခုႏွစ္ ခရီးသြားရာသီအတြက္ ျမန္မာႏိုင္ငံ
ခရီးသြားလုပ္ငန္း ေဈးကြက္အေရာင္း ျမႇင့္တင္ေရးေကာ္မတီကို ေထာက္ပံ့ေငြေဒၚလာ ႏွစ္သိန္း
ေပးအပ္ခဲ့သည္။

"ကြ်န္ေတာ္တို႔ တင္ျပထားတဲ့ ေဒၚလာ သန္း ၃၀ ဆိုတာလာမယ့္ သံုးႏွစ္အတြင္း ႏိုင္ငံတကာမွာ
ခရီးသြား အေရာင္းျမႇင့္တင္ေရး ေဆာင္ရြက္တဲ့အခါ ထိထိေရာက္ေရာက္ အသံုးျပဳႏိုင္ဖို႔ျဖစ္တယ္။
အဲဒီေလာက္သံုးခဲ့ရင္ျပန္ရမယ့္ အက်ိဳးအျမတ္က ႀကီးမားတဲ့အတြက္ တင္ျပရျခင္းျဖစ္တယ္။
ၿပီးခဲ့တဲ့ ၁၅ ႏွစ္တာအတြင္း သြားေရာက္ျပသခဲ့တဲ့ ႏိုင္ငံတကာခရီးသြားျပပြဲေတြမွာ ပုဂၢလိက
စိုက္ထုတ္ေငြနဲ႔ သြားေနခဲ့တာၾကာပါၿပီ" ဟု အမႈေဆာင္ေကာ္မတီ၀င္ ဦးေက်ာ္မင္းထင္ က ေျပာသည္။

ျပည္တြင္းေလေၾကာင္းလိုင္းမ်ား ေဈးကြက္ၿပိဳင္ဆုိင္မႈ အားနည္းေနဆဲ
-------------------------------------------
ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ျပည္တြင္းေလေၾကာင္းလိုင္း ၁၀ လိုင္း ရွိေသာ္လည္း ေလယာဥ္အေရအတြက္မွာ
၅၀ နီးပါးရွိသည္။

အစိုးရပိုင္ ေလေၾကာင္းလိုင္းျဖစ္သည့္ ျမန္မာအမ်ဳိးသား ေလေၾကာင္းလိုင္းႏွင့္ တိုင္းရင္းသားပိုင္
ေလေၾကာင္းလိုင္းမ်ားျဖစ္သည့္ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ျမန္မာေလေၾကာင္းလိုင္းႏွင့္
အဲကေမၻာဇေလေၾကာင္းလိုင္းမ်ားသာ ျပည္ပႏုိင္ငံမ်ားသို႔ ပ်ံသန္းလ်က္ရွိသည္။

ျမန္မာႏိုင္ငံသို႔ တိုက္႐ိုက္ပ်ံသန္းလ်က္ရွိသည့္ ျပည္ပေလေၾကာင္းလိုင္းမွာ ၃၀ ရွိသည္။

ေလေၾကာင္းပုိ႔ေဆာင္ေရး ၫႊန္ၾကားမႈ ဦးစီးဌာန၏ ပင္မစီမံခ်က္ (Master Plan) အရ
ျပည္တြင္းေလဆိပ္ အေဆာက္အအံုမ်ားကို အသစ္တိုးခ်ဲ႕တည္ေဆာက္ေနေသာ္လည္း
ႏိုင္ငံျခားခရီးသည္မ်ား အလာမ်ားသည့္ ေညာင္ဦး၊ ဟဲဟိုးေလဆိပ္မ်ားကို ႏိုင္ငံတကာအဆင့္သုိ႔
ျမႇင့္တင္ႏိုင္ျခင္း မရွိေသးေပ။

ျပည္ပခရီးသြားမ်ားသည္ ရန္ကုန္၊ မႏၲေလးေလဆိပ္မ်ားမွတစ္ဆင့္ ပုဂံ၊ ေညာင္ဦးႏွင့္
အင္းေလးေဒသမ်ားသုိ႔ သြားေရာက္ေနရသည္။

ျပည္တြင္းေလယာဥ္ႏႈန္းထားမ်ား ေဈးႀကီးေနရသည့္အေၾကာင္းတြင္ ေလယာဥ္သံုးဆီ၊
ေလဆိပ္ဆင္းသက္ခႏွင့္ ရပ္နားခမ်ား ေဈးႀကီးေနရျခင္းလည္း တစ္ခုအပါအ၀င္ ျဖစ္သည္။

"ေလယာဥ္သံုးဆီေဈးက တျခားႏိုင္ငံေတြထက္ ေဈးႀကီးေနတယ္ဆိုတာ မွန္ပါတယ္။ လွ်ပ္စစ္ႏွင့္
စြမ္းအင္၀န္ႀကီးဌာနက Puma နဲ႔ ဖက္စပ္ေရာင္းခ်တာဆိုေတာ့ ေလေၾကာင္းဦးစီးဌာနအေနနဲ႔
ဘယ္ေလာက္ထိ ေလွ်ာ့ေပးပါလုိ႔ ေျပာမရဘူး။ ေလဆိပ္ဆင္းသက္ခနဲ႔ ရပ္နားခ ေကာက္ခံမႈကေတာ့
တျခားႏိုင္ငံေတြ နည္းတူပါပဲ" ဟု ေလေၾကာင္းပုိ႔ေဆာင္ေရးၫႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာန
ဒုတိယၫႊန္ၾကားေရးမႉးခ်ဳပ္ ဦးရဲထြဋ္ေအာင္က ေျပာသည္။

ျပည္တြင္းေလေၾကာင္းလိုင္း အေရအတြက္မ်ားေသာ္လည္း ေျပးဆြဲလ်က္ရွိသည့္ ေလယာဥ္အစီးေရ
နည္းျခင္းေၾကာင့္ ေဈးကြက္ၿပိဳင္ဆိုင္မႈတြင္ ျပည္ပႏိုင္ငံမ်ားေလာက္ အားမေကာင္းဘဲ ေဈးႀကီးရျခင္း
ျဖစ္သည္ဟု အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ျမန္မာေလေၾကာင္းလိုင္းမွ အေထြေထြမန္ေနဂ်ာ ေဒၚေအးမရသာက
ေျပာသည္။

"ျပည္ပေလေၾကာင္းလိုင္းေတြက ေဈးကြက္ၿပိဳင္ဆိုင္မႈ တအားမ်ားေတာ့ ျပည္တြင္းေလေၾကာင္းလိုင္း
ေတြထက္ ေဈးသက္သာတယ္။ ျမန္မာႏိုင္ငံမွာက ျပည္တြင္း ေလေၾကာင္းလိုင္း ၁၀ ခု ရွိတယ္ဆိုေပမဲ့
မပ်ံသန္းေတာ့တဲ့ ေလေၾကာင္းလိုင္းေတြ ရွိတယ္။ ျမန္မာအမ်ဳိးသားေလေၾကာင္းလိုင္းနဲ႔
အဲကေမၻာဇ ေလေၾကာင္းလိုင္းေတြသာ ေလယာဥ္ အစီးေရ အမ်ားဆံုးရွိတာျဖစ္တယ္" ဟု
၎ကေျပာသည္။

ျပည္တြင္းေလေၾကာင္းလိုင္းမ်ား အဓိက ရင္ဆိုင္ေနရသည့္ ျပႆနာသည္ ခရီးသြားရာသီ
မဟုတ္သည့္ မိုးရာသီတြင္ ႏုိင္ငံျခား ခရီးသြား ၀င္ေရာက္မႈ နည္းပါးျခင္းျဖစ္သည္။

ျပည္တြင္းခရီးသြားမ်ားသည္ ေလေၾကာင္း ခရီးစဥ္မ်ားျဖင့္ ခရီးသြားလာမႈအားနည္းေနေသးေသာေၾကာင့္ ျပည္တြင္းေလေၾကာင္းလိုင္းမ်ားသည္ ႏုိင္ငံတကာခရီးသြား
ဧည့္သည္မ်ားကုိသာ အဓိက အားထားေနရသည္။

ျပည္တြင္းေလေၾကာင္းလိုင္းမ်ား ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ရန္ ႏုိင္ငံတကာခရီးသြားဧည့္သည္မ်ား တစ္ႏွစ္ပတ္လံုး
၀င္ေရာက္ရန္ႏွင့္ ေလယာဥ္လက္မွတ္ ေဈးႏႈန္းကုိလည္း ျပည္တြင္းခရီးသြားမ်ားပါ တတ္ႏိုင္သည့္
သင့္တင့္ေသာ ႏႈန္းထားျဖစ္ရန္ လိုအပ္လ်က္ရွိသည္။

ႏိုင္ငံျခားရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈႏွင့္ ခရီးသည္၀င္ေရာက္မႈ
-----------------------------------------
ျမန္မာ့ခရီးသြားလုပ္ငန္းတြင္ ကမၻာလွည့္ ခရီးသြား ဧည့္သည္၀င္ေရာက္မႈသည္ ၂၀၁၅ ခုႏွစ္နဲ႔
ႏိႈင္းယွဥ္ပါက စက္တင္ဘာလကုန္အထိ ခရီးသြားဦးေရ ၁၁ ရာခိုင္ႏႈန္း က်ဆင္းခဲ့ေသာ္လည္း
ႏိုင္ငံျခားရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈတြင္ ၁၅ ရာခိုင္ႏႈန္းခန္႔ တိုးတက္လာသည္။

၂၀၁၅ ခုႏွစ္တြင္ စက္တင္ဘာလကုန္အထိ ခရီးသည္ ၃ ဒသမ ၃ သန္း ၀င္ေရာက္ခဲ့ၿပီး၊
၂၀၁၆ ခုႏွစ္တြင္ စက္တင္ဘာလအထိ ခရီးသည္ ၃ ဒသမ ၁ သန္း၀င္ေရာက္ခဲ့သည့္အတြက္
၁၁ ရာခိုင္ႏႈန္း က်ဆင္းခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။

ျမန္မာႏိုင္ငံ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈေကာ္မရွင္ ခြင့္ျပဳခ်က္ျဖင့္ ခရီးသြားလုပ္ငန္းက႑ ၂၀၁၅ ခုႏွစ္တြင္
ႏိုင္ငံျခားရင္းႏွီးျမႇပ္ႏွံမႈ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၂ ဒသမ ၆ ဘီလ်ံေက်ာ္ႏွင့္ ဟိုတယ္စီမံကိန္း ၄၈ ခုရွိခဲ့ရာမွ
၂၀၁၆ ခုႏွစ္ ႏို၀င္ဘာလကုန္တြင္ ေဒၚလာ သံုးဘီလ်ံႏွင့္ ဟိုတယ္စီမံကိန္း ၅၆ ခုအထိ
တိုးတက္လာခဲ့သည္။

ဟိုတယ္အခန္းအေရအတြက္မွာ ၂၀၁၅ ခုႏွစ္တြင္ အခန္းေပါင္း ၉,၁၃၂ ရွိရာမွ ၂၀၁၆ ခုႏွစ္၊
ႏို၀င္ဘာလကုန္တြင္ အခန္းေပါင္း ၁၁,၂၀၇ ခန္းအထိ တိုးတက္လာသည္။

သုိ႔ေသာ္လည္း ဟိုတယ္ႏွင့္ခရီးသြားလာေရး လုပ္ငန္း၀န္ႀကီးဌာနက ထုတ္ျပန္သည့္ ႏိုင္ငံျခား
ခရီးသြားဧည့္သည္၀င္ေရာက္မႈ စာရင္းမ်ားကို အေျခခံ၍ ရင္းႏွီးျမႇပ္ႏွံမႈ တိုးခ်ဲ႕ ေဆာင္ရြက္ခဲ့ေသာ
စီးပြားေရးလုပ္ငန္းရွင္အမ်ားစုသည္ အ႐ံႈးႏွင့္ ရင္ဆိုင္ခဲ့ရသည္။

၀န္ႀကီးဌာနက ၂၀၁၆ ခုႏွစ္တြင္ ႏုိင္ငံတကာ ခရီးသြား ၅ ဒသမ ၅ သန္းခန္႔ ၀င္ေရာက္ရန္
ခန္႔မွန္းထားေသာ္လည္း စက္တင္ဘာလကုန္ထိ ၿမိဳ႕ႀကီးမ်ားတြင္ ဟိုတယ္အခန္း ၀င္ေရာက္မႈမွာ
ထက္၀က္ေက်ာ္သာရွိသည္။

၀န္ႀကီးဌာနသည္ ေအာက္တိုဘာလကုန္ မွစ၍ ရန္ကုန္၊ မႏၲေလး၊ ေတာင္ႀကီးႏွင့္ အင္းေလး
ေဒသမ်ားတြင္ ဟိုတယ္ေဆာက္လုပ္ခြင့္ စီမံကိန္းမ်ားကို စိစစ္ကန္႔သတ္ခဲ့ရသည္။

အစိုးရသစ္လက္ထက္ ေဆာင္ရြက္ခ်က္မ်ား
---------------------------------------
ဟိုတယ္ႏွင့္ ခရီးသြားလာေရးလုပ္ငန္း ၀န္ႀကီးဌာနသည္ ရက္ ၁၀၀ စီမံကိန္းကာလအတြင္း
လူထုအေျချပဳခရီးသြားလုပ္ငန္းႏွင့္ လူ႕စြမ္းအင္းအရင္းအျမစ္ ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေရး လုပ္ငန္းမ်ားကို
ဦးစားေပး ေဆာင္ရြက္ခဲ့သည္။

ဆင္းရဲမြဲေတမႈ ေလွ်ာ့ခ်ႏိုင္ရန္ ရည္ရြယ္ခ်က္ျဖင့္ အဆိုပါ လူထုအေျချပဳခရီးသြားလုပ္ငန္းကို အစိုးရသစ္
ရက္ ၁၀၀ စီမံကိန္းအတြင္း ေ၀းလံေခါင္ပါးသည့္ တိုင္းရင္းသားေနရာမ်ားတြင္ ႏွစ္ရွည္စီမံကိန္းအျဖစ္
ဆက္လက္ အေကာင္အထည္ေဖာ္ ေဆာင္ရြက္ခဲ့ရာ လူထုအေျချပဳခရီးေနရာ ၁၂ ခုအထိ
ေဖာ္ေဆာင္လ်က္ရွိသည္။

ယခင္အစုိးရလက္ထက္ ၂၀၁၃ ခုႏွစ္တြင္ စတင္ေဆာင္ရြက္ခဲ့သည့္ လူထုအေျချပဳ ခရီးသြား
လုပ္ငန္းမ်ားကို ဆက္လက္အေကာင္အထည္ေဖာ္ ေဆာင္ရြက္ျခင္းျဖစ္ၿပီး ၿပီးခဲ့သည့္ ငါးႏွစ္တာ
ကာလအတြင္း စီမံကိန္း ေျခာက္ခု အေကာင္အထည္ ေဖာ္ခဲ့သည္။

ခရီးသြားလုပ္ငန္း ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေရးအတြက္ အဓိကက်သည့္ ဟိုတယ္လုပ္ငန္းတြင္ အသံုးခ်ႏိုင္ရန္ႏွင့္
လူ႔စြမ္းအားအရင္းအျမစ္ ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္လာေစရန္ ဟိုတယ္ခရီး၀န္ႀကီးဌာနက ပညာေရးဌာနႏွင့္
ပူးေပါင္းၿပီး သက္ေမြးအတတ္သင္ ေက်ာင္းမ်ားကို ဖြင့္လွစ္သင္ၾကားေပးလ်က္ရွိသည္။

"ဒီႏွစ္ထဲမွာ အားလံုးေပါင္းလိုက္ရင္ ဧည့္လမ္းၫႊန္ အပါအ၀င္ ကိုးလအတြင္း လူဦးေရ တစ္ေသာင္းခန္႔
သင္ၾကားေပးၿပီး ျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီလို သက္ေမြးအတတ္သင္ သင္တန္းေက်ာင္းေတြ ေရွ႕ဆက္ၿပီး
ေဆာင္ရြက္သြားမွာပါ" ဟု ဟိုတယ္ႏွင့္ ခရီးသြားလာေရးလုပ္ငန္း၀န္ႀကီးဌာန၊ ျပည္ေထာင္စု၀န္ႀကီး
ဦးအုန္းေမာင္က ေျပာသည္။

၀န္ႀကီးဌာနသည္ ခရီးသြားလုပ္ငန္းေရွ႕ေျပးစီမံကိန္း (Pilot Project) တစ္ခုအျဖစ္
ရွမ္းျပည္နယ္ေတာင္ပိုင္းတြင္ ခရီးသြားလုပ္ငန္းႏွင့္ ဆက္စပ္သည့္ ကုမၸဏီမ်ား၊ ႏိုင္ငံျခားသား
ဧည့္လမ္းၫႊန္၊ ႏိုင္ငံျခားသားခရီးသည္တင္ယာဥ္စသည့္ လုပ္ငန္းလိုင္စင္မ်ားကို ေဒသခံအာဏာပိုင္
အဖြဲ႕အစည္းမ်ားႏွင့္ ပူးေပါင္း၍ ႏုိ၀င္ဘာလဆန္းတြင္ စတင္ စစ္ေဆးအေရးယူခဲ့သည္။

အဆုိပါစီမံကိန္းအရ ႏိုင္ငံျခားသား ခရီးသည္တင္ခြင့္ရွိသည့္ လိုင္စင္အျပာ ရယူထားျခင္းမရွိသည့္
ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ားကို ဖမ္းဆီးအေရးယူမႈမ်ား ရွိခဲ့ေသာ္လည္း ခရီးသြားရာသီျဖစ္ေသာေၾကာင့္
ေနာက္ပိုင္းတြင္ ေသခ်ာႀကီးၾကပ္ေဆာင္ရြက္ႏုိင္ျခင္း မရွိေတာ့ဘဲ အဆံုးသတ္ခဲ့ရသည္။

စီမံကိန္းေၾကာင့္ မျဖစ္မေန လုပ္ငန္းလိုင္စင္ယူခဲ့ရေသာ လုပ္ငန္းရွင္မ်ား လူအား၊ ေငြအား
မ်ားစြာထိခိုက္ခဲ့ရသည္။

ယခုႏွစ္ခရီးသြားရာသီအတြင္း ခရီးသြားလုပ္ငန္းကုမၸဏီတစ္ခုက ျပည္ပႏုိင္ငံသို႔ သြားေရာက္
လည္ပတ္မည့္ ျပည္တြင္း ခရီးသြားမ်ားထံမွ ေငြေၾကးလိမ္လည္မႈမ်ား ေပၚေပါက္ခဲ့ေသာ္လည္း
၀န္ႀကီးဌာန၏ တည္ဆဲ ဥပေဒအရ ထိေရာက္စြာ အေရးယူ ေဆာင္ရြက္ႏုိင္ျခင္း မရွိေသးေပ။

၁၉၉၃ ခုႏွစ္ကျပ႒ာန္းခဲ့ေသာ ခရီးသြား ဥပေဒကို ေခတ္ႏွင့္အညီ ျပင္ဆင္ေရးဆြဲခဲ့ၿပီး၊
အတည္ျပဳျပ႒ာန္းႏိုင္ရန္ ႀကိဳးပမ္းလ်က္ ရွိသည္။

အဆုိပါ ဥပေဒၾကမ္းကို လႊတ္ေတာ္တြင္ အတည္ျပဳၿပီးပါက ခရီးသြားလုပ္ငန္း ႏွင့္သက္ဆိုင္သည့္
လုပ္ငန္းမ်ားကုိ သက္ဆိုင္ရာ တိုင္းေဒသႀကီးႏွင့္ျပည္နယ္အစိုးရမ်ားက ခြင့္ျပဳႏိုင္မည္ ျဖစ္သည္။

ျပည္တြင္းခရီးသြားမ်ား အခန္းက႑သာ ဖြံ႕ၿဖိဳးမႈပို
-------------------------------------------
ျပည္တြင္းခရီးသြားက႑သည္ ၿပီးခဲ့သည့္ခရီသြားရာသီ (၂၀၁၅ စက္တင္ဘာမွ ၂၀၁၆ ဧၿပီလကုန္ထိ)
တြင္ ေမွ်ာ္မွန္းထားသည့္ ခရီးသြားဦးေရထက္ တစ္သန္းေက်ာ္ တိုးတက္ခဲ့သည္။

ျပည္တြင္းဘုရားဖူး ခရီးသြားမ်ားသည္ ဘုရားဖူးရန္သာမက အပန္းေျဖအေပ်ာ္ ခရီးစဥ္မ်ား၊
စြန္႔စားခရီးသြားျခင္းႏွင့္ ေျခလ်င္ေတာင္တက္ ခရီးစဥ္မ်ားကို အသြားမ်ားလာသည္။

ျပည္တြင္းဘုရားဖူးႏွင့္ ခရီးသြားဖြံ႕ၿဖိဳး တိုးတက္ေရးအသင္းက ျပည္တြင္းခရီးသြားက႑ ပိုမိုအဆင္ေျပ
ေခ်ာေမြ႕ေစရန္ႏွင့္ ႏိုင္ငံေတာ္အခြန္ေငြ ရရွိေရးအတြက္ သင့္ေလ်ာ္သည့္ ခရီးသြားလုပ္ငန္းလိုင္စင္
ခ်ထားေပးရန္ ဟိုတယ္ႏွင့္ခရီး၀န္ႀကီးဌာနထံ တင္ျပထားသည္။

ဟိုတယ္ႏွင့္ ခရီးသြားလာေရးလုပ္ငန္း ၀န္ႀကီးဌာန၏ မူ၀ါဒအရ ခရီးသြားလုပ္ငန္း လုပ္လိုေသာ
လုပ္ငန္းရွင္မ်ားသည္ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈႏွင့္ ကုမၸဏီမ်ားၫႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာနတြင္ ကုမၸဏီမွတ္ပံုတင္ရွိမွသာ
လုပ္ငန္းလိုင္စင္ ရရွိမည္ျဖစ္သည္။

တစ္ႏုိင္တစ္ပိုင္ ျပည္တြင္းဘုရားဖူးခရီးသြားလုပ္ငန္းရွင္မ်ားသည္ ကုမၸဏီမွတ္တင္ေရး
အခက္အခဲေၾကာင့္ သင့္ေလ်ာ္သည့္ လိုင္စင္ခ်ထားေပးရန္ ေတာင္းဆိုျခင္းျဖစ္သည္။

သုိ႔ေသာ္လည္း တရိပ္ရိပ္တက္လာေသာ ႏိုင္ငံျခားေငြလဲလွယ္မႈႏႈန္းထားမ်ားေၾကာင့္
ဗုဒၶဂယာဘုရားဖူးခရီးသြားမ်ား တစ္၀က္ခန္႔က်ဆင္းခဲ့သည္။

"ေဒၚလာေဈးတက္ေတာ့ ပံုမွန္သြားေနက် ေဈးႏႈန္းထက္ ျမင့္တာေၾကာင့္ ဒီႏွစ္သြားတဲ့ သူနည္းတယ္။
ဟိုဘက္မွာလည္း အိႏိၵယအစိုးရက ႐ူးပီးေငြျပန္သိမ္းေနတဲ့ အခ်ိန္ဆိုေတာ့ ဘုရားဖူးခရီးသြား
လုပ္ငန္းရွင္ေတြအေနနဲ႔ ေတာ္ေတာ္အထိနာတယ္" ဟု ဗုဒၶဂယာဘုရားဖူးခရီးသြားလုပ္ငန္းေကာ္မတီ
ဒုတိယဥကၠ႒ ဦးေမာင္ေမာင္ျမင့္က ေျပာသည္။

အိႏိၵယႏိုင္ငံ ဗုဒၵဂယာသို႔ ျမန္မာႏိုင္ငံမွ သြားေရာက္ဖူးေမွ်ာ္သည့္ ဘုရားဖူးခရီးသြား ႏွစ္စဥ္ ၃၅,၀၀၀ ခန္႔
ရွိေသာ္လည္း ယခုႏွစ္ ဂယာဘုရားဖူးရာသီအကုန္တြင္ ခရီးသြား ၂၅,၀၀၀ ခန္႔သာ သြားေရာက္ႏုိင္သည္။

ျမန္မာ့ခရီးသြားလုပ္ငန္းတြင္ ေဒသတြင္း အာဆီယံႏုိင္ငံမ်ားထက္ ေဈးႏႈန္းျမင့္မားျခင္း၊ ခရီးသြားလုပ္ငန္း
ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေရးအတြက္ အဓိကက်ေသာ အေျခခံ အေဆာက္အအံု ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္မႈ အားနည္းေနျခင္း၊
သက္ဆိုင္ရာ ခရီးသြားေဈးကြက္အလုိက္ စာရင္းေကာက္ယူႏိုင္မရွိျခင္း၊ ခရီးစဥ္ေဒသမ်ားကို ထိန္းသိမ္းမႈ
အားနည္းျခင္းစသည့္ အေၾကာင္းအရာမ်ားေၾကာင့္ တိုးတက္သင့္သေလာက္ မတိုးတက္ေသးေပ။

ျမန္မာ့ယဥ္ေက်းမႈ ေရွးေဟာင္း အေမြအႏွစ္ၿမိဳ႕ေတာ္ ပုဂံရွိ ေရွးေဟာင္းေစတီပုထိုးမ်ားကို ေတြ႕ျမင္ရစဥ္။ {ေအာင္ေဌးလႈိင္/ျမန္မာတိုင္း(မ္)}

╬═╬
╬═╬
╬═╬
╬═╬
╬═╬
╬═╬
☻_____မိုရွီ @ Mòšhï Mòšhï _____☻
/▌____©™ Akhtoo Saw™ ®____/▌
/ \___________________________/ \
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
"Sharing is Caring"

Your Likes & Sharing our posts on your timeline will be much appreciated! ヅ ヅ ヅ

© ™Hotel & Tourism News In Myanmar™ ®

Like & Follow us on Facebook.
https://www.facebook.com/myanmarhoteltourismnews
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -